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La Kawasaki Z300 selon Ermax

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 juin 2015 | réagir ?

La Kawasaki Z300 reprend les grands traits de ses ainées mais avec une cylindrée plus modeste. Pour ne rien lâcher côté look, Ermax s’occupe d’elle. Avec un look qui n’est pas sans rappeler ses ainées la Z300 est bien née. Pensée pour les jeunes permis la Kawasaki a de vrais arguments pour séduire. Fun tout en étant polyvalent le petit roadster a droit lui aussi à son ensemble Ermax. Comme les grands en somme… On retrouve donc un saute-vent sportif à souhait, un garde-boue arrière racing, un… | Lire la suite

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Ermax s'occupe de la Suzuki GSX-S 1000 (2015)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 juin 2015 | réagir ?

Elle nous a fait attendre cette GSX-S 1000 ? Si Suzuki a mis le temps pour concevoir le roadster, ce n’est pas le cas d’Ermax qui l’équipe déjà… Le moins que l’on puisse dire c’est qu’il a pris son temps. Arrivé après la bataille, le gros roadster Suz’ n’en est pas pour autant inintéressant. Au contraire… Pour relooker cette nouveauté Ermax n’a pas attendu plus longtemps pour lui offrir ce qu’il lui faut par parader cet été. Saute-vent de différentes hauteurs, garde-boue arrière, capot de selle … | Lire la suite

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Sw-Motech transforme votre sportive ou roadster en routière pour les vacances

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 18 juin 2015 | réagir ?

Roadsters et sportives ne sont pas ce qui se fait de mieux pour les vacances et les kilomètres qui y sont associés. Sw-Motech corrige le tir… L’allemand propose une gamme complète de bagagerie qui prendra place sur le réservoir, la selle ou les flancs de votre machine à l’ADN racing. Notons la possibilité d'empiler les différents sacs (sur la selle passager) pour les motards solitaires incapables de faire leur choix dans leur garde-robe... Pour éviter le bricolage de dernière minute Sw-Motech… | Lire la suite

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Échappement Ixrace pour Suzuki GSX 1000 S

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 mai 2015 | réagir ?

Suzuki arrive quelque peu en retard dans le segment des 1000 roadsters, ce n’est pas le cas d’Ixrace qui propose un échappement pour la GSX-S 1000 décliné en version Inox ou Black. Vaut mieux tard que jamais comme dit le proverbe qui colle à merveille au dernier gros roadster made in Suzuki. Arrivée au printemps dernier la GSX-S 1000 mise pour séduire sur un moteur qui ne manque pas de caractère ni de disponibilité. Pour le faire rugir encore un peu plus le français Ixrace met à son catalogue… | Lire la suite

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Essai BMW F 800 R 2015 : direction permis A2


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Par Pauline Rachwal  le Mardi 19 mai 2015 | réagir ?

La BMW F 800 R fait partie de la tripotée de nouveautés que BMW a présentées à Milan en fin de l’année dernière. Disponible maintenant avec un kit de bridage à 48 ch (en option), elle s’adresse directement à la nouvelle génération de motards avec le permis A2. Mais ce n’est pas le seul changement qu’a subi le petit roadster allemand. De la partie cycle, au moulin, la F 800 R fait peau neuve et se présente sous un nouveau jour. Il était temps également pour Caradisiac Moto d’aller y mettre son… | Lire la suite

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Honda CB650F SP: série spéciale à 500 exemplaires

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 mai 2015 | réagir ?

Présentée au salon de Milan fin 2013 (juste ici) la Honda CB650F a désormais droit à une Série spéciale « SP » limitée à 500 exemplaires, pas un de plus. Le fabricant ailé dégaine une version spéciale de sa CB650F. Comme toute « SP » qui se respecte elle aura droit à un nombre d’exemplaires limités, dans le cas présent 500 est le nombre choisi par Honda. Le bon goût est de rigueur avec de petites touches façon carbone et une ligne d'échappement complète pour un plus en look mais aussi en… | Lire la suite

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KTM: des pris promos sur la gamme Duke millésime 2014


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 mai 2015 | réagir ?

KTM remise ses Duke avec jusqu’à la fin juin des prix sexy sur ses versions 125, 390 et 690… dans la limite des stocks disponibles… bien entendu… L’autrichien KTM propose de nouveaux tarifs sur sa gamme Duke. Avec des prix en baisse la « Duke Family » vous fait les yeux doux jusqu’au 30 juin 2015… une bonne nouvelle pour les aficionados des différents modèles. Notons que ces tarifs attractifs sont valables uniquement sur des millésimes 2014 et encore en stock chez les distributeurs KTM agréés… | Lire la suite

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Essai Aprilia Tuono V4 RR 1100 2015 : Yoloooo !

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 24 avril 2015 | réagir ?

Il est bien gentil de profiter du circuit de Misano pour l’essai de la nouvelle RSV4, mais autant faire coup double avec un petit tour sur les routes italiennes avec la Tuono 1100cm3 qui fait peau neuve également pour 2015. D’ailleurs il a suffi que de la conférence de presse et de l’enthousiasme de l’ingénieur en charge du développement pour comprendre qu’Aprilia est fier de son nouveau bébé. Et sur le papier, les premiers chiffres sont plutôt alléchants 175 ch en full et une amélioration du… | Lire la suite

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Essai Honda CB125F : tout d'une grande !


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Par Damien Lachaize  le Mardi 21 avril 2015 | 4 commentaire(s)

CB, deux lettres qui symbolisent le rêve : deux lettres qui ont marqué l'histoire depuis l'apparition de la toute première Benly en 1959. La famille CB s'apparente à une dynastie avec la présence des CB500, CB650, CB1000 sans oublier la CB1100. L'année 1964 a marqué la commercialisation de la toute première CB125. Lancée en 2009 sur l'hexagone sous l'appellation CBF125, la petite ''cébé'' s'est écoulée à plus de 12000 unités sur le marche français (3600 en 2009, 2900 en 2010, 1700 en 2011).… | Lire la suite

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Essai BMW R 1200 R 2015 : Madame polyvalence [+vidéo]


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Par Pauline Rachwal  le Lundi 13 avril 2015 | 6 commentaire(s)

La R 1200 R est l’un des piliers de BMW. Connu pour être « the roadster » de la polyvalence, il se prend pour 2015 une grosse refonte autant sur le plan esthétique que sur le plan dynamique. Et le message de la marque est plutôt clair : élargir sa clientèle en mettant du fun dans sa R. Et à 91 ans d’existence (et le R 32), le pari n’est pas simple car il faut innover sans remettre en cause ce qui fait le succès de cette mamie. Mais impossible n’est pas BMW. 50 000 exemplaires. C’est le nombre… | Lire la suite

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