Roadster : l'actu et les news Roadster en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Dimanche 08 octobre 2006
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La firme italienne, dont les débuts remontent à 1925, semble bien être sortie du marasme dans lequel elle s'était enfoncée depuis la fin des années 80. Ayant retrouvé ses racines familiales après un passage dans le giron de Ducati, le blason nous a sorti un redoutable Corsaro du plus bel effet, disponible en France. Voilà qu'à présent il nous sert son 9 ½, un nom peu commun mais qui en réfère à l'Histoire du blason, qui a produit en son temps un 3 ½. Moto Morini a appliqué à son roadster la… |
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Par Aymeric Zito le Dimanche 08 octobre 2006
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La seule et unique marque française a décidé de faire parler d'elle en lançant une offre promotionnelle pour cette rentrée : une offre de 2000 € de réduction sur les modèles Street et Roadster. Si l'originalité et l'instinct patriote vous animent, c'est le moment où jamais de vous offrir une moto qui sonne le cocorico. La marque Voxan fut créée en décembre 1995 autour du projet de réaliser des motos différentes destinées à des connaisseurs. La clientèle cible correspond aux motards amoureux de… |
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Par Olivier Pagniez le Vendredi 22 septembre 2006
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Après 5 années d'attente Suzuki a enfin dévoilé la fameuse B-KING. Jeudi 21 septembre étaient présentées en avant-première les nouveautés 2007 chez Suzuki à Paris lors d'un rendez-vous très select.... Il n'y a plus de secret concernant la nouvelle suzuki GSXR 1000 mais la surprise fut la divulgation de la 1300 B-KING... Elle sera équipée du moteur de la suzuki 1300 Hayabusa qui développera la puissance de 160 chevaux en version full, le reste du design reprend les traits du proto présenté au… |
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Par André Lecondé le Jeudi 21 septembre 2006
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La firme de Noale a décidé de conjuguer sur le mode exclusif maison « Factory » son roadster Tuono. De quoi rehausser le niveau de son 1000 R face à une concurrence nationale qui s'exacerbe jusqu'à en devenir un peu trop envahissante. Ce Tuono reçoit donc un traitement particulier qui le fait monter en gamme, jusqu'à lui donner ce goût du Streetfighter exclusif enrobé de matériaux nobles et affublé des meilleurs accessoires, le tout rendant une machine ostentatoire valorisant de la meilleure… |
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Par Pauline Rachwal le Mercredi 13 septembre 2006
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C'est quand même curieux pour une moto qui est à la base une anglaise. C'est Pettinari Classic & Racing Bikes de Cinisello qui est à l'origine de cette réalisation. Et pourtant cet atelier est une référence pour les motards passionnés de la marque Triumph.
Cette préparation du nom de « Spectra Speed » à été développée en partant de la base du nouveau Speed Triple T1050. Le coût global mis par ce passionné dans sa chère et tendre moto s'élève à environ 8000 euros. On ne peut qu'admirer les… |
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Par Pauline Rachwal le Mardi 12 septembre 2006
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C'est plutôt une moitié de nouveauté. Cette version S de la GSR est plutôt un accessoire rajouté à la panoplie du roadster. Heureusement pour nous, cette version n'existe pour l'instant qu'en Angleterre.
Cette « S » n'a aucune caractéristique de changée par rapport à la version N, les modifications ont été purement esthétiques. Pourquoi seulement en Angleterre ? Parce que nos voisins d'Outre-Manche semblent aimer les motos semi carénées et pour également faire concurrence à la … |
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Par Pauline Rachwal le Mercredi 23 août 2006
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C'est tout beau, c'est tout chaud et ça vient d'arriver dans la rédac' du Blog moto. Les premières photos du nouveau Z 1000 pour l'année prochaine. Après le travail sur la Versys, c'est au 1000 Kawa de se faire relooker. On s'approche de plus en plus des caricatures à la Artkore je trouve, avec des gros pots d'échappement et un nez plus pointu. Elle adopte un look carrément plus sportif et pour les échappements, on aime ou on n'aime pas. J'attends de la voir en vrai pour me prononcer mais… |
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Par Pauline Rachwal le Dimanche 13 août 2006
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Jean ou cuir ? Telle est la question. Ajouter un simple S à une appellation connue, on a déjà fait le coup histoire de relancer des ventes en chute. Pas dans le cas de la SR4Rs, car Ducati a greffé à sa Monster le moteur de l'ultra sportive 999 Testastretta, des éléments de supensions Öhlins et le meilleur de chez Brembo pour le freinage. Le beau se marie avec le bon mais pour le meilleur uniquement. Lorsque chez certains japonais, on vous annonce du Öhlins comme d'autres fabricants de vélos du … |
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Par Olivier Pagniez le Jeudi 10 août 2006
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Cela fait un moment qu'une idée me trotte dans la tête, celle de passer en revue une vieille moto, comme celle que je peux observer au trophée Coluche ou à la coupe moto-légende. Un bruit de folie et une allure à faire tourner n'importe quelle tête, ça c'est ce que l'on appelle de la moto... Je prends donc contact avec mon ami Denis membre du CLUB59 afin de voir s'il peut me montrer son Triton.
Bingo il dit oui ! Le rendez-vous est pris.
Mais qu'est-ce que le Triton ?
- C'est ce que l'on… |
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Par André Lecondé le Mercredi 09 août 2006
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Mv Agusta met à exécution sa promesse d'offrir à l'équipe italienne de football nouvellement sacrée championne du Monde, ainsi qu'à son staff technique, une Brutale 910R toute décorée des peintures de guerre de la Squadra Azzura. Chaque joueur aura la sienne personnalisée d'une plaque portant le numéro de son maillot et, bien sûr, son nom. Le Président de la marque transalpine, Claudio Castiglioni, répète ainsi une histoire qui avait déjà porté chance à l'Italie en 1982. Et pour qu'il n'y ait… |
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