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Record du monde battu !!... 405 Monster ont la frite

Par Olivier Breselec  le Vendredi 17 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Je vous en avais touché quelques mots pas plus tard que le 26 Août dernier. Pour les retardataires, il s’agissait de regrouper au même endroit et au même moment les motos d’une même marque et d’un même modèle. Vous me suivez !? Sous la «direction» du Monster Owners Belgium et avec le soutien de Ducati North Europe et de Ducati France, je peux vous annoncer que le record, détenu jusqu’alors par les possesseurs de TDM, vient littéralement d’exploser !! En effet pas moins de 405 Monster (contre… | Lire la suite

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Vidéos du jour : Les BMW K 1300R, S et GT

Par Olivier Breselec  le Jeudi 09 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

Hier, je vous dévoilais les trois nouveautés de la série «K» que BMW présentait au salon Intermot de Cologne. Après vous avoir exhibé en photos et en caractéristiques techniques ce qui vous attendra avec les K 1300 l’année prochaine, voilà de quoi vous rincer un peu plus les mirettes. En effet, BMW a déposé sur Youtube les vidéos de ses trois dernières nouveautés. Il y a en a pour tous les gouts : les routes sinueuses à souhait avec la K 1300R, les routes un peu plus roulantes avec la K 1300S… | Lire la suite

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Salon Intermot 2008 : BMW présente sa K 1300R

Par Olivier Breselec  le Mercredi 08 octobre 2008 | 16 commentaire(s)

«Attention, Roadster méchant»… Voilà ce qui aurait du être marqué sur le stand BMW du salon de Cologne à l’approche de la toute nouvelle K 1300R. Dans ce coloris Orange, et avec ces forme triturées, anguleuses et agressives, la K 1300R ferait presque frémir. Mais elle donne surtout envie d’en savoir un peu plus et sur de voir si son ramage équivaut à son plumage… Sur le papier, ça commence sérieusement à causer. 173cv à 9 250 trs/min pour un couple de 14 DaN.m à 8250 trs/min avec 70% du couple… | Lire la suite

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Salon Intermot 2008 : Honda présente sa nouvelle CBF 125

Par Olivier Breselec  le Mercredi 08 octobre 2008 | 5 commentaire(s)

Après avoir brouillé les pistes avec son Proto V4, le premier constructeur mondial propose sa nouvelle CBF 125 pour venir prendre encore un peu plus de parts de marché dans la catégorie «petit cube». Propulsé par un monocylindre quatre temps de 125cc, ce CBF 125 développera 11cv et répondra aux normes €uro 3. Le gros point fort de cette CBF version 2009, en cette période difficile pour notre porte monnaie, est sans nul doute sa faible consommation. Pourvue d’un réservoir de 13 litres de… | Lire la suite

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Ixil équipe la CB 1000 R

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 02 octobre 2008 | 8 commentaire(s)

Depuis sa commercialisation au début de l'été, les équipementiers ne cessent de proposer des produits pour équiper la Honda CB 1000 R. C'est le cas de Ixil qui propose 5 produits afin de correspondre au mieux au goût de chacun. Le plus original reste l'hyperflow. Constitué de 2 mini-flûtes, il donne un air racing au CB 1000 R. Ce modèle coute 249 €. Les autres solutions sont plus classiques. Le grand-prix Inox est un modèle rond assez long. Il faut compter 359 €. Parmi les modèles ovales, la… | Lire la suite

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Aprilia RSV-4 Tuono : On signe où !?

Par Olivier Breselec  le Mercredi 01 octobre 2008 | 17 commentaire(s)

Après avoir frappé un grand coup avec sa nouvelle RSV-4, Aprilia pourrait poursuivre sur sa lancée en proposant prochainement la version roadster de la Superbike. Comme sa devancière, elle porterait le joli petit nom de Tuono. La toute nouvelle Tuono devrait être équipée pour l’occasion du quatre cylindres en V (à 65°) et même si rien n’est encore sûr, il se murmure qu’elle pourrait développer 180cv à 13500 trs/min. Comme on peut le constater sur ces images signées infomotori.com, la Tuono ne… | Lire la suite

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Echappement Bos pour la CB 1000 R

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 01 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

C'est au tour de Bos de présenter ses produits pour équiper le dernier des gros roadster Honda : la CB 1000 R. Le fabricant allemand propose un échappement court disponible en Carbone ou Inox afin d'alléger le poids de la machine. Contre 7.1 kg, le silencieux proposé par Bos ne pèse que 2.4 kg en version inox et 2.5 kg en version carbone. Côté performance, la puissance gagne 3 ch pour atteindre 117 chevaux alors que le couple passe à 11.8 Nm.kg contre 11.4 en version d'origine. A noter que… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Ducati 1100 Monster 2009, film promotionnel

Par Olivier Breselec  le Mercredi 01 octobre 2008 | 4 commentaire(s)

C'est la semaine passée que Vincent vous présentait les premières images officielles de ce que sera le prochain gros roadster en provenance de chez Ducati. Présentée en chair et en os au prochain salon de Milan, cette 1100 Monster sera sans nul doute l'une des stars présentes sur le stand de la marque. Avec un design approchant de très près celui de sa petite soeur la Monster 696, elle se déclinera dès sa sortie en deux versions. Une version de base et une version S, qui verra l'adoption de… | Lire la suite

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Yamaha V-Max «Matrix» : El Mackina reloaded...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 01 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

La toute récente présentation de la nouvelle Yamaha V-Max ne doit pas pour autant faire oublier l’ancienne et encore moins les innombrables préparations dont la base principale était cette dernière. Déjà plutôt bestiale à la base cette V-Max «Matrix» reçoit des éléments de carrosserie spécifiques qui la rendent encore plus méchante à l’image de la tête de fourche phantom. Par contre l’appellation V-Max n’a plus trop lieu d’être sur cette préparation quand on commence à énumérer la longue liste… | Lire la suite

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Bullster protège du vent les possesseurs de CB 1000R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 septembre 2008 | réagir ?

Nouveauté 2009 mais disponible à partir de mi-octobre prochain, le tout nouveau saute-vent Bullster équipera le gros roadster de chez Honda : le CB 1000R. Apparemment facile à installer, le fabriquant annonce une vingtaine de minutes pour effectuer la pose, ce saute-vent Bullster apportera donc une protection accrue tout en gardant un look aérodynamique et, de surcroît bien « sympatoche »… ne vous attendez quand même pas à être complètement exempt de vent sur autoroute… Quoiqu’il en soit, ce… | Lire la suite

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