Après quelques esquisses et maquettes taille réelle des futures Benelli, nos voisins Teutons ont eu la chance de les découvrir (Salon Intermot à Cologne). C'est ainsi que la Due 756 (et non Léo comme initialement entendu) s'est présentée à eux : La base de départ est un bicylindre en ligne de 750cc inédit dérivé du 1130 qui équipe les Tornado et TNT. On peut remarquer son étrange TDF cyclope. Voici donc la petite Léo prête à débarquer dans le riche et très fréquenté segment des… | Lire la suite

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Le salon Intermot de Cologne qui ouvre ses portes demain permet enfin de connaître les futures motos de chez Yamaha Le fleuron de la marque la Yamaha R1est dejà connue depuis maintenant une dizaine de jours. Qu'en est-t-il du reste... La FZ1 change de coloris, le fameux jaune des 50 ans est remplacé par le bleu Yammaha racing La FZ1 Fazer fait de même, mais cette fois-ci avec un coloris bi-ton. Du côté technique, rien de changé. La MT01 se dote d'étriers radiaux 6 pistons et d'une nouvelle… | Lire la suite

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Grosse nouveauté du côté du logo au diapason. Alors que le 600 fazer est sorti en version S et N en 2005, que le 1000 a aussi subit de grosses modifications en 2006 pour connaître le même traitement que sa petite sœur (version S et N), l'année 2007 va aussi être phare pour Yamaha. Après avoir présenté une nouvelle version de la R1, le 600 fazer va être décliné en 4 versions. L'actuel FZ6 (N et S) va subir un petit régime de puissance. Le moteur ne développera plus que 78 ch et 5,3 m.kg de… | Lire la suite

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Voila la suite réelle du photomontage du futur hornet 600 de Moto Journal, pour cette nouvelle 600 c'est le moteur dérivé des CBR600RR cru 2007 qui a été adapté. Outre ce nouveau moteur on peut remarquer des modifications d'apparence ainsi qu'une grosse évolution coté échappement (un 4 en 1 EURO-3), un nouveau réservoir de 19 litres avec pompe électrique, nouvelle forme de tête de fourche, plus mince et plus agressive, nouveau tableau de bord entièrement électronique, des feux arrières minces… | Lire la suite

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Après avoir "listé" les 125 dites sportives ( 125 Sportives : les petites aux envies de grandes... ), voici le temps de passer à une catégorie bien supérieure. Ainsi donc, afin de vous aidez dans votre choix, le cas échéant, ou de vous donner l'envie de changer de crèmerie voici un panorama de ce qui est proposé en concession dans la catégorie Roadsters de 1000 ccm et plus. Attention, toutes ces machines ne sont plus forcément produites, mais toujours à l'essai sur le Blog Moto. Aprilia : Tuono … | Lire la suite

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La firme italienne, dont les débuts remontent à 1925, semble bien être sortie du marasme dans lequel elle s'était enfoncée depuis la fin des années 80. Ayant retrouvé ses racines familiales après un passage dans le giron de Ducati, le blason nous a sorti un redoutable Corsaro du plus bel effet, disponible en France. Voilà qu'à présent il nous sert son 9 ½, un nom peu commun mais qui en réfère à l'Histoire du blason, qui a produit en son temps un 3 ½. Moto Morini a appliqué à son roadster la… | Lire la suite

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La seule et unique marque française a décidé de faire parler d'elle en lançant une offre promotionnelle pour cette rentrée : une offre de 2000 € de réduction sur les modèles Street et Roadster. Si l'originalité et l'instinct patriote vous animent, c'est le moment où jamais de vous offrir une moto qui sonne le cocorico. La marque Voxan fut créée en décembre 1995 autour du projet de réaliser des motos différentes destinées à des connaisseurs. La clientèle cible correspond aux motards amoureux de… | Lire la suite

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Après 5 années d'attente Suzuki a enfin dévoilé la fameuse B-KING. Jeudi 21 septembre étaient présentées en avant-première les nouveautés 2007 chez Suzuki à Paris lors d'un rendez-vous très select.... Il n'y a plus de secret concernant la nouvelle suzuki GSXR 1000 mais la surprise fut la divulgation de la 1300 B-KING... Elle sera équipée du moteur de la suzuki 1300 Hayabusa qui développera la puissance de 160 chevaux en version full, le reste du design reprend les traits du proto présenté au… | Lire la suite

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La firme de Noale a décidé de conjuguer sur le mode exclusif maison « Factory » son roadster Tuono. De quoi rehausser le niveau de son 1000 R face à une concurrence nationale qui s'exacerbe jusqu'à en devenir un peu trop envahissante. Ce Tuono reçoit donc un traitement particulier qui le fait monter en gamme, jusqu'à lui donner ce goût du Streetfighter exclusif enrobé de matériaux nobles et affublé des meilleurs accessoires, le tout rendant une machine ostentatoire valorisant de la meilleure… | Lire la suite

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C'est quand même curieux pour une moto qui est à la base une anglaise. C'est Pettinari Classic & Racing Bikes de Cinisello qui est à l'origine de cette réalisation. Et pourtant cet atelier est une référence pour les motards passionnés de la marque Triumph. Cette préparation du nom de « Spectra Speed » à été développée en partant de la base du nouveau Speed Triple T1050. Le coût global mis par ce passionné dans sa chère et tendre moto s'élève à environ 8000 euros. On ne peut qu'admirer les… | Lire la suite

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