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En direct du salon de Milan 2015 : Suzuki SV650A

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 novembre 2015 | 1 commentaire(s)

Comme dirait l’un de mes confrères journaliste : « Ils vont en vendre des caisses ». Il y a possibilité effectivement qu’il possède un don de divination temporaire en ce qui concerne la SV650A présentée il y a tout juste quelques heures. Celle qui a fait une grande partie du succès de la marque fait son come-back et c’est une riche idée qu’ils ont eue chez Suz’. Exit la Gladius avec ses formes généreuses, on retourne à un design plus brut, plus proche de celle d’origine. Pas de surprise côté … | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Yamaha MT-03

Par Olivier Pages  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

La famille MT n’en finit de s’agrandir. Après la MT-09, MT-07 et la MT-125, voici maintenant le MT-03, un roadster de petite cylindrée qui devrait séduire les détenteurs du permis A2. La famille MT n’est pas un succès, c’est un carton et notamment la MT-07 qui est la moto la plus vendue en France. Surfant sur ce succès, le constructeur japonais continue d’élargir sa gamme. Sans trop de surprise après la R3, Yamaha nous propose aujourd’hui un roadster dérivé de sa petite sportive et qui reprend… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan: Rossi présente la XSR900

Par André Lecondé  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Lors de la présentation Yamaha au Salon de Milan, les rôles ont été bien établis. La fougue et le côté obscur du Japon à Jorge Lorenzo avec la MT10. Quant à la tradition et à la légende, c’est un certain Valentino Rossi qui s’en est chargé. Avec une XSR900 de belle facture aux couleurs jaune et noire qui, par ailleurs, sera disponible sur l’ensemble de la gamme du constructeur. Dans la vidéo de présentation, Kenny Roberts y était et le Doctor n’a pas dépareillé sur scène, même si les traces de… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan: Lorenzo présente la MT10 !

Par André Lecondé  le Lundi 16 novembre 2015 | 5 commentaire(s)

Yamaha a mis les petits plats dans les grands en sollicitant ses champions au Salon de Milan pour présenter ses nouveautés. Devant le président Yanagi, ils se sont bien comportés. Si le Français Febvre a égayé l’arrivée de la nouvelle WR450F, c’est bien Jorge Lorenzo qui a amené la grosse artillerie avec une MT10 qui n’est autre qu’une R1 avec un guidon droit. Les roadsters de combat ne sont pas désuets. De BMW à KTM en passant par Ducati, ont fini par énerver Yamaha qui, fort du succès de la… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Scrambler Sixty2

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Les jeunes permis qui ont été de suite fan de la Ducati Scrambler vont être aux anges, surtout si vous trouviez que le modèle en 800cm3 était un peu trop gros, c’est l’occasion de lui faire perdre la moitié de sa puissance, voici la Ducat’ de la jeune génération : la Sixty2. Comme son nom l’indique, elle est totalement inspirée de la période des années soixante et s’attaque au marché middle size avec son petit bicylindre Desmodromic de 400 cm3 refroidi par air qui développe 41 chevaux pour un … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : Honda CB500F

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

La petite choupette des jeunes permis A2, dont l’ancienne génération fait encore trembler le circuit Carole à Paris revient avec quelques modifications qui lui permettront de grappiller quelques bons points. Équipée du bicylindre en parallèle, 4 valves par cylindre de 471 cm3 (qui est présent sur l’ensemble de la gamme CB middle size), cette version F arrive avec une nouvelle ligne plus dépouillée qui se traduit par une nouvelle boucle arrière plus angulaire, une nouvelle selle passager, un… | Lire la suite

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Vidéo - Moto Guzzi: la V9 c'est tout neuf !

Par André Lecondé  le Dimanche 15 novembre 2015 | réagir ?

Chez Moto Guzzi on sait faire du neuf avec du vieux ou du moins renouveler un style vintage qui fait florès. Une tendance qui rend justice à ceux qui ont tenu bon sur les valeurs de base de la moto qui reprennent de la vigueur sur un marché qui doit s’adapter à un environnement de plus en plus contraignant. La V7 s’en réjouit et la gamme de Mandello Del Lario va s’enrichir d’une V9 qui s’annonce séduisante. Maintenant, on en saura pas plus. Ce neuf annonce-t-il une cylindrée plus musclée ou… | Lire la suite

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Vidéo - MV Agusta: la Brutale 800 est prête

Par André Lecondé  le Jeudi 12 novembre 2015 | réagir ?

Qu’on se le dise, la nouvelle Brutale 800 de chez MV Agusta est en chemin. La preuve avec cette vidéo qui nous montre une série de ces petits monstres prêts à affronter le monde pour mieux le saisir de ses performances. Le Salon de Milan s’annonce décidément passionnant. La marque préférée du Champion du Monde de Formule 1 Lewis Hamilton ne dort pas sur ses lauriers. En quelques années, elle dotée d’une gamme des plus martiale et pour le moins sophistiquée, a joué le titre de Champion du Monde… | Lire la suite

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Nouveauté 2016 : BMW G 310 R [+29 photos]

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 11 novembre 2015 | réagir ?

C’est une première, BMW présente son premier roadster de moins de 500 cm3. Le G 310 R (connu sous le nom via les rumeurs du K3) affiche un petit moulin de 313 cm3 pour une puissance de 34 chevaux à 9500 tr/min. L’univers des middle n’a qu’à bien se tenir. La création d’un tel modèle s’attaque directement à la dernière vague des MT-03 et aux autres Z300. Un choix plutôt sensé qui permet à BMW de drainer une clientèle bien plus jeune et de rajeunir encore plus son image. Destiné à être polyvalent,… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Triumph Speed Triple R (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 novembre 2015 | réagir ?

Les déclinaisons R chez Triumph sont d’usage, la Speed Triple 2016 y aura également droit. Mieux lotie que la version S la déclinaison R de la nouvelle Triumph Speed Triple fait une nouvelle fois envie. Plus sportive, plus richement équipée que la basique S, la R se pare d’une couleur spécifique avec une superbe boucle arrière rouge rappelant les écopes latérales ou encore les liserés des jantes, effet racing garanti. Mais la R n’est pas qu’un coup de peinture, loin de là. On retrouve du matos… | Lire la suite

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