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PTS 2009 en direct : Suzuki 1300 B-King & 600 GSR par Paris Nord Moto

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | 2 commentaire(s)

Après la GSX-R 1000 full carbone présentée hier soir, je vous présente ce matin les deux roadsters quatre cylindres en ligne qui sont passés entre les mains expertes de Paris Nord Moto. Voilà donc les Suzuki GSR 600 et 1300 B-King préparées des jantes à la tête de fourche… Pour commencer, attardons nous sur la plus petite des deux, à savoir la Suzuki GSR 600. Au programme de cette dernière, une peinture à dominante sombre agrémentée de quelques touches de rouge que l’on retrouve d’ailleurs sur… | Lire la suite

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PTS 2009 En direct : AD Koncept présente trois nouveaux protos

Par Damien Lachaize  le Mercredi 18 février 2009 | réagir ?

Pour la quatrième année consécutive, la société AD Koncept quitte sa Charente natale pour venir exposer ses dernières petites quatre cylindres au Paris Tuning Show. Cette fois, trois nouvelles japonaises ont été enfantées spécialement pour l'événement et naquit deux semaines avant le grand rendez-vous Tuning de l'année. Installées sur leur podium, AD Koncept s'est basé sur deux Kawasaki Z750 et une Honda CB1000R. Celles-ci regorgent d'accessoires haut de gamme et d'une peinture personnalisée… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Kawasaki Z750 «White Power»

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 février 2009 | 1 commentaire(s)

Couleur à la mode depuis le dernier mondial du deux roue de la porte de Versailles à paris (en 2007), le blanc s’expose une nouvelle fois sur cette préparation utilisant comme base une Kawasaki Z750. /!\ Avis à la population /!\ : que ceux qui n’en peuvent plus du blanc prennent la poudre d’escampette au plus vite sous peine de maux de tête persistants… Seuls rescapés dans cette préparation signée une nouvelle fois Paris Nord Moto, l’ensemble cadre/bras oscillant mais aussi, et surtout, le bloc … | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Kawasaki Er-6n «orangée»

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 février 2009 | réagir ?

Très prochainement à l’essai sur Caradisiac Moto, il n’aura pas fallu attendre des lustres pour que la toute nouvelle Kawasaki Er-6n se voit affublée de quelques accessoires faisant ressortir sa frimousse de jeune demoiselle… Après la Kawasaki Z1000 «citron pressé», je vous présente la version «orange mécanique» de la Kawasaki Er-6n, œuvre de Paris Nord Moto. En plus de l’adjonction d’un petit sabot moteur et d’un mini lèche roue couleur carrosserie, on note la disparition de la bavette… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Kawasaki Z1000 «Yellow Tribal»

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 février 2009 | 1 commentaire(s)

Présent depuis quelques années déjà sur ce salon dédié à la préparation et au tuning, Paris Nord Moto a sorti l’artillerie lourde pour fêter le dixième anniversaire du PTS. Pour commencer gentiment, je vous présente leur vision particulière de la Kawasaki Z1000. Alors, dans la famille citron pressé, je demande la Z1000… Bonne pioche !! Tout de jaune vêtue, cette kawa se veut être le rayon de soleil de cette édition 2009 du PTS (juste pour la couleur hein !!!). Repeinte intégralement des pieds à … | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Panda Moto présente la BMW Le Rider

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 février 2009 | réagir ?

Devant le succès rencontré par le concept bike Lo Rider présenté l’automne dernier à l’EICMA de Milan, le concessionnaire de la marque bavaroise, Panda Moto, s’est penché sur le sujet à l’occasion du PTS. Un rendez-vous qui tombe à pique pour présenter au grand public cette étude de style baptisée pour l’occasion, BMW Le Rider. Cette préparation, basée sur une R 1200R reprend les grandes lignes du concept de BMW mais a le mérite d’être entièrement homologuée et ainsi vous permet de rouler en… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Kawasaki Z750 (07-09) [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Dimanche 15 février 2009 | 2 commentaire(s)

Si l’envie de retrouver une nouvelle moto, que ce soit sur le plan esthétique mais aussi sur le plan de la performance, SC Project propose de quoi satisfaire les propriétaires des Kawasaki Z750, millésime 2007 à 2009. Au programme trois silencieux, l’Oval, le GP et enfin le GP EVO. En plus d’être garantie 24 mois, ces pots adaptables sont disponibles en finition inox (satiné ou satiné noir), titane mais aussi carbone. Pour des soucis de conformité et d’homologation, toute la gamme SC Project… | Lire la suite

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Ghezzi-Brian Furia Replica : Furie furieuse...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 12 février 2009 | 2 commentaire(s)

Après la Sport Monza 1000 présentée au mois de Juillet dernier dans nos colonnes, voilà que Ghezzi-Brian récidive en ce début d’année en proposant un roadster nommée Furia Replica. Pour ceux qui sont toujours désireux de faire de leur moto un véhicule personnel et sur lequel les badauds se retournent avec admiration, Ghezzi-Brian vous propose un kit pour transfigurer votre Moto-Guzzi V11… Les ingénieurs ont donc œuvré pour faire de votre V11 un roadster sportif sans égal mêlant à la perfection… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Triumph Street Triple [+ vidéos]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 février 2009 | 5 commentaire(s)

Vincent avait tout récemment habillé la Triumph Street Triple avec une paire de silencieux Akrapovic, je me propose d’embellir aujourd’hui son arrière train avec des silencieux SC Project… SC Project est une marque Italienne et propose quelques solutions de silencieux adaptables pour une infime partie des motos du marché. C’est souvent le cas pour les petites marques qui montent… Avant de revenir, dans les jours prochains, sur les autres modèles qui accueillent du SC Project, je vous propose… | Lire la suite

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Une Suzuki SFV 650 Gladius version Supermot'

Par Olivier Breselec  le Mardi 10 février 2009 | réagir ?

Nous avions déjà évoqué le travail de ce préparateur Américain il y a quelques mois dans nos colonnes à l’occasion de la présentation de son Hayabusa personnalisée. Gros changement de direction cette fois-ci avec ce tout nouveau projet qui déroute au premier coup d’œil mais qui mérite un coup de chapeau parce qu’il fallait quand même oser… Là où la Suzuki Hayabusa ne propose rien de très novateur et exentrique part rapport à la version commerciale du constructeur, on note qu’avec ce projet sur… | Lire la suite

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