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Le Monster 2008 sera noir, blanc ou rouge

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 15 février 2008 | 2 commentaire(s)

Jusque là, les seules photos disponibles du monster 2008 étaient celle de la version rouge du nouveau roadster italien. Même lors de la présentation faite lors du mondial de Milan aucune info n'avait été dévoilée. C'est chose faite maintenant à 2 mois de la sortie en concession du nouveau monster 696, Ducati dévoile les 2 autres coloris qui l'habilleront. Les designer ont donc choisi le noir et le blanc nacré très en vogue actuellement pour rendre le monster 696 attrayant. Des couleurs sommes… | Lire la suite

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La 650 GSXF équipée par Yoshimura

Par Vincent Demeslay  le Samedi 09 février 2008 | 2 commentaire(s)

2 nouveautés sont proposées par Yoshimura pour équiper la nouvelle Suzuki GSXF 650. Le R-77 est un silencieux de forme trapézoïdale. Disponible en finition carbone, inox ou titane, il dispose d'un embout en carbone. De quoi permettre à chacun de trouver son bonheur. Le TRC quant à lui est plus orienté Racing. il s'agit d'un silencieux Tri-ovale disponible aussi en 3 finitions : inox, carbone et titane. Le tube de raccordement est en inox. A noter que Yoshimura recommande de mettre à jour la… | Lire la suite

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Partir en vadrouille : Quelle bagagerie choisir !? ... Le bilan [3/3]

Par Olivier Breselec  le Mardi 05 février 2008 | réagir ?

Par ce troisième volet, je viens faire le bilan de ce que nous avons évoqué dans les deux news précédents. Dans la première partie de cette série, nous avons traité le cas du sac à dos et de la sacoche de réservoir. Pour ceux ou celles qui l’aurait raté, vous pouvez toujours la retrouver en cliquant ICI. La seconde partie, quant à elle, était plus fournie et passait en revue la sacoche de selle, les sacoches cavalières, le top-case et pour finir les remorques. Vous pouvez trouver tous les… | Lire la suite

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Partir en vadrouille : Quelle bagagerie choisir !? [2/3]

Par Olivier Breselec  le Lundi 04 février 2008 | 1 commentaire(s)

Après avoir évoqué dans la première partie de cette série de news le «problème» du sac à dos et celui de la pratique sacoche de réservoir, nous allons nous attacher à poursuivre dans ce qui se fait dans le vaste univers de la bagagerie pour nous les utilisateurs de deux roues motorisées… Vaste en effet puisqu’il nous reste à explorer la sacoche de selle, les sacoches cavalières, le top-case et enfin la remorque. Pour le reste, je vous laisse lire la suite et découvrir les atouts et les… | Lire la suite

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Partir en vadrouille : Quelle bagagerie choisir !? [1/3]

Par Olivier Breselec  le Dimanche 03 février 2008 | 2 commentaire(s)

Maintenant que vous avez pu jeter votre dévolu sur la moto qui vous correspond le mieux pour partir en balade, nous allons poursuivre cette petite série de news en se penchant sur la bagagerie. En effet, c’est bien beau de partir à l’aventure quelques jours ou quelques semaines mais que fait-on de toutes nos affaires !? Pour les gens encore indécis concernant cet item, je vais tenter de vous amener des éléments de réponses en vous présentant tout ce qui se fait en matière de bagagerie moto ...… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Triumph Street Triple, film promotionnel

Par Olivier Breselec  le Mardi 29 janvier 2008 | réagir ?

Rhaaaa, la fameuse Street Triple de chez Triumph… elle me laisserait presque sans voix !! Héritant de moultes parties de sa sportive de soeurette, elle est aujourd’hui ce qui se fait de plus efficace dans le monde des roadsters. Elle doit cette efficacité à la partie cycle mais surtout à son cœur, un trois cylindres de 675cc développant 108cv tout droit venu de la magnifique Daytona 675. Pour ceux et celles qui n’auraient pas encore vu le teaser, le voilà ici sous vos yeux. Notez à la fin de la … | Lire la suite

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Moto Morini : Scrambler et Sport 1200 cm3, les photos officielles

Par Pauline Rachwal  le Mardi 29 janvier 2008 | 6 commentaire(s)

C’est pendant le dernier Bike Expo à Padova la semaine dernière que la firme Moto Morini a présenté au public ses deux derniers bébés. Voilà les 1200 Scrambler et Sport. Les réactions ne se sont pas fait attendre et elles étaient plus que positives. Les deux nouvelles ont été conçues dans l’esprit de Moto Morini et avec la base technique du projet 9 ½. D’ailleurs on pourrait presque les confondre, vous ne trouvez pas ? Ce style a été inventé dans les années 60 pour mettre en avant la soif de… | Lire la suite

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Honda CB1000R XESS : Roadster Extrême


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Par NdJ  le Mardi 22 janvier 2008 | 9 commentaire(s)

Quand le Design à l'italienne rencontre la dernière production des roadsters agressifs japonais, on peut s'attendre à un résultat détonnant. Et c'est le cas avec cette explosive Honda CB1000R XESS, un Roadster Extrême, une version spéciale de la CB1000R cuvée 2008, et que l'on doit, ce qui peut être une surprise tant le style est radicalement différent d'une production de série, aux bureaux de design italiens de la marque japonaise. Encore plus fort, elle sera prochainement disponible en… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Aprilia Shiver 750… c’est chaud !!

Par Olivier Breselec  le Lundi 21 janvier 2008 | réagir ?

C’était l’un des derniers essais de notre testeur maison Aymeric. La firme Italienne, grâce à ce roadster plein de charme délivrant 95cv pour 189 kg se permet de venir jouer sur les terres des roadsters Japonais… avec la Kawasaki Z750 en tête de liste. Première moto utilisant une poignée de gaz «ride by wire», l’ouverture des papillons est alors gérée électroniquement. Finit les câbles !! Lui reprochant un certain manque de caractère ainsi qu’une gestion des gaz plutôt hasardeuse dans les bas… | Lire la suite

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Le Tuono et le RSV rouleront en Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Mardi 15 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

L'avantage qu'offre Aprilia aux fabricants d'échappements, c'est que le RSV et le Tuono possèdent la même partie cycle et le même moteur. Si bien que lorsqu'un fabricant décide d'adapter sa gamme à Aprilia, il fait toujours d'une pierre deux coups. C'est le cas ici d'Akrapovic qui commercialise une ligne complète "Evolution" adaptable au RSV et au Tuono. Le collecteur est en titane tout comme le tube. Le silencieux quant à lui est disponible en finition Titane ou Carbone agrémenté d'un capuchon … | Lire la suite

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