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En direct d'Eicma 2016 : Husqvarna Vitpilen et Svartpilen 401

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 10 novembre 2016 | réagir ?

Elles étaient n'étaient présentées jusqu’à maintenant qu'à l’état de concept. Husqvarna passe la vitesse au dessus pour 2017 en présentant les Vitpilen et Svartpilen 401 sous leurs versions de série. Et nous n’étions pas les seuls à être impatients de les voir, vu l’engouement dont a fait preuve le public lors de la conférence de presse. Au final, c’est une très bonne surprise car les deux machines sont restées fidèles aux prototypes et c’est assez rare pour le souligner. Fabriquées sur la même … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : BMW R NineT Urban G/S

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Tout comme Ducati, BMW profite de sa base de gamme NineT pour la décliner à toutes les sauces. Voici présentée en grande pompe : la nouvelle BMW R nineT Urban GS 2017. Et comme on peut s’en douter, elle va savoir conquérir son public, surtou les nostalgiques. Bon nous sommes encore loin des designs d’il y a 20 ans, ces formes toutes carrées et souvent pas très gracieuses, mais nous avons déjà la base de coloris et la présence des soufflets de suspensions par exmple. Il s’agit en fait d’une … | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Honda CBR 650 F

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | 1 commentaire(s)

Tout comme son frangin roadster, le CBR 650 F n’avait pas été retouché depuis quelque temps. Celui qui est le bon mélange entre confort, accessibilité et sportivité, il revient pour 2017 avec un restyling en douceur et la norme Euro4. La famille CB 650 suit donc de près la famille CB 500 avec une mise aux normes obligatoire et des choix stylistiques plutôt faite en douceur. Il faudra aller chercher dans les détails les évolutions de ce CBR avec une face avant qui perd un peu ses rondeurs, un … | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Honda CB 650 F

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Elle faisait partie des machines qui n’avaient pas été refondues depuis quelques années. Mise à l’ombre par le retour en force de la famille CB 500 et l’arrivée du permis A2, la CB 650 F se modernise et prend des allures plus actuelles. Présentée lors de la soirée officielle de la marque ce soir, voici un petit tour du propriétaire par nos soins. Les dernières courbes ont disparu pour 2017, la CB650F devient plus agressive dans ses lignes avec un optique retravaillé et l’apparition de … | Lire la suite

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En direct de l'Eicma : Ducati Scrambler Desert Sled

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Ducati radicalise sa série du Scrambler Urban Enduro. Encore plus typé, le Desert Sled abandonne son usage routier pour ne se destiner qu’aux chemins caillouteux et aux pistes sablées. Bon après, faire de l’Enduro avec une machine de 207 kilos en état de marche, il en faudra quand même un peu. C’est pour Caradisiac Moto, la version la plus sympa de la famille Scrambler parmis les 7 machines existantes. Avec la base du moteur bicylindre 803 cm3 Desmodue, il développe 75 chevaux à 8 250 tr/min … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Triumph Street Scrambler

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

La famille Street s’agrandit avec l’arrivée de la Scrambler. Véritable pilier historique de la marque anglaise et souvent utilisé dans les films et les séries, voici le retour de celle qui permet d’aller faire un tour dans les champs tout en se faisant chauffer la cuisse droite. Basée sur le châssis de la Street Twin, la Scrambler est plus haute et taillée pour le chemin, avec des débattements plus grands, des jantes à rayons de 19 pouces et 17 pouces, des pneus semi-routiers, des repose-pieds … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : KTM Super Duke 1290 R

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

Encore plus radical, le KTM 1290 Super Duke évolue pour 2017. Avec un phare avant coupé en deux à l’image de la Super Adventure, le roadster diabolique, il perd aussi quelques chevaux et la partie cycle note quelques évolutions. Bienvenue dans le monde Orange. Bon, on est encore loin d’entrer dans la catégorie veaux asthmatiques mais le bicylindre LC8 monstrueux descend de 3 chevaux et passe à 177 chevaux (130 kW) à 9 750 tr/min pour un couple de 141 Nm à 7 000 tr/min. Norme Euro4 oblige … | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Aprilia Shiver 900

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | 1 commentaire(s)

L’Aprilia Shiver évolue pour 2017, autant sur l’aspect esthétique, mais surtout sur la motorisation qui passe donc de 750 cm3 à 900 cm3 disponible aux normes Euro4 et bridable à 35 KW pour les jeunes permis. Développée pour être maniable et puissante. Voici la nouvelle génération du Naked Italien. C’est une évolution de motorisation voulue par la marque pour augmenter le caractère et la puissance tout en conservant pour les fans du modèle son confort et sa facilité de conduite. Le nouveau V2 de … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Kawasaki Z 900

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

Il monte encore de cylindrée ce Z. Après le 800, celle qui fait le succès de Kawasaki depuis plus d’une décennie passe en 900 cm3, change de look et perd du poids. D’ailleurs à ce rythme-là, elle va finir par rattraper sa cousine Z1000. Annoncé sur Intermot, elle a enfin fait son apparition à l’EICMA de Milan après plus d’un mois d’attente. Ligne suspendue, regard agressif, il s’agit bien d’un modèle de la famille Z, mais si les lignes se sont adoucies, on a encore plus l’impression que le … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Kawasaki Z 650

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

C’est un modèle qui avait été présenté très brièvement à Intermot. Il a fallu donc patienter un bon mois pour l’avoir enfin sous les yeux. La remplaçante de l’ER-6N est donc arrivée et dieu sait que la barre est placée haut pour rattraper celle qui a été la meilleure amie de bien des jeunes motards et des moto-écoles. Bien évidemment disponible pour les permis A2, voici donc la très attendue Z650. Reprenant les grandes lignes de la famille ER6, cette moto est en revanche bien plus séduisante … | Lire la suite

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