Voilà le roadster hypersportif de la marque Italienne. Le genre d’engin qui pourrait s’apparenter à un sex toy sur deux roues. Avec toutes les vibrations distillées par le bicylindre en L Testastretta de 1000cc développant 130 poneys en version libre, c’est à coup sûr une machine à orgasmes… (Nathalie, tu confirmes !?) Drôle d’appellation pour cette S4Rs que Monster puisque ses lignes, quelque soit l’angle de vue, montrent une merveilleuse pièce d’orfèvrerie. La finition, exemplaire à tous les n... |
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Nous étions sceptiques quant au succès de la nouvelle Monster 696 et de son nouveau design. Mais d'après la maison italienne, les vente de son modèle phare se porte très bien dans son pays de naissance : L'Italie. En effet, le Monster prend la place de leader au mois de juin sur les ventes de deux-roues neufs toutes catégories confondues. Juste 3 mois après son lancement, le roadster a battu des records de vente historique par rapport aux versions précédentes. C'est pas moins de 902 (données d'A... |
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Le projet du B-king avait été dévoilé en 2001 lors du salon de Tokyo. A cette époque, le concept-bike de Suzuki avait beaucoup fait parler de lui de part ses formes généreuses (ses échappements ont fait couler beaucoup d'encre) mais aussi par les performances annoncées. Des chiffres sortit de nul part étaient alors annoncés : le moteur de 1300 cc de l'Hayabusa allait être compressé pour atteindre 210 ch transmis à la route par un pneu arrière de 240. Puis les premières photos ont été dévoilés en... |
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A l’époque où nous vivons (et Aymeric est bien placé pour le savoir...), nul besoin de posséder une machine développant 200cv pour 180 kilos dans des tarifs atteignant, pour les plus délurés, les 60 000€. Surtout quand on désire faire ses premiers tours de roues dans l’univers du deux roues motorisé. Inutile de courir après la puissance et de jeter des milles et des cents dans une moto que vous n’arriverez assurément pas à exploiter. Aujourd’hui, je vous propose une sélection des cinq motos du m... |
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Le CB1000R est à peine sortie des chaines de production de Honda que Devil propose un silencieux adapté à ce nouveau roadster. Disponible dès le mois d'août, Devil proposera un silencieux Master en version Carbone. Le développement du Master a été fait dans le but d'augmenter le couple et la puissance de ce maxi roadster. Sans oublier un gain de poids de plus de 4,5 kg sur la balance.
Le Devil Master carbone est bien entendu homologué. Il sera disponible chez votre revendeur contre 670 € TTC.... |
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Depuis sa naissance, la petite Kawa ER-6 a rapidement fait son trou dans le milieu de la moto. Placée dans le TOP 5 des deux roues (moto et scoot, toutes cylindrées confondues) les plus vendus, elle tient la dragée haute à nombre de ses concurrentes… Avec son look sympa, elle sait mettre rapidement à l’aise le motard, plus ou moins expérimenté, en ville et peut l’emmener hors des trajets urbains pour une simple balade entre potes ou même pour ses vacances…
Quelle est la clef de ton succès… Kawa ... |
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Depuis toujours, Aprilia a commercialisé des motos dont le design est superbe. Qu'il s'agisse du RSV ou du dernier Tuono en passant par la récente Shiver puis la Dorsoduro pour finir, les lignes sont agressives à souhait. Mais certains veulent encore rendre leurs motos plus agressives. Pour ce faire, ils peuvent se tourner vers les fabricants d'échappement qui sont toujours en quête de design original et s'intégrant parfaitement avec les modèles. Ainsi, les propriétaires de la Shiver vont pouvoi... |
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Ixil est né en 1995 au cœur de Barcelone. Depuis cette date, Ixil n'a cessé de proposer des produits originaux et des design plutôt sympa. Parmi les nouveautés 2008, on trouve l'Xtrem oval en version courte pour le CBR 1000 2008. Il est bien entendu homologué et équipé d'un réducteur de bruit. Comptez 459 €.
Pour le 600 Hornet, Ixil dispose de 3 modèles. Le premier, plutôt classique et d'une longueur de 320 mm est disponible en 2 finitions : Inox à 389 € et xtrem black à 439 €. Ce même modèle e... |
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Trustant la 1ère place du podium des ventes sur l’année 2007 avec plus de 1650 ventes, il est normal que les préparateurs se lancent dans un projet en prenant cette base comme référence. Je vous présente donc ici la préparation de Gator Customs, un préparateur américain, qui s’est sérieusement penché sur le tout dernier gros roadster Japonais de la marque verte, Kawasaki. Déjà agressive en version stock, elle nous met ici une grosse claque dans la boite à idée. Même si la peinture semble un peu ... |
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Le gros roadster Yamaha, à savoir le 1300 XJR va pouvoir cracher ses décibels sur des notes Micron En effet, Micron a adapté le Delta sport à la version 2008 de l'XJR. Ainsi, le roadster perd 3.2 kg comparé à l'équipement d'origine. Dans le même temps, la puissance augmente de 6 chevaux à 7.000 tours. Le couple quant à lui gagne 4.1 Nm à 5.500 tours.
Ce silencieux homologué grâce à la chicane amovible sera disponible en inox ou en titane. Pour savoir où trouver ce silencieux Micron, contacter <... |
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Leovince s'adapte à la Monster 696
Lorsqu'un constructeur commercialise un nouveau modèle de moto, les fabricants d'accessoires s'empressent d'adapter leur...
Honda : sa première CB1000R
Ceux qui désiraient se procurer le nouveau roadster de chez Honda, devaient s’armer de patience jusqu’en juin pour se la...
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