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Première vidéo de la Kawasaki Z1000 SX 2011

Par Olivier Breselec  le Mardi 12 octobre 2010 | réagir ?

S’il y a bien une moto que l’on n'attendait pas à Cologne, c’est bien la version routière de la Kawasaki Z1000. Baptisée SX pour l’occasion, la petite dernière adopte un look racé et un carénage intégrale pour tailler la borne sans trop fatiguer… De là à dire que SX est le diminutif de sexy, il n’y a pas des kilomètres. Il suffit simplement de poser quelques secondes son regard sur cette nouvelle Kawa pour avoir des envies d’arsouille en plein milieu d’un trip de plusieurs jours. Si la partie… | Lire la suite

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Vidéo commerciale de la Kawasaki W 800 2011

Par Olivier Breselec  le Mardi 12 octobre 2010 | réagir ?

Avec sa W 800, c’est en quelque sorte un retour aux sources que la firme d’Akashi est en train de réaliser. On y retrouve les grandes lignes de la W1 de 1965 et pas moins de cinq années après l’arrêt de la commercialisation de sa W 650, Kawasaki nous refait un petit coup de nostalgie… Nostalgie ne veut pas pour autant dire technologies dépassées. Pour son millésime 2011 de la W 800, Kawasaki fait toujours appel à un bicylindre parallèle qui passe ici à 773 cc et qui développe une puissance de… | Lire la suite

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Suzuki 750 GSR 2011 : Toutes les infos, toutes les photos [40 images]

Par Olivier Breselec  le Mardi 12 octobre 2010 | 6 commentaire(s)

De mémoire de poisson rouge, cela doit faire 3 ou 4 ans que nous attendons une version 750 de la GSR. Il aura donc fallu patienter jusqu'à aujourd'hui pour que Suzuki insère un quatre cylindres en ligne de 750 cc dons un cadre de roadster pour venir donner du fil à retordre à la reine de la catégorie, j’ai nommé la Kawasaki Z750… Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elle a du pain sur la planche pour rattraper tout ce retard accumulé. Pour se faire, elle mise donc sur un tout nouveau… | Lire la suite

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Triumph Street Triple et Street Triple R : 500 €uros en plus des 707 €uros d'accessoires offerts !!

Par Olivier Breselec  le Lundi 11 octobre 2010 | réagir ?

Il n’y a pas très longtemps, la firme d’Hinckley avait mis les petits plats dans les grands en proposant ses Street Triple et Street Triple R avec 707 €uros d’accessoires sans dépenser un seul €uros en plus. A partir de maintenant et jusqu’au 31 décembre, Triumph offre une aide à la reprise de 500 €uros à tous les futurs acquéreurs de la petite «Triple». C’est donc peut-être le moment de craquer sur notre dernier coup de cœur du comparo roadster réalisé il y a quelques jours. D’autant plus que… | Lire la suite

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Nouveautés 2011 Aprilia/Moto Guzzi : Tarifs et disponibilités

Par Olivier Breselec  le Lundi 11 octobre 2010 | réagir ?

Lors du dernier Salon Intermot de Cologne, en Allemagne, Aprilia et Moto Guzzi (Groupe Piaggio) ont dévoilé un certain nombre de nouveautés majeures. Parmi celles-ci, on note bien entendu, en ce qui concerne Aprilia, la RSV4 Factory et la Dorsoduro 1200. Du coté de chez Moto Guzzi, la V7 Racer et la Norge se partageaient la vedette… Si nous ne connaissions alors pas les tarifs et les disponibilités de ces nouveautés, c’est maintenant chose réparée puisque le groupe vient de nous faire parvenir… | Lire la suite

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CR&S Duu 2011 : La version commerciale sera à Milan !!

Par Olivier Breselec  le Lundi 11 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

C’était l’une des belles surprises de l’édition 2009 de l’EICMA de Milan. Exposée sous la forme d’un concept, la CR&S Duu refera donc sa belle lors du 68ième Salon International du Cycle et du Motocycle de Milan. Mais cette fois-ci, vous aurez tout le plaisir de voir s’exposer la version commerciale de la Duu et ce, du 2 au 7 novembre prochain… Il faut dire que devant le succès rencontré par son concept Duu, CR&S se devait de faire quelque chose pour combler les nombreuses demandes d’autant… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 : un petit tour chez Ducati

Par Pauline Rachwal  le Lundi 11 octobre 2010 | réagir ?

Pour les vraies nouveautés Ducati, il va falloir patienter jusqu’à début novembre lors du salon de Milan. Mais bon, cette année la marque italienne a donné quelques miettes aux désespérés de la nouveauté sur le salon de Cologne. Petit tour d’horizon. Je ne vous apprends rien si je vous dis que vous pourrez trouver dans le catalogue 2011 une certaine Duacti 848 Evo. Si cela ne vous dit rien, petite session de rattrapage sur cette page, où l’on vous explique tout sur cette nouveauté. Elle sera… | Lire la suite

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Nouveauté - Triumph: On a toiletté la Speed Triple

Par André Lecondé  le Jeudi 07 octobre 2010 | 14 commentaire(s)

Elle a durci son regard comme pour s'affirmer plus méchante. La Speed Triple est, depuis 1994, un modèle incontournable chez Triumph et les gars d'Hinckley doivent donc faire attention lorsqu'ils ambitionnent de la retoucher. Le dernier millésime bénéficie, de fait, d'améliorations thérapeutiques et d'évolutions chirurgicales, tout en ne bouleversant pas un concept général qui a engendré une philosophie du roadster musclé aux adeptes avérés. L'Anglaise s'était quelque peu dévoilée dans … | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: La Diavel prend des couleurs

Par André Lecondé  le Mercredi 06 octobre 2010 | 6 commentaire(s)

Le moins que l'on puisse dire est que cette future Ducati vous a plus provoqué des hauts de coeur que des coups de coeur. Certes, les goûts et les couleurs ne se discutent pas dit-on, mais les formes restent quand même un item qui n'est pas neutre dans l'acquisition d'un brêlon. Du côté de motoblog.it, on a trouvé sur la chaussée un exemplaire justement coloré, de quoi se faire un peu plus une idée sur ce qui nous attend. Pas sûr que cela provoque le revirement d'une tendance pour le moins au… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 : Voilà la Kawasaki Z 1000SX !

Par André Lecondé  le Mardi 05 octobre 2010 | réagir ?

Hier, nous vous en avions parlé de ce Ninja non plus en tenu de commando mais équipé de son barda pour de longs raids en mode rapide. Le Z s'était ainsi affublé d'un S et se préparait à se montrer au Salon de Cologne. On sait maintenant à quoi il va ressembler tandis qu'un X lui a été rajouté. Et au regard de ses formes, ma foi pour le moins engageantes, Akashi aurait même pu mettre entre les deux lettres un E, tellement le rendu semble séduisant. Le ton bicolore n'y est pas pour rien alors que … | Lire la suite

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