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Nouveauté: BMW: un concept roadster qui envoie le boxer sur le ring


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Par André Lecondé  le Samedi 24 mai 2014 | 2 commentaire(s)

On ne le répétera jamais assez, le boxer, chez BMW, c'est une institution. D'ailleurs, la marque à l'hélice en a fait son symbole historique en faisant trôner ce moteur dans sa gamme avec une NineT pure et craquante, aux airs de bijou de famille parmi les progénitures du constructeur bavarois. Oui mais voilà, las Allemands ne veulent pas que le boxer sente le renfermé. Du coup, ils lui ont mis des gants pour l'envoyer sur le ring des Streetfighter. Voici un concept qui va faire du bruit. Au… | Lire la suite

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Nouveauté - Aprilia: un bicylindre 300cc à l'étude ?


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Par André Lecondé  le Mercredi 21 mai 2014 | réagir ?

La rumeur nous vient d'ici et elle semble d'autant plus crédible qu'elle s'inscrit dans un mouvement d'ensemble de la production moto mondiale. Aujourd'hui pour exister et pérenniser demain, il faut s'ancrer dans ces marchés émergents pour l'instant plus friands de deux roues motorisés que de quatre roues avec un volant. Pour y arriver, seul salut : une 250 ou une 300cc. Voire même les deux à l'image des Japonais qui réserve le quart de litre à l'Asie du Sud Est et à l'Inde tandis qu'avec 50cc, … | Lire la suite

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Essai Ducati Diavel Carbon 2014 : le monstre, le retour !

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 21 mai 2014 | réagir ?

Après son apparition en 2011, le Diavel a secoué le petit monde de Ducati avec un genre complètement différent de celui auquel les Italiens nous avaient habitués. Un Muscle Bike aux dimensions imposantes comme un boudin arrière de 240 mm. Lors de notre essai à cette époque, nous avions été bluffés par sa partie cycle dans son ensemble qui était ressortie bien plus maniable que le laisse supposer la corpulence de la bête. Pour 2014, Ducati revoit sa copie autant sur le plan esthétique, mécanique,… | Lire la suite

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Nouveauté - Bultaco: une Rapitan électrique à deux courants


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Par André Lecondé  le Dimanche 18 mai 2014 | 1 commentaire(s)

On vous l'avez annoncé le 9 mai dernier. Bultaco va renaître de ses cendres et c'est la fée électricité qui a rendu cette résurrection possible. Aujourd'hui, voilà la bête sous des couleurs qui fera péter les plombs à plus d'un inconditionnel du blason. Maintenant, il faut que le courant passe et pour bien faire, les nouveaux héros de la marque espagnole ont aussi préparé une version débridée. Elle s'appelle Rapitan et c'est un roadster électrique. Elle nous sera proposée en 2015 et elle est… | Lire la suite

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Yamaha – Concours : gagner les essais des MT-125 et YZF-R125 à Barcelone


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Par André Lecondé  le Vendredi 16 mai 2014 | réagir ?

Les trois diapasons sont généreux. Après avoir fait gagner l'essai de la MT-09 en Croatie, puis l'essai de la MT-07 à Lanzarote, voici qu'ils font gagner l'essai des nouvelles MT-125 et YZF-R125 à Barcelone. Vous voulez connaître les règles du jeu ? Lisez la suite. Si vous désirez venir essayer en "ambassadeur", la nouvelle MT-125 et l'évolution de l'YZF-R125,à Barcelone, le week-end du 7/8 juin 2014, il vous suffit de participer au jeu en cliquant sur le lien suivant :http://ymf.fr/1f   Le… | Lire la suite

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L'essai voyage : KTM SuperDuke 1290 R, double personnalité

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 16 mai 2014 | 2 commentaire(s)

Le 1290 Super Duke… Une des machines les plus attendues de cette année 2014. Une foule d’éloges, de commentaires et d’images genou par terre et poignée dans le coin. Sans aucun doute, la rageuse de la maison Orange ne laisse nul doute sur ses intentions et ses performances. Toutes les générations de Super Duke depuis 2005 ont été bâties et conçues pour les performances et un comportement sans compromis. Et pour 2014, la cylindrée augmente et les chevaux qui vont avec aussi. Mais dans tout cet … | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: la MT125 joue la tueuse de Duke

Par André Lecondé  le Jeudi 08 mai 2014 | réagir ?

Le côté du sombre du Japon est décidément mis en lumière par un blason Yamaha qui ne manque pas une occasion pour sortir son logo MT hors de l'ombre. On connaissait la secte des MT-09 et des MT-07 qui hante même jusqu'au manga. Un clan qu'a rejoint une MT-125 révélée seulement hier. La cible est claire : tailler des croupières à une Duke autrichienne. C'est du moins ce que l'on ressent en regardant cette vidéo qui sous-entend quelques figures de Stunt avec l'engin de 138 kilos. Le tout avec la… | Lire la suite

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Nouveauté – Yamaha : voici la MT 125 !


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 mai 2014 | 2 commentaire(s)

En mai, on fait paraît-il ce qu'il nous plaît. Chez Yamaha, on a pris l'adage à la lettre et on a évité les ponts pour travailler dur et sortir cette surprise. On connaissait la MT-07 et la MT-09 qui nous invitent à arpenter le côté sombre du Japon. Voici qu'à présent la visite sulfureuse pourra se faire en 125cc. Les trois diapasons nous présentent ainsi la MT-125. La moto respirera avec le moteur de R 125 qui crachera ses quelques 15 chevaux. Pas de quoi décorner les bœufs, mais ce qui… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: la Z250SL a tout d'une grande

Par André Lecondé  le Vendredi 02 mai 2014 | réagir ?

Regardez là bien car il est plus que probable qu'elle nous arrive bientôt. On l'aurait appelée ER-2n mais Kawasaki l'a baptisée Z250SL, ces deux dernières lettres insistant sur la qualité principale revendiquée, la légèreté. 148 kilos c'est en effet une « Super Lightweight ». Mais la bombinette a aussi d'autres avantages qui ont été détaillés lors de sa présentation en Indonésie. La Duke 200 va avoir à qui parler et la Daytona 250R a plutôt intérêt à se dépêcher. Dans la guerre des petites… | Lire la suite

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Essai Ducati Monster 1200 S : on pose tout sur la table

Par Pauline Rachwal  le Samedi 26 avril 2014 | 8 commentaire(s)

C’est de la tête aux roues que la Monster apparait pour 2014. Un moulin issu du monstrueux Daviel, des parties de la 1198 arrachées et mises dans la partie cycle. C’est certain, ce Monster 1200 S affiche clairement la couleur. Rien n’est fait dans la demi-mesure et c’est totalement voulu. Après les essais de ses petits frères Monster qui m’avait laissé un peu pantoise j’avoue, c’est avec beaucoup d’espoir que cet essai fasse apparaitre le retour de «l’âme Ducati ». Pour la faire courte il… | Lire la suite

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