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En direct de l’EICMA - Kawasaki Z300 : première

Par Olivier Pages - Pauline Rachwal  le Mardi 04 novembre 2014 | réagir ?

Kawasaki est en forme en ce moment et cela se voit. Après la fabuleuse H2, voici maintenant la Z300, premier roadster dans cette catégorie intermédiaire. Reprenant le look de son grand frère le Z800, ce Z300 affiche donc des lignes très séduisantes qui devraient conquérir un large public. Apparue sur le marché indonésien en 2013 en version 250, cette Z débarque officiellement en Europe avec le twin parallèle de la Ninja 300. Un bicylindre qui développe 39 ch. Mini roadster mais équipement… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA – Yamaha : la relève de la TDM s'appelle MT-09 Tracer

Par André Lecondé - Olivier Pages - Pauline Rachwal  le Mardi 04 novembre 2014 | 3 commentaire(s)

Le trois cylindres chez Yamaha prend petit à petit le pouvoir sur les valeureux quatre cylindres. Faisant florès, il devient la règle et c'est la MT-09 qui essaime ainsi ses canons. De manière si prolifique qu'elle en devient incontournable dans la gamme frappée des trois diapasons. Avec ce nouveau dérivé appelé Tracer, la voilà en mesure d'assurer la relève de la TDM. Tout un symbole appelant à un avenir pérenne. Sur le plan du style, pas vraiment de surprise. La nouvelle Yam se distingue par… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : BMW F 800 R

Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 novembre 2014 | réagir ?

Pour l’EICMA 2015, c’est BMW qui a ouvert le bal des conférences de presse. Et pour cette prochaine saison, la marque allemande revisite sont F 800 R et lui donne un coup de jeune sans parler de refonte. BM’ souhaite continuer de faire évoluer toute sa gamme de roadster sportif. Mettre en avant les performances, l’agilité et l’esthétique. La F 800 R change de look et se radicalise encore un peu plus. On peut noter l’apparition de nouveaux flancs de carénage, des caches de radiateur et un … | Lire la suite

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Nouveauté - Aprilia: avis de tempête avec la 1100 Tuono

Par André Lecondé  le Samedi 01 novembre 2014 | réagir ?

On se souviendra qu'Aprilia a été le premier constructeur à faire entrer la production moto lambda dans l'ère de l'électronique. La cheval de bataille d'alors, soit la RSV4, demeure et la sportive a enfanté un clone tout aussi méchant en version roadster appelé Tuono. Depuis la concurrence a réagi et les missiles de Noale suscitent moins l'attention. Jusqu'à l'arrivée de cette 1100 Tuono. La bête ne devra pas être ratée dans les travées du prochain Salon de Milan. Au vu de cette simple première … | Lire la suite

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Nouveauté - MV Agusta: voici la Brutale Dragster 800 RR


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Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | réagir ?

Lorsqu'elle arrivera au prochain de Salon de Milan, elle donnera comme une impression de déjà vu. Ceci à cause d'une toile qui délivre décidément beaucoup de secrets avant l'heure, mais aussi parce que ce dernier opus de Varese joue la différence de style avant de garantir une révolution technique. Ceci dit, c'est tout de même bien léché. Voici la Brutale 800 Dagster 800 RR de MV Agusta. Dans la famille turbulente de la marque elle se veut encore un peu plus martiale que le reste des… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: la nouvelle TDM c'est bien elle

Par André Lecondé  le Samedi 18 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

TDM, MT-09X ou encore FJ.09, on ne sait encore vraiment comment l'appeler, mais elle jouera bel et bien la relève de l'actuelle TDM dans la gamme Yamaha. Le trois cylindres s'affirme donc un peu plus dans la famille d'Iwata et les trois diapasons auraient tort de se priver d'un tel potentiel avec une moto aux multiples facettes. On a le roadster, on a une version Rallye encanaillé dans son aspect, voici maintenant la bonne à tout faire qui saura à ses heures se dévergonder. Du charme à… | Lire la suite

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Essai Ducati Monster 821 : l'âme du Monstro

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 17 octobre 2014 | réagir ?

Pour les puristes, difficile de faire son choix quand on se souvient du tempérament du feu que les Ducati Monster (ou Monstro) de l’époque étaient capables d’offrir. Et après l’essai aseptisé de la version 796, j’avoue avoir un peu désespéré. Bon, sans vouloir non plus noircir le tableau, la version 1200 S m’avait, a contrario, un peu réconcilié avec la marque italienne. Mais cette dernière n’étant pas franchement accessible à tous les motards et surtout à toutes les bourses, Ducati semble… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: une idée précise de la nouvelle TDM !


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Par André Lecondé  le Vendredi 17 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Les choses bougent chez Yamaha en ce moment propice à la veillée d'armes du salon de Milan. La R3 est envoyée au front, le feuilleton de la nouvelle R1 s'égraine avec de vrais morceaux de Valentino dedans. Mais il arrive aussi que des photos s'envolent dans ce tourbillon effréné. Et que l'on découvre ça sur la toile. Soit une moto qui ressemble beaucoup à ce que pourrait être la nouvelle TDM. La base est la MT-09 et suivant les latitudes, on l'appelle FZ-09 ou FJ-09. Mais le résultat est là :… | Lire la suite

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Nouveauté - Moto Guzzi: la Griso a toujours de quoi nous griser

Par André Lecondé  le Mardi 14 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Elle n'a aucune chance de provoquer le mouvement de foule dans un prochain Salon de Milan qui regorgera de nouveautés, mais elle sera bel et bien là. Celle-ci c'est une Griso qui aura toujours de quoi nous griser. Moto Guzzi, chaque année nous la mitonne à petit feu pour nous la servir à point. Et à chaque fois, c'est un plaisir de s'en délecter. La Griso 8V c'est d'abord cette plastique rehaussée par cette ceinture ventrale dessinée par un échappement torturé. Un signe distinctif, un coup de… | Lire la suite

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En direct d’Intermot : Suzuki GSX-S 1000

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 02 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

Cela fait partie des grosses nouveautés chez Suzuki et les amateurs de gros roadsters méchants vont adorer. La GSX-S1000 sort les armes et est prêté à dévorer la concurrence. Et dans son arsenal de bataille elle a choisi de poser sur la table le moteur du GSX-R 1000. Rien que ça ! Pas de réelle surprise pour le look de la belle avec une très forte inspiration de sa petite sœur la GSR 750. Des lignes ramassées et pointues, un arrière-train court et relevé et une face avant qui pourrait … | Lire la suite

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