A l'instar de la R6 2009 ou encore de la famille des FZ1 et FZ6, les petites cylindrées de la marque aux diapasons changent de robes. Ainsi, sur la sulfureuse YZF 125 R, le rouge (Sunset Red) fait son apparition. De son côté, le bleu (Bunring Bleu) change de graphisme. Des jantes argent font aussi leurs apparitions. Quant au noir (Midnight Black), il se contente d'un changement de graphisme
Pour la petite citadine, seul de nouveaux graphismes apparaissent. Pour reconnaitre un YBR 125 2008,… |
Lire la suite
Apparu en 2007, la Yamaha 250 YBR n'est que l'évolution de la 125 du même nom. Un petit roadster de 21 ch pour 138 kg, voilà de quoi vous emmener loin. Pour 2008, l'YBR 250 pourra se parer d'un échappement homologué signé Devil.
En effet, le fabricant français va adapter son silencieux Racer à l'YBR 250. Devil annonce un appréciable gain de puissance, de couple dès les plus bas régimes. Pour rappel, le Racer est le descendant direct du mythique SB2 qui était un échappement Racing.
Homologué… |
Lire la suite
Basé sur l’incontournable YBR 125, un modèle de robustesse, de fiabilité et de qualité, l’YBR 125 custom en reprend le cadre, le moteur, mais délaisse la carrosserie pour adopter un look plus « biker ». Ce changement de carénages permet d’adopter une position de conduite plus typé ballade, avec une assise plus basse (moins 2 cms), et des poignées haut placées. Les petits gabarits se sentiront à l’aise, surtout au moment de poser le pied au feu rouge. Le réservoir en forme de goutte d’eau,… |
Lire la suite
Entrée dans le top 10 des ventes motos de 125 cm3 depuis le mois d'avril 2007, la petite taiwanaise, copie presque parfaite de la Yamaha YBR 125, compte bien rattraper son modèle. En effet, les ventes de la Sym XS sont en progressions constantes depuis sa sortie. Malgré un marché de la moto en berne au mois de juillet, 100 motards se sont tout de même laissés tenter par ses atouts, attirés peut être avant tout par son prix cassé... En effet, à 1599 €, difficile de ne pas succomber au… |
Lire la suite
Avec un look et une conception simple, la destinant à un usage urbain la YBR reprend le flambeau de la SR, en se tenant prête à accomplir sans rechigner les tâches quotidiennes !
Cette YBR reprend le flambeau de la SR à savoir une machine simple, conçue pour la ville et prête à accomplir les tâches quotidiennes. A Paris et en banlieue la circulation en voiture devient de plus en plus difficile. Et ce n'est pas prêt de s'arrêter ! Ainsi, de nombreuses personnes sans permis moto, afin de se … |
Lire la suite
Le salon Intermot de Cologne qui ouvre ses portes demain permet enfin de connaître les futures motos de chez Yamaha Le fleuron de la marque la Yamaha R1est dejà connue depuis maintenant une dizaine de jours. Qu'en est-t-il du reste... La FZ1 change de coloris, le fameux jaune des 50 ans est remplacé par le bleu Yammaha racing
La FZ1 Fazer fait de même, mais cette fois-ci avec un coloris bi-ton. Du côté technique, rien de changé.
La MT01 se dote d'étriers radiaux 6 pistons et d'une nouvelle… |
Lire la suite
amr sur
ced sur Moto GP - Honda: Le HRC se dit déçu par Dovizioso : dovisiozo meilleur que …suite
MDR sur APRILIA TUONO 2006 : la passion à l'italienne : Cela existe, ça? …suite
et molle en plus! sur Harley-Davidson: Profonde restructuration dans l'usine de York : p'tite bite de 12h27 c'est …suite
Anonyme sur Moto & Sexy : Coquine : Moi je me fais une branlette …suite
Thib sur Une triste fin pour Timoteï Potisek : Repose en paix et bon courage …suite
Anonyme sur Equipement : les oubliées des boutiques moto. : Voilà, la boutique …suite
Le cagou connard sur Moto GP - 1991 : Les meilleurs moments en vidéo : Le Cagou t'es un ringard, …suite
Anonyme sur Livre : Radars, le grand mensonge : 13h45 qui es-tu pour insulter …suite
Web@manU sur Superbike - Interview Régis Laconi: "Courir ? Le coeur le veut, la tête réfléchit" : J'aimerais voir Regis Laconi …suite