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Nouveauté 2008 : 1200 Corsaro Avio : pour être plus sage

Par Vincent Demeslay  le Mardi 08 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Aymeric l'avait essayé pour vous et était revenu de son essai avec un sourire montant jusqu'aux oreilles. Une de ses conclusion était : "c'est un truc de malade". En effet, avec 140 cv en version libre, la Moto Morini 1200 Corsaro avait de quoi vous arracher les bras. En ce début d'année 2008, Moto Morini a mis en ligne sur son site la présentation d'une nouvelle version de cette 1200 Corsaro : la Corsaro Avio. Il s'agit d'une version adaptée à ceux qui veulent rouler en Moto Morini pour la… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Cagiva Raptor 125, dans l'ombre de la Mito

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 04 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Si l'on a énormément parlé du constructeur Cagiva en 2007, c'est essentiellement grâce à sa petite bombe, la célèbre Mito qu'il n'est plus la peine de présenter tant elle a fait -et fait- tourner les têtes. Moins connue mais tout aussi réussie et exclusive, la Raptor est presque passée inaperçue, restée sagement dans l'ombre de la sportive. Pour 2008, le roadster 125 du constructeur se refait une petite santé en reprenant naturellement la mécanique de sa sœur, en l'occurrence un superbe moteur… | Lire la suite

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CR&S : Une pistarde au catalogue


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Par Olivier Breselec  le Vendredi 04 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Utilisant la même base (ou presque) que les Vun de route, une pistarde est née du coté de CR&S. Pour ceux qui n’ont pas suivi, CR&S vous offre la possibilité de vous faire une moto qui vous ressemble en tous points puisque pas moins de 11000 possibilités se présentent devant vos yeux. Vous n’avez qu’à configurer votre machine, valider votre choix et vous la recevrez comme vous l’avez désirée, rêvée et pensée. Pour ceux qui ne jurent que par la piste et qui cherchent une moto puissante, docile… | Lire la suite

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Yoshimura pour FZ1

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 04 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

Yoshimura vient de présenter, un nouvel échappement pour le Roadster sportif de chez Yamaha : le FZ1. C'est le R-77, un silencieux trapezoïdale, qui sera disponible en version carbone ou inox agrémenté d'un embout carbone. Le kit proposé par Yoshimura est composé d'un double silencieux. Yoshimura propose également une ligne complète incluant un collecteur 4-2-1 soit en inox soit en titane. L'ensemble permet un gain de poids très important mais aussi une courbe de couple et de puissance encore… | Lire la suite

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VD-Classic: Dépouiller, c'est embellir

Par André Lecondé  le Mardi 01 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

L’enseigne VD-Classic est de ces blasons qui pourraient avoir le titre honorifique de gardien du temple dans l’univers de la moto. Cette équipe réunie autour de Jean François Vicente n’a ainsi jamais perdu de vue les bases philosophiques d’un milieu qui s’est à ce point acoquiné au fil du temps avec l’évolution technologique, qu’il a enfanté des machines certes plus accessibles, mais dont la longueur de la fiche technique et les valeurs chiffrées ont pris le pas sur le simple plaisir de… | Lire la suite

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Micron pour RSV et Tuono

Par Vincent Demeslay  le Mardi 01 janvier 2008 | réagir ?

La sportive de chez Aprilia et sa soeur le roadster (le RSV et le Tuono pour ceux qui ne suivent pas) vont pouvoir sortir leurs vocalises d'un nouvel échappement signé Micron. En effet, le Delta Sport s'adapte aux versions R du RSV et du Tuono. Pas moins de 4 kg sont gagnés par rapport à l'équipement d'origine. La puissance augmente sur toute la plage de régime pour atteindre +4 hp à 9500 t/min. Le couple n'est pas en reste avec un gain puisque la courbe est améliorée sur toute la plage de… | Lire la suite

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Akrapovic pour hornet 600 2007 et suivant

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 30 décembre 2007 | 4 commentaire(s)

En cette fin d'année, les idées cadeaux ne manquent pas. Pour vous faire plaisir ainsi qu'à votre monture, Akrapovic commercialise 2 nouveaux échappements homologués pour votre Hornet millésime 2007 et suivant. Pour le premier, il s'agit du mégaphone, une réplique d'échappement de motoGP afin de donner un petit air Racing au petit frelon. Celui-ci permettra à votre hornet de gagner un tout petit peu de couple sur toute la plage de régime. Le petit trou à mi-régime est un peu comblet. Côté… | Lire la suite

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Micron pour GSX-F

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 28 décembre 2007 | réagir ?

Micron vient de lancer sur le marché un nouveau silencieux pour la Suzuki GSX-F. Ainsi, le Delta sport pourra se marier aux lignes modernes du nouveau petit roadster Suzuki. Il sera disponible en 2 finitions : Aluminium ou Titane et sa sortie en céramique noir. Côté poids, le Delta sport, qui se fixe sur le collecteur d'origine, ne pèse que 3.3 kg soit moitié moins que le silencieux d'origine. Ce silencieux Micron délivre une meilleure puissance au mi-régime et permet un gain de près de 4 hp… | Lire la suite

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La galerie photos : KTM 990 Super Duke Type R

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 26 décembre 2007 | réagir ?

La première information à connaître sur cette machine, c’est que la Type R est une série limitée (35 exemplaires cette année pour la France). Ensuite que vous dire… Que c’est une des rares machines du marché qui soit uniquement homologuée mono place. Oui, oui ne cherchez pas la selle passager, il n'y en a pas. Un angle de chasse ultra raccourci, des freins Brembo, une selle inexistante. Bref, la KTM Super Duke Type R donne tout de suite le ton. Celui de la sportivité version roadster. C’est… | Lire la suite

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Akrapovic pour le bandit 1250

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 20 décembre 2007 | 2 commentaire(s)

Le nouveau Bandit 1250 de Suzuki apparu cette année va pouvoir frimer grâce à Akrapovic. Le constructeur italien présente 2 systèmes d'échappement pour le plus grand des bandits. Tout d'abord, un silencieux seul en Inox agrémenté d'un cache en carbone. Ce silencieux permet au bandit de gagner en puissance à partir de 4000 t/min pour atteindre 105 Hp. Mais le plus intéressant reste le couple. En configuration d'origine, le couple avait tendance à redescendre passé 3500 tours. Avec le silencieux … | Lire la suite

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En voilà une belle petite 125! Je viens à peine de la découvrir et apprendre par la même occasion que ce roaster 125…

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