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Actualité moto - Honda MSX125: Tueuse de Duke !

Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Ah ben ça, il fallait s'y attendre ! A force de titiller le premier constructeur mondial avec sa Duke, le constructeur qui aime la couleur orange a fini par faire voir rouge le blason ailé qui a donc décidé de répondre pour ne plus rester marron. Car le marché est là : pendant que les scooters ne trouvent plus preneurs, les roadsters 125 sont recherchés si bien que dernièrement arrivées, la Duke jouit d'un franc succès. Qu'elle en profite, car à partir du mois d'avril, elle aura dans ses roues… | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: Tout augmente en ce début d'année même les MV !

Par André Lecondé  le Mercredi 02 janvier 2013 | réagir ?

Le gaz, l'électricité et même la bière... Comme il est hélas de tradition, le début d'une nouvelle année s'accompagne toujours d'une certaine inflation des tarifs. Cette liste étant loin d'être exhaustive, il faudra y rajouter à la marge la majorité de la gamme du constructeur MV Agusta. Selon le site Moto.it, le blason de Varese, qui se redore progressivement avec l'installation de motos aussi séduisantes qu'évoluées, fera en sorte de gagner un peu plus d'argent en écoulant ses Brutale et… | Lire la suite

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Actualité - Custom: Une déclinaison personnelle de la BMW R80RT


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Par André Lecondé  le Dimanche 30 décembre 2012 | 3 commentaire(s)

BMW s'apprête à fêter 90 ans de flat twin en nous sortant un roadster aux lignes attendues dans le style vintage. Mais les inconditionnels de la marque et du concept se mettent déjà à la page en déclinant à l'échelle 1 la passion de toute une vie. C'est ainsi le cas d'un Michaël Dobson de Nouvelle -Zélande qui a mis deux ans à reprendre une bonne vieille R80RT. La base date de 1986 et l'on y trouve des morceaux de R80GS, de K100RS tout comme une selle solo d'Ural. Celui qui revendique 34 ans de … | Lire la suite

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Dossier rétro: Honda CB 1100 F 1983, en attendant 2013...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 14 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Si, au départ, la Honda CB 1100 F n'était pas prévue pour user ses gommes sur le sol français, l'engouement pour cette néo-classique a poussé le premier constructeur mondial à revenir sur sa décision. Dés le début, la comparaison, toutes proportions gardées, avec la CB 750 Four (sortie en 1969 pour la version K0), était une évidence. Mais un autre modèle, moins connu, mais pas si éloigné que ça de celle qui devrait bientôt arriver dans les concessions (et qui plus est, homonyme), est sorti des… | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: La 800 Brutale s'étale

Par André Lecondé  le Mercredi 12 décembre 2012 | réagir ?

Après la Rivale qui s'est exhibée sous toutes les coutures, c'est au tour de sa sœur Brutale de se dévoiler sans pudeur. Des formes ma foi jouissives et des détails de finition qui laissent à penser que cet opus s'inscrit parmi les plus beau fleuron que le marché de la moto peut revendiquer. Avec ses mariages de couleurs équilibrés rehaussés par des postures suggestives, on en oublierait presque que l'engin n'est pas seulement une prouesse esthétique. C'est au aussi un produit technologique… | Lire la suite

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Essai Kawasaki Z 800 2013 : l'esprit Sugomi

Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 décembre 2012 | 2 commentaire(s)

158 674 unités vendues depuis 2004, 26,6% de part de marché dans la catégorie de la moyenne cylindrée. Les chiffres annoncés par Kawasaski donneraient le tournis à beaucoup de concurrents. Pourtant la marque ne s’est jamais reposée sur ses lauriers et n’a eu de cesse d'innover sa gamme Z. Très à l’écoute de sa clientèle nous avons pu voir s’améliorer au fil des années la Z750 et corriger les défauts parfois gênants (bas régime trop mou, vibrations etc.). Pour 2013, la Z change de cylindrée et… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: Trois nouveautés prêtes à l'emploi

Par André Lecondé  le Samedi 01 décembre 2012 | réagir ?

Les 007 du tout aussi britannique site MCN se sont chargés de débusquer trois sujets de sa gracieuse majesté que l'usine d'Hinckley est en train de former. Un trio qui, au vu de son stade d'évolution ne devrait pas trop tarder à recevoir son ordre de mission d'investir les concessions pour partir à l'assaut du marché. Tout d'abord, nous avons un Cafe Racer qui marque une nouvelle déclinaison du vaisseau spatio-temporel du blason qui est la Bonneville. Ensuite, nous prenons note d'une évolution… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Le Monster a 20 ans

Par André Lecondé  le Samedi 01 décembre 2012 | réagir ?

Il suffit de se souvenir de ce qu'était Ducati en 1993 pour prendre la mesure du bienfait qu'a fait à la marque cette moto apparue durant la même année. Cela nous fait 20 ans, deux décades qui ont fait passer la marque de Borgo Panigale de l'attachante mais versatile machine italienne au constructeur de classe « premium » à la valeur ajoutée technologique revendiquée qui a séduit Audi, pour faire partie de la puissant famille VAG. Une progression à laquelle le « Monster », que l'on a d'abord… | Lire la suite

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Insolite - Custom: A Noël offrez donc un turbo à votre Ducati Diavel !

Par André Lecondé  le Mercredi 28 novembre 2012 | 2 commentaire(s)

Si vous êtes en manque d'inspiration pour les fêtes qui approchent, voici une idée qui pourrait bien par ailleurs être la pichenette précipitant le monde dans le chaos qui nous est promis pour le 21 décembre. Le sulfureux custom de Borgo Panigale nous soumettait déjà à la tentation par sa plastique et son caractère, mais le voilà à présent doté d'un accessoire en mesure de déclencher pour de bon les flammes de l'enfer. Vous avez aimé le Diavel en carbone, vous vous êtes étonné d'un … | Lire la suite

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Les essais d'Arnaud Vincent spécial KTM : épisode 1, la 990 Super Duke

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 23 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Arnaud Vincent, champion du monde Moto GP 125 cm3, a accepté de se prêter au jeu de l’essayeur pour nous. Chaque mois, nous lui soumettrons une machine du marché actuel. Aucune préparation de piste, du full stock ! Lâché sur le circuit de la Ferté-Gaucher, Arnaud poussera à bout des machines que vous pouvez croiser tous les jours dans la rue. Pauvre Arnaud ! Lors de l’organisation de ce double essai, j'espérais seulement que l’on ne passe pas la journée de tournage sous la pluie (surtout avec … | Lire la suite

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L'Adventure n'était pas la seule surprise que KTM nous réservait cette année. Déjà présente au salon d'Intermot en …

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