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Essai Triumph Street Triple 800 2017 : docile mais sauvage

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 17 février 2017 | réagir ?

Présentée à Londres il y a un mois par Triumph, il était donc temps de prendre en main cette nouvelle Street Triple 800, pour voir si la nouvelle génération tient toutes ses promesses. C’est donc dans la région Catalane que nous nous sommes retrouvés face au roadster. Car oui, avec l’ensemble des informations que les Anglais nous ont mis sous le nez, elle fait envie, surtout cette version RS. Et c’est en Espagne que nous avons pris la main sur le 800. Et pour montrer à quel point Triumph est … | Lire la suite

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Nouveauté - KTM : les nouveaux roadsters se montrent


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Par André Lecondé  le Mercredi 08 février 2017 | réagir ?

La 790 Duke, ça vous rappelle quelque chose ? Une bête qui se plait à faire des figures libres et à torturer son pneu arrière en poussant son pilote à prendre des positions que l’on ose à peine montrer aux mineurs. Hé bien ce n’est pas qu’une vue d’esprit, un songe d’un Salon de Milan millésime 2016. C’est l’inspiration de la nouvelle génération des roadsters chez KTM. Et les bêtes sont attendues pour la fin de cette année ou au plus tard au début de 2018. Dans tous les cas, elles tournent… | Lire la suite

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Vidéo e-Raw: l'essence d'une moto électrique

Par André Lecondé  le Dimanche 05 février 2017 | réagir ?

Chez les automobilistes, le diesel est en perte de vitesse et l’électrique monte en puissance. Une évolution branchée que le gouvernement voudrait accélérer par un encouragement tarifaire à l’achat. Une batterie de dispositions qui s’applique aussi à la moto. Ce marché est encore balbutiant mais il ne manque pas de style. Voici une électrisante e-Raw d’autant plus séduisante qu’elle est française. C’est une machine qui ne manque ni de style ni d’audace. D’abord, c’est sous l’enseigne «essence… | Lire la suite

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Rétromobile 2017 – Essai Midual Type 1 : force d'attraction [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 02 février 2017 | 2 commentaire(s)

Êtes-vous prêts à changer d’univers ? D’entrer dans le cercle restreint de la moto très haut de gamme. Au-delà des performances ou d’une obsession de la Vmax, la marque Midual est surtout à la recherche d’une alliance entre les matériaux nobles et la précision mécanique. Après la présentation en 1999 d’un premier modèle 900, la firme propose aujourd’hui à quelques clients privilégiés sa Type 1. Mais à l’exception s’ajoute aussi le prix : 140 000 euros. Dans le cadre du Rétromobile 2017, … | Lire la suite

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Moto Guzzi : une aide à la reprise sur la gamme V9 MY 2016


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Par André Lecondé  le Jeudi 02 février 2017 | réagir ?

La V9 chez Moto Guzzi c’est un peu le côté sombre de l’aigle de Mandello Del Lario. Une sympathique machine bien dans l’air du temps et la revanche pour une marque qui n’a jamais lâché son crédo de l’authenticité et du basique. Le constructeur vous fait à présent une offre à laquelle il semble difficile de résister. Ainsi, Moto Guzzi offre 1.000 euros d'aide à la reprise sur la gamme V9 MY 2016 jusqu'au 31 mars 2017. C’est comme qui dirait le moment de changer de véhicule. Ces 1 000€ d’aide à… | Lire la suite

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KTM 1290 Super Duke R: la version 2.0 débarque dans quelques jours

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 janvier 2017 | réagir ?

177 chevaux (après passage à l’Euro4) pour un poids de 195 kilos, la Super Duke 1290R millésime 2017 a de sérieux arguments pour vous allonger les bras. Pour vous en persuader, la « bête » 2.0 débarque dans les concessions KTM dans quelques jours. Présentée lors des derniers salons hivernaux (retrouvez ici sa présentation en direct live du salon de Milan) celle que KTM nomme « the beast » va bientôt faire son entrée en concession. Vous l’avez manquée en début d’hiver, pas de problème le gros… | Lire la suite

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Essai Kawasaki Z900 2017 : la Z Story

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 27 janvier 2017 | réagir ?

40 ans d’existence. Voilà ce qui peut définir la famille Z. C’est également 200 000 unités vendues dont un tiers rien que pour la France, une succès story que Kawasaki compte bien faire perdurer avec l’arrivée de sa version 900. Il s’agit essentiellement de remplacer l’actuel 800 et de proposer une machine à mi-chemin entre un niveau de pilotage intermédiaire et expert. Nous nous sommes donc rendus en Espagne pour expérimenter ce que la marque verte définit comme l’un de ses plus grands succès. … | Lire la suite

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Essai Kawasaki 650 Ninja 2017 : fun and play !

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 25 janvier 2017 | réagir ?

Tout comme l’ER-6n a été remplacée par le nouveau Z 650, il fallait bien que la version F passe les armes aussi en cédant la place. Et pour ce faire, Kawasaki a mis les petits plats dans les grands en sortant l’artillerie lourde en adoptant l’appellation « Ninja ». Présenté en statique lors du dernier salon de Milan, il était temps pour Caradisiac Moto d’aller le prendre en main en version dynamique. C’est dans les contrées Andalouses que nous avons fait connaissance avec le bébé Ninja. Il est… | Lire la suite

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En direct : les premières infos de l'essai Kawasaki Z900 (+ vidéo)

Par Pauline Rachwal  le Mardi 24 janvier 2017 | réagir ?

Après plus de 40 ans d’existence, la famille Z ne cesse d’évoluer. Pour 2017, on dit au revoir au Z 800 pour laisser place à la nouvelle génération. Plus puissant, plus maniable, le Z 900 se revendique comme le futur leader de la gamme roadster intermédiaire. Et pour en avoir le cœur net, Caradisiac Moto s’est rendu en Espagne pour tester cette nouvelle version de l’esprit Sugomi. Et il n’y a pas que la motorisation qui évolue, mais l’ensemble de la machine. Et pour ce faire, Kawasaki a… | Lire la suite

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En direct : les premières infos de l'essai Kawasaki Ninja 650 (+ vidéo)

Par Pauline Rachwal  le Lundi 23 janvier 2017 | réagir ?

Ahh l’Espagne en hiver… Une aubaine pour les motards que nous sommes avec des températures plus clémentes, du soleil et de sublimes routes qui donneraient presque envie de déménager quand on regarde le froid polaire que nous avons actuellement en France. Mais bon, l’excuse c’était surtout de pouvoir aller prendre en main le nouveau Kawasaki Ninja 650. Faisant partie du renouvellement de gamme de la marque Japonaise, le roadster middle-size, en plus du Z650, vient remplacer l’ER6-f., souvent… | Lire la suite

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