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La Yamaha FZ6 équipée en Devil Rocket

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 05 novembre 2009 | réagir ?

Existante depuis de nombreuses années, la FZ6 de Yamaha pouvait déjà se parer de Devil Master. Pour cette fin d'année 2009 et afin que vous puissiez ajouter une ligne à votre liste de noël, Devil propose un nouveau silencieux pour la FZ6. C'est une paire de rocket en finition carbone qui a donc été choisit pour ce nouveau modèle. Ils apportent à la Yamaha FZ6 un gain de couple et de puissance conférent au roadster un agrément de conduite très apprécié. En plus de ça, le look apporté par la… | Lire la suite

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Giannelli propose une ligne complète GX-One pour votre Yamaha XJ6 '09

Par Olivier Breselec  le Jeudi 22 octobre 2009 | réagir ?

En début d’année, Février pour être exact, nous vous avons informé que Gianneli s’apprêtait à mettre sur le marché son tout nouveau silencieux, le GX-One. Roadster d’entrée de gamme chez Yamaha, la XJ6 n’en n’est pas moins une machine aux nombreuses qualités (retrouvez l’essai Caradisiac Moto ICI), à l’aise dans quasiment toute les situations et facile de prise en main… Pour ceux qui ont la chance d’en avoir une dans le garage, Gianneli leur propose une ligne complète GX-One afin de gagner un… | Lire la suite

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Bas de carénage JMV Concept pour la Yamaha XJ6 Diversion '09

Par Olivier Breselec  le Mercredi 21 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Quand JMV Concept s’est penché sur le cas de la tout nouvelle XJ6 Diversion de chez Yamaha, ils ont tout de suite pensé aux rouleurs. Histoire de leur apporter une meilleure protection, que ce soit contre le froid ou les intempéries, un bas de carénage à l’intégration parfaite et aux formes généreuses a vu le jour. Afin de rouler par tous les temps, le bas de carénage JMV Concept propose 4 cm de déport en plus par rapport à la tête de fourche d’origine et 15 cm de déport par en plus rapport aux … | Lire la suite

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JMV Concept habille la Yamaha XJ6

Par Olivier Breselec  le Jeudi 09 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Arrivée en concession en ce début d’année 2009, la Yamaha XJ6 fait le bonheur de nombreux motards désireux d’une machine basique et polyvalente… Toujours en quête d’accessoires derniers cris, les possesseurs de la nouvelle Div’ pourront se pencher vers la nouvelle gamme de produits en provenance de chez JMV Concept. Au programme donc, garde boue avant, lèche roue, passage de roue, support de plaque, écope de radiateur (dans le pure style V-max), Sabot moteur et enfin un saute-vent (+ 8 cm). A… | Lire la suite

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Yamaha V-Max «Shotgum» by Tecno Bike & Taylormade...


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Par Olivier Breselec  le Samedi 09 mai 2009 | réagir ?

Depuis quasiment le début de sa commercialisation la Vmax de chez Yamaha s’est vue préparer - voir même martyriser - par bon nombre de propriétaires mais aussi de préparateurs… Une fois de plus, voilà une nouvelle préparation à mettre au compte de la société Tecno Bike en partenariat avec Taylormade. La base est donc la fameuse 1300 Vmax qui s’est vue passer à 1570cc et ainsi développer une puissance de 205 chevaux. Bien aider, il faut le dire, par un kit dyno Jet stage 7, une magnifique ligne… | Lire la suite

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Devil propose une ligne complète Master pour la Yamaha XJ6

Par Olivier Breselec  le Mardi 14 avril 2009 | réagir ?

Après le silencieux Devil Concept présenté par Vincent il y a quelques semaines, aujourd’hui, la marque Française d’échappement dévoile une ligne complète Devil Master pour le roadster XJ6 de la marque aux diapasons… Equipée avec le silencieux de dernière génération, le Master carbone, cette nouvelle ligne complète est en acier inoxydable. Entièrement développée pour optimiser les performances de ce quatre cylindres en ligne, cette ligne complète vous apportera un gain de puissance de 7 chevaux … | Lire la suite

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Forte hausse sur les tarifs Yamaha

Par Damien Lachaize  le Mercredi 08 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Après Honda, c'est au tour de Yamaha de dévoiler ses nouveaux prix publics. Force est de constater que la firme japonaise a revu à la hausse quasiment toute sa gamme scooters 50 cm3, 125 cm3 et grosses cylindrées. Voici un petit tour d'horizon des changements à noter par rapport aux tarifs hivernaux. Scooters 50 cm3 : - NEO's 09 : 1749 € = 1824 € (+75€) - NEO's 09 4T : 1949 € = 2024 € (+75 €) - Aerox 09 : 2349 € = 2424 € (+75 €) Scooters 125 cm3/Maxi Scooters : - Cygnus X 09 : 2599 € = 2675 €… | Lire la suite

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Yamaha MT-01 SP : Une édition très spéciale... [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 07 avril 2009 | réagir ?

Véritable révolution dans l’univers des gros roadsters, la Yamaha MT-01 avait fait sensation lors de sa présentation en Septembre 2004… quatre ans et demi plus tard, Yamaha récidive en proposant sur le marché une édition spéciale et limitée de la MT-01 mettant l’accent sur la plaisir de pilotage. Son petit nom !?... Yamaha MT-01 SP. Propulsée par un bicylindre en V de 1670cc, la MT-01 propose une nouvelle vision du roadster sportif avec sa plage d’utilisation réduite, ses accélérations musclées … | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Yamaha XJ6 2009

Par Olivier Breselec  le Lundi 06 avril 2009 | réagir ?

Fraîchement essayé dans nos colonnes, le dernier roadster de la marque aux diapasons n’a pas échappé à l’accessoiriste Italien Rizoma. Ainsi habillée, elle affiche d’avantage son coté agressif et apporte un certain standing à la XJ6. En effet, en plus de la disponibilité du catalogue 2009 de l’accessoiriste en libre téléchargement sur le site, Rizoma en a profité pour dévoiler ce qu’il a réservé à la Yamaha XJ6 2009. Si l'on y ajoute les inévitables accessoires universels (leviers, repose-pieds,… | Lire la suite

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Devil équipe la Yamaha XJ6 2009 avec un nouveau design

Par Vincent Demeslay  le Mardi 10 mars 2009 | 5 commentaire(s)

Après avoir travaillé sur la Yamaha R1 2009, le service recherche et développement de Devil vient de finaliser un tout nouveau silencieux pour la nouvelle XJ6 de Yamaha. Ce silencieux inox, dénommé Devil Concept, a été spécialement développé pour le petit roadster. Il offre ainsi une bonne alternative en terme de design tout en bénéficiant de la sonorité Devil. De plus, la nouvelle orientation des flux de gaz d'échappement évitera les désagréments dus à l'emplacement de la sortie d'origine,… | Lire la suite

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