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La Suzuki GSX-S 1000... c'est pas pour les petits vieux!!! Vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 25 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

De l’humour, les vidéos du concessionnaire Suzuki Luc Motos n’en manquent pas. Voici leur dernière sur la nouvelle GSX-S 1000. Action. Pascal Sellem, Matt Mekatrix… entre autres, la dernière vidéo en date de Luc Moto joue une nouvelle fois sur l’humour pour la présentation d’un des modèles de la gamme Suzuki. C’est aujourd’hui la GSX-S 1000 qui sera malmenée pour notre plus grand plaisir. Entre séance de drift, wheelings et stoppies la 1000 se mettra dans tous les sens. Passage à Magny-Cours,… | Lire la suite

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Essai Suzuki GSX-S1000F 2015 : la renaissance du K5

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 09 juillet 2015 | réagir ?

Il était temps que Suzuki amène un coup de fraîcheur sur sa gamme de roadsters grosse cylindrée. Après quelques années au ralenti, la marque nippone affiche pour cette saison, deux Roadsters venant d’une même base, mais affichant deux versions : la naked et la version carénée. C’est sur la sublime Ile de Man et son circuit du Tourist Trophy que Suz’ nous invite à découvrir l’un de ses bébés : le GSX-S 1000F. GSX-RR,GSX-R, GSX-S, GSX-SF, GSX-FA ou encore GSX-F… La famille Gex ne cesse pas de … | Lire la suite

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Ermax s'occupe de la Suzuki GSX-S 1000 (2015)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 juin 2015 | réagir ?

Elle nous a fait attendre cette GSX-S 1000 ? Si Suzuki a mis le temps pour concevoir le roadster, ce n’est pas le cas d’Ermax qui l’équipe déjà… Le moins que l’on puisse dire c’est qu’il a pris son temps. Arrivé après la bataille, le gros roadster Suz’ n’en est pas pour autant inintéressant. Au contraire… Pour relooker cette nouveauté Ermax n’a pas attendu plus longtemps pour lui offrir ce qu’il lui faut par parader cet été. Saute-vent de différentes hauteurs, garde-boue arrière, capot de selle … | Lire la suite

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Échappement Ixrace pour Suzuki GSX 1000 S

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 mai 2015 | réagir ?

Suzuki arrive quelque peu en retard dans le segment des 1000 roadsters, ce n’est pas le cas d’Ixrace qui propose un échappement pour la GSX-S 1000 décliné en version Inox ou Black. Vaut mieux tard que jamais comme dit le proverbe qui colle à merveille au dernier gros roadster made in Suzuki. Arrivée au printemps dernier la GSX-S 1000 mise pour séduire sur un moteur qui ne manque pas de caractère ni de disponibilité. Pour le faire rugir encore un peu plus le français Ixrace met à son catalogue… | Lire la suite

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Suzuki: voici les tarifs des GSX-S1000

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 mars 2015 | réagir ?

Présentés lors du dernier salon de Cologne, les GSX-S1000 « family » sont très attendus. Avant de savoir ce qu’ils ont dans le ventre Suzuki affiche leur tarif. Outre l’offre de financement à 2,9% sur 36 mois sur l’ensemble de la gamme, et ce sans apport (valable jusqu’au 30 juin 2015), Suzuki annonce la couleur. Du côté des tarifs il faudra débourser 11 999 euros pour une GSX-S 1000 basique, à savoir sans ABS. Si vous voulez profiter des bienfaits de l’assistance au freinage un billet de 500 … | Lire la suite

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En direct d’Intermot : Suzuki GSX-S 1000

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 02 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

Cela fait partie des grosses nouveautés chez Suzuki et les amateurs de gros roadsters méchants vont adorer. La GSX-S1000 sort les armes et est prêté à dévorer la concurrence. Et dans son arsenal de bataille elle a choisi de poser sur la table le moteur du GSX-R 1000. Rien que ça ! Pas de réelle surprise pour le look de la belle avec une très forte inspiration de sa petite sœur la GSR 750. Des lignes ramassées et pointues, un arrière-train court et relevé et une face avant qui pourrait … | Lire la suite

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En direct d’Intermot : Suzuki Bandit 1250 SA

Par Pauline Rachwal  le Mardi 30 septembre 2014 | réagir ?

Quand une marque retouche à l’une de ses machines incontournables, c’est avec beaucoup de précautions. Surtout pendant une époque où les changements radicaux, c’est du quitte ou double. Donc pas de réelles surprises du côté du 1 250 Bandit pour cette année. Mais bon quand on a une recette qui marche bien depuis plus de 10 ans, pourquoi changer ? Sur Intermot, Suzuki présente la nouvelle évolution de son Bandit. Toujours avec sa même bouille il reprend tout de même des nouveaux éléments … | Lire la suite

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Suzuki fête la rentrée avec des promos sur les motos

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 septembre 2014 | réagir ?

Direction les concessions Suzuki pour des promos et autres avantages client touchant la famille des GSX-R, V-Strom, Gladius... Outre le fait de faire découvrir de nouveaux modèles, les salons moto sont souvent synonymes de déstockage des millésimes précédents. Suzuki n’échappe pas à la règle et propose des offres séduisantes jusqu’au 31 octobre. Les GSX-R 600 et 750 feront partie de ceux-ci avec 1 000 euros de moins sur les modèles 2013 les affichant respectivement à 10 999 et 12 499 euros TTC … | Lire la suite

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Suzuki France: série spéciale Boss pour les GSR750 et Gladius

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 19 septembre 2014 | réagir ?

C’est lors des 24 Heures du Man Moto que Suzuki France a décidé de présenter une toute nouvelle édition des GSR750 et Gladius : la déclinaison Boss. Partageant la vedette avec la famille GSX-R, la GSXR 1000 World Superbike Replica, SERT, Junior Team et deux prépas de C1500T, les Gladius et GSR750 fringuées en Boss seront exposées en avant-première sous le chapiteau Suzuki aux 24 Heures du Man. Inspirées de la robe de la M1800R arrivée cette année sous l’appellation Boss les deux séries… | Lire la suite

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Nouveauté – Suzuki : un peu plus de GSX-S 1000


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Par André Lecondé  le Mardi 12 août 2014 | réagir ?

C'est parti pour nous sensibiliser sur le futur opus de Suzuki de la rentrée. Une GSX-R 1000 devenue GSX-S 1000 pour entrer dans la catégorie des roadsters. Hier, la photo était lointaine. Aujourd'hui, l'effet de surprise n'y est plus. On prend la pause. Le prélude à une arrivée imminente. C'est moins anguleux qu'une Z 1000 mais ça semble plus coupant qu'une CB1000R. Dans tous les cas ça reste bien dans l'inspiration japonaise du combattant manga. On regrette sur ce plan l'abandon par Hamamatsu … | Lire la suite

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