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Nouveauté – Honda : une Hornet 800 ne manquerait pas de piquant


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Par André Lecondé  le Samedi 09 août 2014 | réagir ?

Décidément, la rentrée sera chaude chez des constructeurs qui ne perdent pas le moral malgré la conjoncture. On sait que les gammes cubant moins de 500cc vont tenir l'actualité tandis que de l'autre côte du spectre du marché, les 1 000 sportives et autres trails ostentatoires vont crever l'écran. Sans parler d'une Scrambler italienne. Pendant ce temps, dans l'ombre, la ruche Honda bourdonne... Et de celle-ci pourrait sortir une étonnante et piquante Hornet 800. On prendrait la 650, on lui… | Lire la suite

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Termignoni décline ses silencieux pour la Kawasaki Z1000

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 août 2014 | réagir ?

Termignoni propose désormais un (ou plutôt deux) silencieux pour le plus velu des Z, façon dernière version. Le spécialiste italien de l’échappement, Termignoni, propose un silencieux composé d’une structure en inox dont vous pourrez choisir la finition finale entre l’inox, le titane ou le carbone. Sans être des plus démonstratifs quant aux performances ou du côté de la balance, l’échappement devrait proposer une baisse de poids et un plus en agrément de conduite face à la proposition d’origine … | Lire la suite

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Nouveauté - Hyosung: une alternative à la Duke ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 31 juillet 2014 | réagir ?

Le constructeur coréen Hyosung veut retrouver un second souffle face aux productions japonaises et européennes qui lui ont taillé des croupières dans le domaine des moyennes cylindrées. Pour cela, il a réorganisé ses troupes en Europe et présente sur le marché une GD250N à la bouille fort sympathique. Voilà qui va donner un coup de fouet à une gamme jusque là orientée sur une Comet si vieillissante qu'on en voyait plus que la queue. Ce roadster quart de litre se distingue d'abord par une… | Lire la suite

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Nouveauté - Moto française: génial Midual revient !


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Par André Lecondé  le Mardi 29 juillet 2014 | réagir ?

Faites péter la marinière, mettez le champagne au frais et commencez à mettre à température le foie gras. La moto française revient en force et pas au rabais. Le nom de Midual ne fait pas dans la demi-mesure. Le savoir-faire tricolore va éclater au grand jour. Le Vuiton en moto, c'est annoncé pour le 17 août 2014. On rappellera que Midual est une marque française fondée en 1992 par Olivier Midy. La société a pour ambition la conception de motos très haut de gamme à très fort contenu… | Lire la suite

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Promo - Yamaha: la XJ6 SP est à moins de 6 000 euros


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Par André Lecondé  le Lundi 28 juillet 2014 | réagir ?

Ce n'est pas parce que Yamaha chouchoute sa famille MT qui, par ailleurs, connaît un franc succès que le constructeur met au rabais le reste de sa progéniture. Justement, c'est par le rabais, mais au niveau tarif, que les trois diapasons suscite à nouveau l'intérêt de ses machines qui étaient là avant. Qu'on se le dise, les XJ sont aussi chéries. La preuve. La nouvelle claque comme un orage en plein été. Durant cette période de farniente, il faudra quand même faire l'effort d'aller se traîner… | Lire la suite

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Acualité - Yamaha: la MT-09 a déjà son premier titre en compétition

Par André Lecondé  le Mardi 22 juillet 2014 | réagir ?

Celle qui a été baptisée « Miss Triple Plus » par notre essayeur maison n'a de cesse de tracer sa route dans un marché morose qu'elle égaye par sa pétillante santé. En ce sens, c'est l'ensemble de la famille MT que les trois diapasons se félicitent d'avoir enfanté. Ceci dit, le trois cylindres d'Iwata avait besoin d'être adoubé par la compétition pour asseoir encore un peu plus sa légitimité. C'est chose faite, grâce aux rallye routiers français. Julien Toniutti (Yamaha MT-09-Team 2B-Team… | Lire la suite

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Nouveauté - Ariel: la Ace à l'essai en Anglais


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Par André Lecondé  le Mardi 22 juillet 2014 | réagir ?

Pourquoi dépenser 25.000 euros pour avoir une VFR ? Ariel pense avoir la réponse avec sa Ace qui marque le retour de la marque dans le monde de la moto après un demi-siècle d'absence. Mais ce come-back des Britanniques ne se fait pas dans la demi-mesure. Un essai a eu lieu de l'autre côté de la Manche. Les créateurs de la voitures Atom ont-ils vraiment des atomes crochus avec la moto ? Un roadster musclé exhibant un cadre treillis dans des dimensions ramassées et des solutions de liaison au sol … | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: la Z 1000 aussi est en édition spéciale

Par André Lecondé  le Lundi 21 juillet 2014 | réagir ?

Chez Kawasaki, l'été est l'occasion de sortir des éditions spéciales. La vintage W800 y a eu droit et, à l'autre bout du spectre culturel de la marque d'Akashi, la Z 1000 répond présent. Le style Sugomi est peut être déjà haut en couleur, mais avec ces nouvelles variantes, on frise le feu d'artifice. Normal, me direz-vous, en plein mois de juillet. La Z 1000 est le roadster phare du marché et il attire à ce point les regards qu'elle a été primée par des professionnels du design. Il faut donc… | Lire la suite

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Nouveauté - Confederate: la gamme va s'élargir

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2014 | réagir ?

Le spectre du marché de la moto est heureusement très large. Entre les petites 50cc, les moins du demi-litre qui font florès à la conquête des marchés émergents et de l'Européen désargenté, on a des motos d'exception, sorties de l'imagination délirante de ceux qui sont aussi leur concepteur. Ainsi, Confederate. Alors lorsque l'exception annonce qu'elle va sortir un nouvel opus, cela relève de l'événement dans une gamme réduite à sa plus simple expression et assemblée en prenant le temps, de… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: la W800 s'encanaille en SE


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Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

De temps à autre durant son millésime, la vénérable W800 de chez Kawasaki s'encanaille d'une édition spéciale. Le genre à mettre une tenue de sport après avoir abandonné le costume chromé. C'est toujours de bon goût et ça rappelle des souvenirs d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître. Le blason d'Akashi qui, pour la circonstance, a décidé de se cacher derrière un W, n'a pas maqué à l'appel cette année pour retoucher son 800 vintage. Affiché à un peu moins de 8 600 euros, ce… | Lire la suite

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