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Concept - Nembo Super 32: La moto qui marche sur la tête

Par André Lecondé  le Mercredi 29 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Voilà une réalisation qu'il nous tarde de voir fouler le bitume. L'enseigne Nembo n'est pas ce que l'on pourrait appeler un monument dans le monde des constructeurs spécialisés dans les deux roues, et pourtant, c'est elle qui a décidé de s'attaquer à une machine qui sort des sentiers battus. A l'audace technique ajoutez une conjoncture que les plus délirants des optimistes vous qualifierez de frileuse et vous aurez tout lieu de croire que sous ce label, les gens marchent sur la tête. Justement, … | Lire la suite

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Calendrier 2011 des WERC GP RACER... A vos agendas !!

Par Olivier Breselec  le Mardi 28 décembre 2010 | réagir ?

Après une première édition de ce calendrier début décembre, présentée par Jean-Jacques, Marc Mothré vient de nous faire parvenir ce qui s'apparente être le calendrier DÉFINITIF de la saison 2011 des WERC GP RACER. On y retrouve la confirmation du Challenge des Monos, du Pro Twin mais aussi de la Classic 17. Des rendez-vous à noter dans vos agendas 2011 !! 8/9/10 avril : WERC PAU - Trophee de France Roadster AMT assurances et FZ Road Cup Yamaha : 2 courses - Promotion Dunlop 600 et Challenge R6… | Lire la suite

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Un nouveau coloris pour la MV Agusta 1090RR Brutale 2011

Par Olivier Breselec  le Mercredi 22 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Dans la foulée de la présentation de la toute nouvelle Brutale 920 que vous pourrez retrouver sur les routes en 2011, le blason de Varèse vient aussi de dévoiler un tout nouveau coloris destiné cette fois-ci à une autre Brutale, la 1090RR… Présentée en Octobre 2009 dans nos colonnes et un mois plus tard à la presse internationale lors du salon de Milan, la MV Agusta 1090RR Brutale ne changera pas radicalement pour 2011 puisque seul un nouveau coloris viendra s’afficher dans les concessions de… | Lire la suite

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MV Agusta 920 Brutale 2011 : L'entrée de gamme MV Agusta

Par Olivier Breselec  le Mercredi 22 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

C’est en cette fin d’année 2010 que la marque Italienne MV Agusta dévoile quelques uns de ses changements. Le premier concerne l’arrivée d’un nouveau modèle de Brutale, il s’agit d’une version d’entrée de gamme destinée à vous faire passer au guidon d’une belle Italienne à moindre coup. Cette nouvelle MV Agusta 920 Brutale 2011 continuera donc son histoire grâce à une version plus sage coté tarif mais tout aussi séduisante dans ses lignes. Elle bénéficie d’un quatre cylindres en ligne de 921 cc … | Lire la suite

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La Kawasaki Z1000SX 2011 a un tarif

Par Olivier Breselec  le Vendredi 17 décembre 2010 | réagir ?

L’une des nouveautés 2011 de la firme d’Akashi était sans nul doute la Z1000 dans sa version SX. Un gros méchant roadster qui se prend pour une routière grâce à l’adoption d’un carénage intégral, d’un kit de valises et d’un top-case en accessoire. Mais il est préférable de parler d’une sport-GT plutôt que d’une Grand-Tourisme pure et dure. Il faut dire qu’en la regardant, on est loin de la fadeur d’une RT par exemple. La Kawasaki Z1000 SX 2011 sent la sportivité à plein nez !! Alors qu’elle a… | Lire la suite

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Essai vidéo BMW K1300 R : un sacré K !

Par Pauline Rachwal - Olivier Pages  le Vendredi 10 décembre 2010 | réagir ?

Prenez une K1300 S, enlevez-lui son carénage et vous obtenez la K 1300 R, un roadster maousse-costaud, au look et au tempérament explosifs. Découverte. Les roadsters sont les motos les plus recherchées. Pas étonnant que l’on en trouve pour tous les goûts ou presque. Bien évidemment, ce sont les roadsters polyvalents qui rencontrent le plus de succès à l’image des Kawazaki Z750, Triumph Street Triple 675 ou plus récemment de la Yamaha FZ8. Mais il ne faut pas oublier les modèles plus basiques… | Lire la suite

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Essai - Kawasaki Z750 R 2011 : Avec un R comme «Reste sur sa faim»

Par Olivier Breselec  le Jeudi 09 décembre 2010 | 7 commentaire(s)

Vous aviez surement dans vos souvenirs un Z750 à la partie cycle quelque peu «joueuse» et vous aviez tout à fait raison. Pour 2011, le blason d’Akashi met un soupçon de sportivité dans son Best Seller… Une version R qui vient compléter l’offre de la famille Z. Alors simple tour de magie commercial ou réel gain !? En route… C’est donc du coté de l’Espagne (Alicante), loin de la fraicheur ambiante et de la neige qui s’abat en ce moment en France, que nous avons été convié pour prendre les… | Lire la suite

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Essai BMW K1300 R : un sacré K !

Par Olivier Pages  le Mercredi 08 décembre 2010 | 26 commentaire(s)

Prenez une K1300 S, enlevez-lui son carénage et vous obtenez la K 1300 R, un roadster maousse-costaud, au look et au tempérament explosifs. Découverte. Les roadsters sont les motos les plus recherchées. Pas étonnant que l’on en trouve pour tous les goûts ou presque. Bien évidemment, ce sont les roadsters polyvalents qui rencontrent le plus de succès à l’image des Kawazaki Z750, Triumph Street Triple 675 ou plus récemment de la Yamaha FZ8. Mais il ne faut pas oublier les modèles plus basiques… | Lire la suite

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C'est Noël chez Suzuki...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 décembre 2010 | réagir ?

La gamme Suzuki est en promo sur de nombreux modèles de scooters, roadsters, sportives, cross, quads pour les petits et les grands sur les versions 2010. Voici donc quelques idées de cadeaux à mettre sur votre liste de Noël au cas où… Pour les gosses, le papa Noël Suz’ vous propose - DRZ 70: 1 799 euros TTC client. - DRZ125: 2 499 euros TTC client. - LTZ 50: 1 999 euros TTC client. - LTZ 90: 2 999 euros TTC client. Pour les grands grosses… ou pas - RM 125: 5 399 euros TTC client. Sans oublier… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: Dans dix huit mois arrivera la Duke 250

Par André Lecondé  le Mardi 07 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

C'est le boss lui-même Stefan Pierer qui l'a annoncé. D'ici un peu plus d'un an, le blason autrichien enverra une Duke dans les pattes de la Kawasaki Ninja et de la Honda CBR. Un intérêt qui démontre la pertinence d'une catégorie quart de litre quatre temps déclinée pour la route. Une fois que le monocylindre quatre soupapes double arbre sera finalisé, il prendra place dans le châssis d'une Duke 125 dont la côte de popularité ne cesse de grimper. L'opus devrait donc conjuguer poids plume et… | Lire la suite

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