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Nouveauté - Suzuki: la GSR750SE prend les couleurs de la Gixxer

Par André Lecondé  le Vendredi 04 avril 2014 | réagir ?

La GSR750 de chez Suzuki poursuit son bonhomme de chemin dans le milieu des roadsters. Bonne en tout et exceptionnelle en rien, elle a toutes les qualités pour traverser le temps et s'imposer comme une évidence dans un milieu de la moto qui aime pourtant le fantasme et l'ostentatoire. Le temps est l'allié de ceux qui n'ont que l'intelligence pour atout disait l'autre. Une philosophie qu'Hamamatsu a déjà vérifié avec la GSX-R. Il était donc normal que les deux modèles se rencontrent un jour.… | Lire la suite

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Concept – Suzuki : les résurrections des SV1000S et N seraient une bonne idée !

Par André Lecondé  le Samedi 29 mars 2014 | 1 commentaire(s)

Cela faisait longtemps que Suzuki n'avait pas ajouté une véritable nouveauté à son catalogue. Celle-ci est arrivée avec la décalée mais aussi intelligente V-Strom 1000 qui a remis Hamamatsu dans la course des motos contemporaines versatiles et homogènes. Autant de qualités qu'il serait intéressant de décliner dans des genres différents. La démarche serait d'autant plus logique qu'elle est usée jusqu'à la corde par la concurrence. Prenez Ducati ou BMW, les solutions de la sportive se retrouvent… | Lire la suite

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Salon de Milan 2013: toutes les principales nouveautés

Par Olivier Pages  le Mercredi 30 octobre 2013 | réagir ?

Le salon de Milan est La Mecque de tous les motards. Chaque année, c’est le rendez-vous incontournable du microcosme du deux-roues. L’endroit où les constructeurs dévoilent leurs principales nouveautés pour l’année à venir. L’édition 2013 ne déroge pas à la règle avec une avalanche de nouveaux modèles. Comme dans tout salon, il y a bien sûr les immanquables que vous découvrirez dans ce guide mais aussi quelques surprises. Les constructeurs désirant conserver leur secret jusqu'au dernier moment. … | Lire la suite

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Suzuki met à l'honneur le SERT: GSR 750 SERT Edition

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 octobre 2013 | réagir ?

Pour fêter comme il se doit son 13ème sacre mondial en Endurance, Suzuki France propose une GSR 750 SERT Edition. Bien réussie cette dernière reprend le code couleur du team français avec bien entendu du bleu, du blanc et une pointe de rouge qui lui va à ravir. Vous vous en doutez le roadster SERT Edition sera comme à l’accoutumée en version limitée qui se chiffrera cette fois à 70 exemplaires. Pas un de plus… Côté disponibilité pas la peine d’attendre plus longtemps la sept et demi arrive dans … | Lire la suite

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Tarif Suzuki : des promotions à valoir sur la Gladius et sur la V-Strom


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Par Damien Lachaize  le Mardi 08 octobre 2013 | réagir ?

Suzuki vient de dévoiler ses nouveautés 2014 avec la V-Strom 1000 ABS et les Burgman 125/200 cm3. Deux modèles qui seront bien entendu exposés lors du prochain salon de Milan. La VStrom sera commercialisée en janvier 2014 alors que le Burgman 125 entrera en concession au mois de décembre juste après le salon de Paris (3 au 8 décembre), mais leurs tarifs n'ont pas encore été communiqués. Par la même occasion, Suzuki annonce sa nouvelle grille tarifaire en vigueur depuis le 1er octobre où les… | Lire la suite

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Actualité moto - Suzuki: L'Inazuma GW250S sera en Europe en 2014

Par André Lecondé  le Jeudi 25 avril 2013 | réagir ?

C'est officiel. Suzuki, qui a dévoilé au salon de Shanghaï une Inazuma habillée baptisée GW250S, donnera l'occasion à son opus de parcourir le marché européen. Ce sera pour 2014, si bien que le modèle pourra se targuer d'être universel puisqu'il a été avant tout pensé pour les marchés émergents. En prenant cette décision, le constructeur d'Hamamatsu marche dans les pas de ses concurrents et souvent compatriotes. Kawasaki a ses petits Ninja, Yamaha prépare de nouvelles YZ-F de poche, Honda a sa… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 1er trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Mardi 02 avril 2013 | réagir ?

De la pluie, du froid et de la neige, voici donc le programme du premier trimestre de cette année. Pourtant, nos essayeurs ont bravé ses conditions hivernales pour vous donner leur avis sur les premières nouveautés de 2013. On ne peut pas dire que la météo a été clémente avec les motards en ce début d'année. Essayer des motos a donc relevé du défi ou de l'inconscience, au choix. Pourtant les frimas de l'hiver ne semblent repousser les nouveautés qui ont été encore nombreuses, et ce malgré la … | Lire la suite

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Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

Par Laurent Cohen  le Vendredi 18 janvier 2013 | 12 commentaire(s)

Le travail des constructeurs, c’est quoi ? Proposer des machines répondant aux demandes des clients… ça, c’est plutôt bien fait ! Mais aussi d’en faire d’autres qui répondent aux nouvelles législations avec les nouveaux permis moto. Je dis « les nouveaux permis moto » car si jusqu’à présent on en comptait deux - A1 pour les motos allant jusqu’à 125 cc et A pour les plus puissantes - il n’a pas du échapper à une majorité d’entre vous que dès ce début d’année un petit nouveau, le A2, limitant la … | Lire la suite

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Dossier rétro: Honda CB 1100 F 1983, en attendant 2013...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 14 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Si, au départ, la Honda CB 1100 F n'était pas prévue pour user ses gommes sur le sol français, l'engouement pour cette néo-classique a poussé le premier constructeur mondial à revenir sur sa décision. Dés le début, la comparaison, toutes proportions gardées, avec la CB 750 Four (sortie en 1969 pour la version K0), était une évidence. Mais un autre modèle, moins connu, mais pas si éloigné que ça de celle qui devrait bientôt arriver dans les concessions (et qui plus est, homonyme), est sorti des… | Lire la suite

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Actualité moto - Suzuki: L'Inazuma vous prépare à son arrivée

Par André Lecondé  le Vendredi 26 octobre 2012 | 3 commentaire(s)

Voici une nouvelle démonstration destinée à vous persuader que le marché de la moto appartient à présent à celles qui ont tout d'une grande. Et qu'importe si le salon de Milan prend des airs de rendez-vous de la maquette à l'échelle 1. Le fait est là, les petits cubes tiennent leur revanche. Honda et sa famille CB500, KTM avec son universel Duke 390, Kawasaki qui a déjà envoyé au combat son Ninja 300, tandis que les quart de litre précurseur chez les constructeurs se font une beauté pour une… | Lire la suite

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