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Essai video - Triumph Thruxton R : Techno rétro

Par Olivier Pages  le Mardi 27 septembre 2016 | 4 commentaire(s)

Si vous avez envie d’une moto au look rétro mais au top de la technologie, Caradisiac a trouvé le modèle parfait : la Thruxton R. Qu’on se le dise, le néo-rétro n’est pas une mode passagère, c’est un phénomène de fond. Ainsi, à l’heure où les modèles sportifs traversent une profonde crise de désaffection, en raison notamment de la multiplication des contrôles de vitesse, certaines catégories connaissent pour leur part une belle embellie. Pour justifier cette tendance, il suffit de tendre … | Lire la suite

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Nouveauté - EBR : on promet deux modèles

Par André Lecondé  le Lundi 26 septembre 2016 | réagir ?

Le trigramme EBR rappelle feue la marque Buell chère au patron éponyme Erik Buell. Du temps de son concubinage avec Harley-Davidson, le blason a égayé le marché de modèles compacts aux solutions originales offrant un caractère fort. Depuis, c’est le désert sous EBR. Mais on ne coince pas la bulle. Effet d’annonce ou pas, EBR promet l’arrivée ces prochains mois de deux modèles en dessous d’un budget de 10.000 dollars. On les a baptisés de l’alléchant descriptif « urban street bike ». Les… | Lire la suite

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Nouveauté - FB Mondiale: on reparle de la Hipster

Par André Lecondé  le Mardi 20 septembre 2016 | réagir ?

Rappelez-vous, l’an dernier, à la même époque, FB Mondial annonçait son retour dans le monde de la moto après une disparition à la fin du siècle dernier. Le tout avec un modèle alléchant appelé Hipster, une 125cc vintage bien léchée au moteur venu du groupe Piaggio. Aujourd’hui, le blason qui veut se redorer revient en communication. Avec les Salon de la fin d’année, la Mondial Hipster promet de nous en faire voir de toutes les couleurs ? Justement, sur le réseau social Facebook de la marque,… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati : de nouveaux Scrambler avec dix kilos de plus

Par André Lecondé  le Mardi 20 septembre 2016 | réagir ?

Le Scrambler chez Ducati ce n’est plus pour un marché de niche, mais un chenil ouvert au plus grand nombre. Le succès de ce qui est autant un label qu’un modèle ne se dément pas si bien que la marque de Borgo Panigale s’apprête à en lancer six de plus. Avec dix kilos en sus. La mèche a été vendue par un manifeste d’homologation de l’agence environnemental de l’Etat de Californie. Comme quoi rien n‘échappe à la source. Que lit-on ? Six modèles d’abord. Qui partagent le moteur de 803cc. On… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda : le Monkey est de retour

Par André Lecondé  le Mardi 20 septembre 2016 | réagir ?

Dans le monde de la moto, il est des modèles qui refusent de mourir. Le Monkey de chez Honda est de cette trempe-là. A tel point que le premier constructeur mondial a apparemment décidé de la mettre au goût du jour pour lui faire traverser encore quelques décennies. La nouvelle nous vient d’Indonésie et du site TMC.Blog. La nouvelle génération de Monkey est programmée chez Honda. On rappellera quel le Honda Monkey est une mini moto du constructeur japonais Honda née en 1961 sous le type Z100. A … | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki : la Z900RS réclame sa sortie

Par André Lecondé  le Dimanche 18 septembre 2016 | 1 commentaire(s)

Elle est attendue de pied ferme et ce d’autant plus que la mode vintage fait des ravages. Celle-là est une Kawasaki Z900RS qui nous rappellera la délicieuse Z 900 de notre jeunesse. Un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître… Mais lorsqu’ils verront cette Z900RS, ils pourront plus tard dire à la nouvelle génération qu’une moto simple et bien finie, c’est suffisant pour être joli ! Cette Z900RS alimente la rumeur depuis un moment, mais celle-ci a repris de la vigueur à l’approche… | Lire la suite

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Vidéo - KTM: la nouvelle Duke 390 toute nue

Par André Lecondé  le Mercredi 14 septembre 2016 | réagir ?

Bon, alors, on l’avait surprise en train de rouler sur une route indienne. Et on avait vu juste le minimum. Il faut croire que la chasse s’est prolongée jusque dans la tanière de la nouvelle KTM Duke 390 qui s’offre à présent sans pudeur dans cette vidéo. Un document que l’on a du mal à imaginer pris sur le vif sauf si les gens de KTM responsables de la garde aient été surpris dans leur sommeil bâillonnés. Enfin voilà la nouvelle Duke 390 et comme on pouvait le supposer, son regard sera à LED. … | Lire la suite

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Vidéo - KTM: la nouvelle Duke 390 débusquée

Par André Lecondé  le Mardi 13 septembre 2016 | réagir ?

Les alliances entre les constructeurs européens et l’Inde donnent l’occasion de voir les nouveaux modèles se faire débusquer sur la route. Vous avez aimez la dernières BMW S300RR ? Alors vous allez adorer la dernière Duke 390. 2017 sera l’année LED ou ne sera pas chez KTM qui affirme qu’avec cette démarche sa gamme se refera une beauté. On a entrevu ce que cela allait donner sur une Adventure surprise en plein air. C’est maintenant la Duke 390 d’apparaître dans cette vidéo, prise non loin de… | Lire la suite

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Nouveauté - MV Agusta : Brutale 1000 es-tu là ?

Par André Lecondé  le Vendredi 09 septembre 2016 | réagir ?

MV Agusta aime décidément nous tenir en haleine ces derniers temps. Pendant un mois, elle nous a servi une Zagato F4Z qui n’est finalement constituée que d’une part puis le patron s’est exprimé sur l’avenir de la boite. A cette occasion, il a sous-entendu un ou eux nouveaux modèles. Et voilà déjà une spéculation ! MV Agusta doit redresser ses comptes et le patron assure qu’avec une bonne rationalisation de la production et une gamme équilibrée, l’avenir est assuré. AMG Mercedes n’est plus… | Lire la suite

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Mv Agusta: le point de situation fait par le patron Castiglioni

Par André Lecondé  le Jeudi 08 septembre 2016 | 2 commentaire(s)

C’est la rentrée et c’est aussi le moment pour MV Agusta de dévoiler ses plans pour l’avenir. Plus exactement sa stratégie qui va lui permettre de poursuivre son aventure avec une assise financière assurée. Car c’est le problème du constructeur de Varese. On a beaucoup investi pour faire une gamme huppée. Et il faut à présent rentabiliser. Une situation tendue qui a notamment jeté un froid entre le patron Giovanni Castiglioni et l’enseigne AMG Mercedes qui est dans le capital de la marque à… | Lire la suite

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