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En direct d'Eicma 2016 : Kawasaki Z 650

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

C’est un modèle qui avait été présenté très brièvement à Intermot. Il a fallu donc patienter un bon mois pour l’avoir enfin sous les yeux. La remplaçante de l’ER-6N est donc arrivée et dieu sait que la barre est placée haut pour rattraper celle qui a été la meilleure amie de bien des jeunes motards et des moto-écoles. Bien évidemment disponible pour les permis A2, voici donc la très attendue Z650. Reprenant les grandes lignes de la famille ER6, cette moto est en revanche bien plus séduisante … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Suzuki GSX-S 125 ABS

Par Damien Lachaize  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

Après avoir dévoilé une première vague de modèles 2017 dont la petite GSX-R 125 au salon Intermot de Cologne, Suzuki dégaine une deuxième salve de nouveautés à EICMA. En parallèle des motos grosses cylindrées, il est bon de signaler le lancement de la GSX-S 125. La dernière-née complète ainsi la gamme et se positionne comme la petite soeur des 750 et 1000 déjà au catalogue. Pour 2017, Suzuki voit plus grand et il est clair que la stratégie du constructeur japonais semble se tourner vers le… | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Triumph Bobber 1200

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

Le Trailer avait déjà montré quelques images de cette nouveauté Triumph. C’est maintenant officiel, le Bonneville Bobber fait son apparition au catalogue 2017. Première machine présentée directement à l’Eicma, elle a attiré la foule, plus que sa frangine Scrambler. Voici un petit tour du propriétaire du dernier bébé Anglais. Visuellement il y a peu à redire sur cette moto. Les lignes sont équilibrées, la ligne bien vintage, la technologie embarquée bien dissimulée et met à l’honneur le terme … | Lire la suite

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En direct de l'Eicma 2016 : Ducati Monster 797

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | 2 commentaire(s)

La moto qui a fait rêver bon nombre de débutants (et surtout des débutantes) change sa cylindrée pour 2017. Passant à 800 cm3, elle assure tout de même le relais pour ceux qui voudraient commencer la phase A2 avec une Italienne. Un petit relooking et une refonte technique pour mieux correspondre aux standards Européens actuels. Mais pas n’importe comment puisque Ducati tient à ce qui fait le succès de ce modèle, comme par exemple la conservation de son fameux cadre Treillis rouge et les grandes … | Lire la suite

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Vidéo moto : la Yamaha SCR950 aux USA

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 02 novembre 2016 | réagir ?

Nos confrères Américains ont déjà eu la chance de prendre en main l’une des nouveautés Yamaha 2017 : la SCR950. Présentée à Intermot le mois dernier, elle a fait sensation du haut de son podium et entre de plein fouet dans la vague vintage qui sévit depuis quelques années maintenant et particulièrement chez la firme avec la tendance Faster Sons. Ce Scrambler reprend la base du V-twin de la XV 950 Bolt développant 52 chevaux à 5 500 tr/min pour un couple de 8,1 m.kg dès 3 000 tr/min. C’est donc… | Lire la suite

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MV Agusta Dragster 800 RC: 350 exemplaires pour mettre le sport à l'honneur

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 28 octobre 2016 | 1 commentaire(s)

Voici la troisième déclinaison Reparto Corse (RC pour les intimes) signée MV Agusta. 350 exemplaires pour cette Dragster 800. Peinture de guerre pour la nouvelle déclinaison de cette Dragster 800 qui sera disponible en version RC dès 2017. Disponible en série limitée comme ses cousines sportives (F3 ici et F4 en présentation là) elle aura droit pour l’occasion à des accessoires haut de gamme à l’image des jantes en aluminium forgé ainsi qu'à divers éléments en fibre de carbone comme le… | Lire la suite

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Essai Kawasaki Z1000SX 2017 : Versatile !

Par Benoit Lafontaine  le Jeudi 27 octobre 2016 | réagir ?

La Z1000 SX 2017 entre dans la phase 3 du modèle et entend améliorer le concept de roadster sportif initié il y a 5 ans. Pour ce faire, elle lorgne désormais davantage du côté des GT Sport. Assistances électroniques au top, améliorations ergonomique et nouvelles design suffisent-ils à faire face à une concurrence des plus rageuse ? Nous voici dans l’arrière-pays niçois pour en juger. S’il est bien une chose dont on peut être sûr, c’est que passer 10 heures à rouler sous la pluie, et rester sur … | Lire la suite

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Kawasaki: voici la Z1000 R Edition pour 2017

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 octobre 2016 | réagir ?

À quelques jours du salon de Milan, Kawasaki dévoile sa Z1000 2017. Voici la Z1000R Edition. Même si la nouvelle mouture répond aux impératifs antipollution de la norme Euro4, le roadster façon 2017 ne perd ni puissance ni performance face à ce que l’on connaît actuellement. La R Edition hérite d’un ensemble Brembo avec disques de 310 mm pincés par des étriers de type M50 (à montage radial). Les durites de type aviation complèteront l’ensemble. Ohlins sera en charge des suspensions avec un… | Lire la suite

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Essai 1290 KTM Super Duke GT 2016 : le voyage en mode sport

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 19 octobre 2016 | réagir ?

À sa sortie, le Super Duke 1290 R est vite apparu comme l'une des références dans la catégorie des roadsters sportifs. Et comme on n’aime rien faire comme tout le monde chez Cara’ Moto, nous voulions en savoir plus que simplement un état des lieux des performances. On s’était donc mis en tête de l’embarquer en voyage. Un road de plus de 1500 km de petites routes qui avait montré la R sous un jour plutôt flatteur. Et à voir le nombre de Super Duke chargée comme des mules sur les routes estivales,… | Lire la suite

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En direct d'Intermot 2016 : Kawasaki Z 900, la preview

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 07 octobre 2016 | réagir ?

Il monte encore de cylindrée ce Z. Après le 800, celle qui fait le succès de Kawasaki depuis plus d’une décennie passe en 900 cm3, change de look et perd du poids. D’ailleurs à ce rythme là, elle va finir par rattraper sa cousine Z1000. Annoncée sur Intermot, elle ne sera présentée officiellement qu’à EICMA à Milan. Il ne faudra se contenter que d’une photo pour prendre la mesure esthétique de ce nouveau Z. Les lignes se dont adoucies, le regard est plus doux et l’optique semble s’être allongée.… | Lire la suite

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