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Notre dossier occasion : Yamaha MT-01, le "Muscle Bike"

Par Julien Lessigny  le Mercredi 12 octobre 2011 | 8 commentaire(s)

À mi-chemin entre le roadster et le dragster, la Yamaha MT-01 vous a certainement intrigué lors de sa sortie en 2005. Elle vous a sûrement fait rêver aussi avec ses mensurations XXL, son impressionnant moteur de 1700 cm3 bourré de couple et son esthétique qu’on ne croise nul part ailleurs. Oui, mais à l’époque, c’est son prix de lancement qui chagrine : 13 250 €, ça pique les yeux ! Mais ça valait le coup d’attendre… Rangez vos kleenex, aujourd’hui, une MT-01 se négocie moins de 6 000 € en… | Lire la suite

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Essai - Ducati Streetfighter 848 : Plus accessible !?

Par Olivier Breselec  le Mercredi 12 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Il y a quelques années de cela, en 2008, Ducati dévoilait à Milan (EICMA) la Streetfighter 1098. Un roadster racé étroitement dérivé de la Superbike maison, la 1098. Élue «plus belle moto du salon» dans la foulée et «Moto de l’année 2009» en Italie, aux Etats-Unis et par nos confrères de Moto Revue, la SF 1098 a rapidement fait sensation… Il faut dire qu’elle est belle cette Streetfighter. Pourtant, au fil des essais, on devait se rendre à l’évidence… La Streetfighter 1098 est une moto qui… | Lire la suite

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Préparation AD Koncept : une Kawasaki Z 750 spéciale anniversaire

Par Damien Lachaize  le Mardi 11 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Désireux de fêter dignement sa 500ème réalisations, AD Koncept vient de concevoir une série spéciale sur la base d'une Kawasaki Z750 cm3. Le roadster japonais se pare tout naturellement d'une nouvelle peinture réalisée par AD Koncept : les carénages accueillent un coloris blanc et noir mélangé à de petits liserés dorés et gris. Le capot de selle s'adjuge le numéro 500. Outre la nouvelle teinte, cette série anniversaire opte pour une large panoplie d'accessoires. La firme charentaise s'est… | Lire la suite

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Kawasaki, nouveauté 2012: ER-6n

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

2012 sera l’année du second relooking de la ER-6n qui a su garder les courbes reconnaissables du roadster, comme notamment le positionnement de l’amorto arrière ou le pot d’échappement en position basse. Best-seller de chez Kawasaki, la petite 6 séduisante se voit remise au goût du jour sur de nombreux points. Outre un lifting en règle avec écopes redessinées, désormais sans intégration des clignotants avant, Kawasaki a bossé sur le bicylindre en ligne de 649 cc qui est annoncé comme plus… | Lire la suite

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Suzuki GSR 750: l'ABS pour 2012

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 septembre 2011 | réagir ?

Dans le top 3 des ventes dans l’hexagone, la version 750 du GSR a fait sensation dès sa sortie... et ça se comprend (pour relire l'essai d'Olivier, c'est par ici). Le best-seller de Suzuki s’enrichit pour 2012 d’une version équipée d’ABS. Déjà en concession, la dernière déclinaison en date est affichée au tarif de 8 299 euros (prix client TTC). Habillée de blanc ou de noir, une troisième variante colorée viendra enrichir les deux précédente dès le salon de Paris et sera disponible au grand… | Lire la suite

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Yamaha WGP 50th Anniversary: série limitée qui fleure bon la piste

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 septembre 2011 | réagir ?

Pour célébrer comme il se doit un demi siècle de course en Grand Prix, Yamaha décline une série WGP 50th Anniversary. Disponibles dès 2012 sur R1, R6, YZF-R 125, TZR 50 et FZ8 en édition limitées, les motos, outre leur peinture de guerre spécifiques, auront droit à un certificat d’authentification en complément d’un magazine « Insider » du manufacturier aux diapasons, contenant des interviews ainsi que moult informations concernant l’avenir de la marque… Peinture nostalgique inspirée du célèbre … | Lire la suite

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Yamaha fait des promos sur ses gros cubes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 septembre 2011 | réagir ?

En plus de son TAEG (Taux Annuel Effectif Global) de 0,9% (voir conditions en concession), Yamaha remet le couvert avec des promos axées entre autres sur les gros cubes. En complément de ses facilités de paiement, le fabricant aux diapasons joue le jeu et vous permet de cumuler les deux offres sauf sur la R6 puisqu’elle est hors offre « Rien, Nada, Niet, Zero ». Bref une double bonne nouvelle pour celui qui veut rouler Yam… Côté sportive -R6 de 2011 : 11 499 à la place de 12 499 euros. Pour les … | Lire la suite

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Ducati Streetfighter: un 848 en approche dès novembre...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 septembre 2011 | 13 commentaire(s)

La famille des roadsters vitaminés s’enrichit d’une nouvelle monture pour 2012. C’est officiel, Ducati proposera pour l’année prochaine le Steetfighter en version 848. Extrême, aux courbes séduisantes, celle qui a remporté lors de sa sortie le prix de « plus belle Moto du Salon » en 2008 à Milan se voit aujourd’hui plus accessible et ce dès novembre prochain. Au menu un nouveau et performant moteur 848 Testastretta 11°, un châssis revisité promettant un plus en agilité mais aussi en facilité et … | Lire la suite

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2012: les nouveautés que l'on attend et que l'on espère

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 septembre 2011 | 12 commentaire(s)

Septembre est synonyme de rentrée des classes, de shopping pour l’année à venir mais aussi de futures nouveautés deux-roues que vous trouverez chez votre concessionnaire préféré. Les modèles 2012 commencent à montrer le bout de leur nez, plus ou moins discrètement. Pour y voir plus clair nous vous proposons un panel de machines susceptibles de faire votre bonheur prochainement… A vos chéquiers ! Européennes, américaines ou japonaises, sportives, roadsters, routières et autres trails, … | Lire la suite

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La MV Agusta Brutale 675 surprise en plein test

Par Olivier Breselec  le Mercredi 31 août 2011 | réagir ?

Alors que la future MV Agusta F3 va prochainement faire son entrée dans la cours des grandes, c'est une autre moto qui attire notre attention aujourd'hui. Après KTM et son millésime 2012 de la 690 Duke, MV Agusta se fait tirer le portrait avec une Brutale fortement dérivée de la F3... Photographié en pleine séance de sport par nos confrères Italiens de motociclismo.it, le roadster trois cylindres (reconnaissable avec ses trois sorties latérales) ne bouleverse pas les codes esthétiques imposés… | Lire la suite

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