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En direct du salon de Milan 2011 - Honda : NC700S, un roadster avec du coffre

Par Olivier Breselec  le Lundi 07 novembre 2011 | 6 commentaire(s)

Le thème à la base du développement de la nouvelle Honda NC700S était «New Concept Fun Naked», autrement dit, concevoir une machine au look et à la vivacité d'un roadster mais disposant de nombreux aspects pratiques. On vous laisse découvrir tout ça quand les quelques lignes ci-dessous en attendant le reste des informations de nos envoyés spéciaux, en ce moment même à Milan... Un peu à l'image de la CB 500, Honda nous ressort au travers de cette NC700S le coup du roadster basique que tout le… | Lire la suite

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Moto Guzzi - Nouveautés 2012: Le V7 se toilette

Par André Lecondé  le Samedi 05 novembre 2011 | 5 commentaire(s)

Voilà un modèle particulièrement attachant d'une gamme Moto Guzzi pour laquelle le groupe Piaggio a les yeux de Chimène. Pas moins d'une quarantaine millions d'euros ont ainsi été investis sur la tête d'un aigle de Mandello Del Lario qui a connu un envol de 31% de ses ventes d'une année sur l'autre dans un marché en déflation de 8%. Autant dire qu'il est sur la bonne voie, mariant à la fois tradition et modernité. Pour la première valeur citée, nous avions eu … | Lire la suite

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Nouveauté 2012: MV Agusta Brutale 675

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 novembre 2011 | 3 commentaire(s)

Après la F3 dévoilée hier dans nos colonnes (juste ici), c’est au tour de la Brutale 675 de faire la Une. L’italienne dévoilera ses charmes au grand public à Milan mais n’attendra pas plus longtemps pour nous aguicher. Avec des caractéristiques techniques qui promettent joie et bonheur à qui la chevauchera, les 163 kilos (poids à sec) seront propulsés par un trois cylindres de 675 cc offrant 115 chevaux à 12 500 tr/mn pour un couple de 71 Nm (10 600 tr/mn). Avec une large plage d’utilisation si … | Lire la suite

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Kawasaki Er-6n et Er-6f 2012 : Quatre vidéos sinon rien !

Par Olivier Breselec  le Jeudi 03 novembre 2011 | réagir ?

Kawasaki a misé sur 2012 pour mettre à jour celle qui s'est vendue à plus de 60 000 exemplaires en Europe depuis son arrivée sur le marché. Que ce soit en version «n» ou «f», la Kawasaki Er-6n se voit donc rajeunir par une esthétique retouchée au niveau de la face avant, des écopes latérales et de la partie arrière. On peut aussi noter que la firme Japonaise a bossé sur le bicylindre parallèle en lui filant un peu plus de puissance dans les bas et mi-régimes. Coté partie cycle, la cadre et le… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Ducati Monster 1100 Evo

Par Olivier Breselec  le Mercredi 02 novembre 2011 | réagir ?

Dans la catégorie des roadsters, le Monster 1100 Evo (ici à l'essai) de chez Ducati est sans nul doute possible l'un des meilleurs représentants. Joueur, plein de caractère, léger et pourvu dans cette version Evo du DSP (Ducati Safety Pack... contrôle de traction + ABS), ce Monster n'en est pas moins une Ducati avec tous les atouts qui vont avec. Pour lui faire honneur, l'accessoiriste italien Rizoma lui a donné ce qu'il dispose de meilleur. Ainsi, vous retrouverez dès à présent, dans toutes… | Lire la suite

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KTM - Nouveautés 2012: La prochaine 690 Duke en images qui bougent


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Par André Lecondé  le Lundi 31 octobre 2011 | 3 commentaire(s)

La Duke 690 version 2012 se dessine de plus en plus clairement et après quelques clichés diffusés sous le manteau, voici les images qui bougent lâchés par le constructeur autrichien lui-même. Une machine revisitée selon les canons de la 125, manière de rapprocher un peu plus ces deux machines afin de donner du cachet à la petite. Mais une démarche qui donne aussi de la vivacité à l'ainée et a priori moins de kilos à gérer pour une cavalerie qui devrait connaître une légère inflation. Que du bon,… | Lire la suite

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Honda - Nouveautés 2012: NS700 et NS700X avec DCT en approche

Par André Lecondé  le Dimanche 30 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Le DCT chez Honda se propage. Que l'on se rassure, il ne s'agît pas là d'un virus malin, mais bel et bien de cette transmission à double débrayage qui fait la caractéristique de la VFR1200. Depuis, cette technologie s'est allégée et a tendu vers plus de compacité, si bien qu'elle est maintenant attendue sur deux futurs modèles du blason ailé qui vont se révéler hautement stratégique. Les prochains NS700 et NS700X seront les roadsters à venir du premier constructeur mondial. La mécanique sera… | Lire la suite

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Economie/tarif : Aprilia repositionne la Shiver 750

Par Damien Lachaize  le Dimanche 30 octobre 2011 | réagir ?

Bien emmenée par la Kawasaki Z750 cm3, la catégorie roadster compte également dans ses rangs l'Aprilia Shiver 750. La mid-size de Noale s'équipe notamment d'une cartographie moteur ''tri-map'' et du système intégré de gestion du moteur ''Ride by Wire''. A l'approche des fêtes de fin d'année, Aprilia consent une remise de 1300 € sur son roadster. Ainsi, la Shiver se négocie désormais à 6499 € pour la version standard (au lieu de 7799 €). Le modèle ABS s'échange à 7699 € et peut se faire équiper… | Lire la suite

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La MV Agusta Brutale 675 «Trepistoni» commence sa promotion [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 27 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

Dans quelques jours maintenant, l'EICMA de Milan ouvre ses portes à tous les amateurs de motos. Comme c'est de coutume, les constructeurs attendent cet évènement avec une certaine impatience pour présenter leurs nouveautés mais aussi de nombreux concepts qui écumeront nos routes dans les années à venir. A cette occasion, le compte à rebours a commencé pour certaines enseignes... Et c'est via un toute fraiche vidéo que la marque italienne MV Agusta commence une série de «Teaser» destinés à vous… | Lire la suite

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Essai vidéo - Aprilia Tuono V4R APRC : Fucking Machine !!!!!

Par Olivier Breselec  le Lundi 24 octobre 2011 | réagir ?

C’est à l’EICMA de Milan, en novembre 2010, qu’Aprilia a levé le voile sur son nouveau roadster. Bien plus qu’une simple moto équipée d’un cadre, d’un guidon et de deux roues, ce Tuono là est une véritable Superbike bêtement et simplement mise à nu… La base n’est autre que la machine Championne du Monde Superbike 2010, l’Aprilia RSV4 Factory. Une moto impressionnante par sa finesse, sa compacité, ses lignes racées, son châssis affuté, sa partie cycle typée et sa motorisation totalement… | Lire la suite

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