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Essai Triumph Street Triple 800 2017 : docile mais sauvage

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 17 février 2017 | réagir ?

Présentée à Londres il y a un mois par Triumph, il était donc temps de prendre en main cette nouvelle Street Triple 800, pour voir si la nouvelle génération tient toutes ses promesses. C’est donc dans la région Catalane que nous nous sommes retrouvés face au roadster. Car oui, avec l’ensemble des informations que les Anglais nous ont mis sous le nez, elle fait envie, surtout cette version RS. Et c’est en Espagne que nous avons pris la main sur le 800. Et pour montrer à quel point Triumph est … | Lire la suite

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Triumph Street 800 S, R et RS 2017 : les fiches techniques

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 12 janvier 2017 | réagir ?

Après sa présentation officielle à Londres en ce début de semaine avec toutes les informations dont vous pourriez avoir besoin pour faire votre choix parmi les trois versions, la S, la R et la RS. Voici un bon complément d’informations purement technique avec lequel vous pourrez comparer. Sur une base moteur de la Daytona 675 cm3, le trois cylindres en ligne à refroidissement liquide a pris une augmentation de cylindrée à 765 cm3 proposant ainsi trois puissances, pour trois usages. Et comme… | Lire la suite

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Nouveauté 2017 en direct : Triumph Street 800 [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Mardi 10 janvier 2017 | 1 commentaire(s)

Il a fallu attendre quelques mois entre l’annonce de son arrivée et sa présentation officielle. C’est en plein cœur de Londres que Triumph nous a donné rendez-vous pour découvrir l’un de ses plus gros succès. Le secret a été gardé jalousement pendant tout ce temps, disséminant sur la toile quelques images et une vidéo pour faire patienter. C’est donc aujourd’hui à 19h pile que la nouvelle génération du roadster « So British » se dévoile. La rédaction est sur place pour vous faire part des… | Lire la suite

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Triumph Street Triple 800 : Triumph The Street Will Never Be The Same Again (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 décembre 2016 | réagir ?

Triumph nous donne rendez-vous dans quelques jours pour la présentation de sa nouvelle Street Triple. La 800 se dévoilera le 10 janvier prochain. En attendant vous prendrez bien une tasse de tea(ser). Vidéo. Après les nombreuses photos volées du printemps dernier passons à quelque chose de plus officiel. C’est dans une vidéo où l’on voit plus le bitume et de la fumée que la nouveauté en elle-même que Triumph annonce l’arrivée prochaine de sa Street Triple cubant 800 cm3. Première vidéo… | Lire la suite

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Essai Triumph Speed Triple R 1050 : welcome home !

Par Pauline Rachwal  le Mardi 29 novembre 2016 | réagir ?

Pour 2016, Triumph revisite l’une de ses machines mythiques en lui offrant une jolie mise à niveau. Mais pas de panique, tout en conservant une partie de la base, la Speed Triple garde tout ce qui ce qu’elle fait de mieux en s’améliorant sur la motorisation et la technologie embarquée. Elle se décline également en deux versions : la S et la R. Et c’est sur cette dernière que nous avons jeté notre dévolu pour un essai tout en fraîcheur. Avec son regard adouci et ses lignes qui donnent envie, la … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Triumph Street Scrambler

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

La famille Street s’agrandit avec l’arrivée de la Scrambler. Véritable pilier historique de la marque anglaise et souvent utilisé dans les films et les séries, voici le retour de celle qui permet d’aller faire un tour dans les champs tout en se faisant chauffer la cuisse droite. Basée sur le châssis de la Street Twin, la Scrambler est plus haute et taillée pour le chemin, avec des débattements plus grands, des jantes à rayons de 19 pouces et 17 pouces, des pneus semi-routiers, des repose-pieds … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Triumph Bobber 1200

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

Le Trailer avait déjà montré quelques images de cette nouveauté Triumph. C’est maintenant officiel, le Bonneville Bobber fait son apparition au catalogue 2017. Première machine présentée directement à l’Eicma, elle a attiré la foule, plus que sa frangine Scrambler. Voici un petit tour du propriétaire du dernier bébé Anglais. Visuellement il y a peu à redire sur cette moto. Les lignes sont équilibrées, la ligne bien vintage, la technologie embarquée bien dissimulée et met à l’honneur le terme … | Lire la suite

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Essai video - Triumph Thruxton R : Techno rétro

Par Olivier Pages  le Mardi 27 septembre 2016 | 4 commentaire(s)

Si vous avez envie d’une moto au look rétro mais au top de la technologie, Caradisiac a trouvé le modèle parfait : la Thruxton R. Qu’on se le dise, le néo-rétro n’est pas une mode passagère, c’est un phénomène de fond. Ainsi, à l’heure où les modèles sportifs traversent une profonde crise de désaffection, en raison notamment de la multiplication des contrôles de vitesse, certaines catégories connaissent pour leur part une belle embellie. Pour justifier cette tendance, il suffit de tendre … | Lire la suite

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Vidéo: une Triumph ça se conduit les yeux fermés

Par André Lecondé  le Mercredi 24 août 2016 | réagir ?

C’est un nouveau film, Nerve, qui mélange un peu de tout pour faire un précipité sulfureux. Le côté obscur du réseau social, cette pulsion à se mettre en scène devant la terre entière et une pincée de nuances de Grey avec une relation intime et fusionnelle entre un Apollon et une nymphe. Les deux chevauchant une Triumph les yeux fermés. En participant à Nerve, un jeu qui diffuse en direct sur Internet des défis filmés, Vee et Ian décident de s’associer pour relever des challenges de plus en… | Lire la suite

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SW-Motech équipe la Triumph Speed Triple (2016)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 août 2016 | réagir ?

Pas évident de greffer des sacoches latérales sur le Speed Triple 1050. SW-Motech a la solution pour la Triumph. Les pots d’échappement hauts font clairement partie du look de l’anglaise. Si le design est réussi il limite les solutions pour adapter la bagagerie proposée par les accessoiristes. Le fabricant allemand propose des supports spécifiques spécialement développés pour la 1050. Ces derniers pourront recevoir sans difficultés des sacoches cavalières de type Blaze. Pour les enlever une… | Lire la suite

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