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Yamaha – Concours : gagner les essais des MT-125 et YZF-R125 à Barcelone


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Par André Lecondé  le Vendredi 16 mai 2014 | réagir ?

Les trois diapasons sont généreux. Après avoir fait gagner l'essai de la MT-09 en Croatie, puis l'essai de la MT-07 à Lanzarote, voici qu'ils font gagner l'essai des nouvelles MT-125 et YZF-R125 à Barcelone. Vous voulez connaître les règles du jeu ? Lisez la suite. Si vous désirez venir essayer en "ambassadeur", la nouvelle MT-125 et l'évolution de l'YZF-R125,à Barcelone, le week-end du 7/8 juin 2014, il vous suffit de participer au jeu en cliquant sur le lien suivant :http://ymf.fr/1f   Le… | Lire la suite

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L'essai voyage : KTM SuperDuke 1290 R, double personnalité

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 16 mai 2014 | 2 commentaire(s)

Le 1290 Super Duke… Une des machines les plus attendues de cette année 2014. Une foule d’éloges, de commentaires et d’images genou par terre et poignée dans le coin. Sans aucun doute, la rageuse de la maison Orange ne laisse nul doute sur ses intentions et ses performances. Toutes les générations de Super Duke depuis 2005 ont été bâties et conçues pour les performances et un comportement sans compromis. Et pour 2014, la cylindrée augmente et les chevaux qui vont avec aussi. Mais dans tout cet … | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: la MT125 joue la tueuse de Duke

Par André Lecondé  le Jeudi 08 mai 2014 | réagir ?

Le côté du sombre du Japon est décidément mis en lumière par un blason Yamaha qui ne manque pas une occasion pour sortir son logo MT hors de l'ombre. On connaissait la secte des MT-09 et des MT-07 qui hante même jusqu'au manga. Un clan qu'a rejoint une MT-125 révélée seulement hier. La cible est claire : tailler des croupières à une Duke autrichienne. C'est du moins ce que l'on ressent en regardant cette vidéo qui sous-entend quelques figures de Stunt avec l'engin de 138 kilos. Le tout avec la… | Lire la suite

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Nouveauté – Yamaha : voici la MT 125 !


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 mai 2014 | 2 commentaire(s)

En mai, on fait paraît-il ce qu'il nous plaît. Chez Yamaha, on a pris l'adage à la lettre et on a évité les ponts pour travailler dur et sortir cette surprise. On connaissait la MT-07 et la MT-09 qui nous invitent à arpenter le côté sombre du Japon. Voici qu'à présent la visite sulfureuse pourra se faire en 125cc. Les trois diapasons nous présentent ainsi la MT-125. La moto respirera avec le moteur de R 125 qui crachera ses quelques 15 chevaux. Pas de quoi décorner les bœufs, mais ce qui… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: la Z250SL a tout d'une grande

Par André Lecondé  le Vendredi 02 mai 2014 | réagir ?

Regardez là bien car il est plus que probable qu'elle nous arrive bientôt. On l'aurait appelée ER-2n mais Kawasaki l'a baptisée Z250SL, ces deux dernières lettres insistant sur la qualité principale revendiquée, la légèreté. 148 kilos c'est en effet une « Super Lightweight ». Mais la bombinette a aussi d'autres avantages qui ont été détaillés lors de sa présentation en Indonésie. La Duke 200 va avoir à qui parler et la Daytona 250R a plutôt intérêt à se dépêcher. Dans la guerre des petites… | Lire la suite

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Essai Ducati Monster 1200 S : on pose tout sur la table

Par Pauline Rachwal  le Samedi 26 avril 2014 | 7 commentaire(s)

C’est de la tête aux roues que la Monster apparait pour 2014. Un moulin issu du monstrueux Daviel, des parties de la 1198 arrachées et mises dans la partie cycle. C’est certain, ce Monster 1200 S affiche clairement la couleur. Rien n’est fait dans la demi-mesure et c’est totalement voulu. Après les essais de ses petits frères Monster qui m’avait laissé un peu pantoise j’avoue, c’est avec beaucoup d’espoir que cet essai fasse apparaitre le retour de «l’âme Ducati ». Pour la faire courte il… | Lire la suite

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MV Agusta: une Dragster para-militaire


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Par André Lecondé  le Lundi 21 avril 2014 | réagir ?

La Brutale version Dragster se donnait déjà des airs d'avion de chasse. Un parallèle que l'enseigne TecnoArt a décidé de prendre au pied de la lettre en affublant le missile d'un uniforme para-militaire. Avec quelques emblèmes martiaux qui ne laissent aucun doute sur la vocation du brêlon. Une peinture mat au ton kaki, des airs d'aluminium brossé, et le symbole du pirate, voilà la Dragster sans foi ni loi qui se dévergonde encore un peu plus. TecnoArt avait déjà mis les tours de l'armée à la… | Lire la suite

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Essai Honda CB650F 2014 : Le bon élève


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Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 17 avril 2014 | 1 commentaire(s)

Renouvellement de gamme chez Honda, après la nouvelle VFR 800, Honda nous dévoile dans le même week-end espagnol, la nouvelle CB650F. Ce modèle d’entrée de gamme typé roadster en quatre-cylindres vise à concurrencer les Yamaha XJ6 et autre Suzuki Bandit 650. On avait pu croire – lors de sa présentation au salon de Milan - que cette nouvelle CB 650F tenterait de remplacer l’indétrônable Hornet. Mauvaise appréciation, puisque cette dernière reste encore au catalogue du constructeur japonais,… | Lire la suite

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Essai Yamaha 400 SR : le retour d'une légende


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Par Pauline Rachwal  le Lundi 14 avril 2014 | réagir ?

C’est en 1978 que la SR 400 à fait son apparition sur le marché. Développé plutôt pour le marché japonais, ce petit monocylindre a eu son succès en France jusqu’en 1981, date du retrait en catalogue par cause de la réforme du permis de l’époque. Par la suite, elle fait un bref retour dans les années 90 avec les deux versions du 400 et du 500 cm3 avant de disparaître de nouveau de l’importation. Car oui la SR n’a jamais disparu des lignes de production de Yamaha. Les Japonais ont toujours été … | Lire la suite

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Nouveauté - Honda: la nouvelle Hornet fait déjà le buzz

Par André Lecondé  le Lundi 07 avril 2014 | réagir ?

Avec l'arrivée de sa gamme zen de CB, dont la dernière CB650F, Honda semble annoncer la pacification de l'ère de jeu roadster. Alors, finies les motos nerveuses et piquantes ? Kawasaki et Yamaha semblent convaincus du contraire. Du coup, la firme de Tokyo, dans sa ruche, prépare un nouveau frelon qui pourrait bien faire des ravages. Attention, la Hornet 2015 bourdonne et fait déjà le buzz. La nouvelle nous vient d'au-delà des Alpes. La génération Hornet n'est pas morte. Elle se repose avant de… | Lire la suite

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