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Actualité - Ducati: une 1199 qui parle allemand c'est un roadster

Par André Lecondé  le Mardi 17 décembre 2013 | 1 commentaire(s)

Au pays d'une marque BMW qui a fait de son missile sportif S 1000RR une fusée roadster S 1000R, un dénommé Hertrampf s'est dit qu'il pouvait faire aussi bien que sa marque à l'hélice en s'en prenant à une Italienne. Et pas n'importe laquelle puisque l'on parle là d'une 1199 Panigale qui n'en finit pas de nourrir tous les fantasmes. Pour le coup, l'Allemand supplie la marque de Borgo Panigale de ne pas considérer sa famille Streetfighter comme quantité négligeable. Avoir des Monster 1200 c'est… | Lire la suite

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Actualité - Honda: l'Indonésie trahit une CB250F


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Par André Lecondé  le Lundi 16 décembre 2013 | réagir ?

Honda ne manquera pas de se lancer dans la bataille des petites cylindrées qui s'annonce comme la prochaine grande guerre du théâtre d'opération des constructeurs. KTM y est, Triumph arrive et les Japonais, bousculés, doivent se renouveler. Kawasaki a lancé ses Ninja et le blason ailé compte bien soutenir le soldat CBR avec un appui CB250F. Un opus qui vient de se trahir du côté de l'Indonésie. Cette présentation en images de modèles locaux montre l'existence d'une CB250 dite R, appellation qui … | Lire la suite

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Actualité: une Honda neuve à moins de 500 euros... Pour l'Afrique

Par André Lecondé  le Dimanche 15 décembre 2013 | 5 commentaire(s)

C'est la moto la moins chère à l'achat du monde et elle porte l'emblème Honda sur son réservoir. Le blason ailé vérifie une nouvelle fois l'adage voulant que si l'on peut le plus, on peut aussi le moins. Voici la CG 110, un roadster minimaliste pour un prix défiant toute concurrence de 460 euros. De quoi envahir le monde ? Non, seulement l'Afrique. Pour ce marché, la bête est taillée pour durer, supporter et tailler pistes et routes torturées. Freins à tambours, roues à rayons, un cadre acier… | Lire la suite

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Kawasaki présente ce soir ses nouveautés 2014 dans l'ensemble de ses concessions

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 décembre 2013 | réagir ?

Kawasaki donne rendez-vous ce soir à tous les motards frenchy pour présenter ses dernières Z qu’elles se nomment SX ou non. C’est aujourd’hui, jeudi 12 décembre de l’an de grâce 2013 que le fabricant vert lance une invitation à l’échelle nationale pour présenter en simultané ses dernières nouveautés. Dans quelques heures, à 18 heures pour être plus précis, Kawasaki va présenter en exclusivité ses deux nouveautés "motos" 2014. D’un côté du ring la sportivo-GT relookée pour l’occasion, j’ai nommé … | Lire la suite

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Top Block équipe la Yamaha MT-09

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 décembre 2013 | réagir ?

Déjà disponible chez Top Block, un ensemble d’accessoires capable de fringuer le dernier roadster de chez Yamaha. Le MT-09 a bien entendu droit à des protections spécifiques en Ertacétal fixées via une platine en aluminium taillée masse. Notons les nombreux points de fixation permettant de mieux répartir l’énergie du choc au cas où Newton ferait des siennes. Le proéminent carter d’allumage devrait également être sauvé en cas de perte d’équilibre grâce à un slider en aluminium également taillé… | Lire la suite

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Vidéo en direct du salon de la moto : Ducati Monster 1200 et 1200 S

Par Olivier Pages - Pauline Rachwal  le Mercredi 04 décembre 2013 | 3 commentaire(s)

Elue plus belle moto lors du dernier salon de la moto de Milan, la Ducati Monster 1200 est aussi l’une des vedettes du stand Ducati sur ce salon de la Moto. Le Monster est l’un des modèles mythiques du constructeur italien. Aujourd’hui, la firme transalpine nous présente la version la plus puissante la 1200. Cette version qui est pour la première fois refroidie par eau, reprend le moteur Testastretta 11° de 1198,4 cc, déjà présent notamment sur les Multistrada et Diavel. Il développe ici 135 … | Lire la suite

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Vidéo en direct du salon de Paris 2013: Yamaha MT-07

Par Olivier Pages  le Mardi 03 décembre 2013 | réagir ?

La famille MT continue de s’agrandir. Après les MT-01, MT-03 et plus récemment les MT-09, Yamaha nous présente aujourd’hui la MT-07. La MT-09 s’annonce clairement comme un futur best-seller et il se pourrait bien que le constructeur japonais fasse de même avec la MT-07. Cette version plus accessible reprend intégralement le design de sa grande sœur. On retrouve donc ce look sans concession très anguleux et moderne avec une instrumentation 100% numérique ainsi qu’une position proche de celle des … | Lire la suite

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En direct du salon de moto 2013: Yamaha MT-09 Street Rally

Par Olivier Pages  le Lundi 02 décembre 2013 | 1 commentaire(s)

Vous trouvez la MT-09 trop sage et bien Yamaha a pensé à vous et propose une déclinaison encore plus radicale : la Street Rally A Milan, la Street Rally était perchée sur un promontoire qui la rendait inaccessible et elle avait été présentée par Valentino Rossi en personne. A Paris, elle redescend sur terre au sens propre. Yamaha en profite pour communiquer les prix. Disponible à partir de janvier prochain, il faudra compter 8 599 € pour la version classique et 9 099 € pour celle avec l’ABS. … | Lire la suite

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En direct du Salon de Moto - BMW : 12 800 euros dès mars 2014 pour la S 1000R

Par André Lecondé  le Lundi 02 décembre 2013 | réagir ?

Sans la moindre option mais avec l'essentiel pour faire peur à toute la gente roadster, la S 1000R a donné ses disponibilités et son tarif dans un Salon de Paris où elle s'expose en couple. Une blanche et une écarlate pour mieux tomber en pâmoison devant une Allemande qui voudrait s'offrir quelques Italiennes au petit-déjeuner. Mois de 13 000 euros donc et une disponibilité à la sortie de l'hiver, voilà les éléments qui nous manquaient depuis le dernier Salon de Milan. On rappellera que la bête … | Lire la suite

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En direct du salon de la moto : Honda CB 1100 EX

Par Pauline Rachwal  le Lundi 02 décembre 2013 | 1 commentaire(s)

Les puristes seront contents. Honda propose une nouvelle version de la CB 1000, la EX. Elle se place plus dans la plus pure tradition du roadster. Même si dans les grandes lignes elle conserve les caractéristiques de la version standard. Elle se dote de quelques touches personnalisées. On pourra noter l’apparition de jantes à rayon du plus bel effet « Old School ». La sortie d’échappement se double de chaque côté de la roue arrière. Et cerise sur le gâteau, Honda redessine la selle dans la … | Lire la suite

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