Même s'il est inconcevable aujourd’hui d’acheter une voiture dépourvue d’airbag, le système reste encore très timide dans le milieu deux-roues. Indépendante du deux-roues, la solution Bering nous a été présentée en conditions réelles à Montlhéry lors de l’ouverture des JNMS… La version définitive de l’airbag indépendant Bering a été testée, par deux cascadeurs professionnels, lors d’une simulation de perte de contrôle et lors d’un choc avec une voiture. Caradisiac Moto y était. DU TRAVAIL… | Lire la suite

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Les 33ème 24 Heures du Mans se sont disputées ce week-end sur le circuit Bugatti et nous y étions pour vous faire suivre l’évènement en live ! Pour rappel c’est la Kawasaki N°11 du team GSR-Kawasaki qui s’impose au terme de 828 tours avec à son guidon le trio magique de cette année 2010 à savoir Julien Da Costa, Olivier Four et Gregory Leblanc. Pour clôturer cet évènement voici un portfolio qui vous permettra de revivre le week-end sarthois à travers quelques photos. Champion du monde de la… | Lire la suite

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Qui suis-je ? Je suis à la tête de 320 personnes présentes tout autour du circuit pour gérer près de 95.000 personnes. Mon équipe intervient à 1600 reprises tout au long de la semaine des 24 heures. Je dispose de véhicules d’interventions rapides pour me rendre en moins de 2 minutes sur toute zone du circuit, je suis, je suis ? Je suis le Docteur Kind, médecin chef du centre médical présent sur le circuit Bugatti. Il nous détaille le fonctionnement d’un système bien rôdé. Le service médical … | Lire la suite

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Discipline spectaculaire, le supermotard est un savant mélange de plaisir, de fun… mais aussi de technique et sur ce dernier point, KTM et ses Adventure Tours répondent présents. Caradisiac Moto prend la direction de l’Italie pour une cure de vitamine C. L ’idée des Supermoto Camp made in KTM est simple : progresser dans un max de sécurité tout en prenant le max de plaisir et pour se faire, le fabriquant autrichien nous emmène à Moncalieri (dans le Piémont) avec comme maître de cérémonie… | Lire la suite

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Le printemps est la saison préférée des motards. Les jours rallongent, les températures montent doucement vers les 20 degrés, les ondées se font (un peu) moins présentes et de ce fait, le sourire revient aux lèvres des utilisateurs de deux roues. Si jamais vous étiez en manque d’inspiration coté balade, Caradisiac Moto vous propose aujourd’hui de mettre les voiles en direction de la région Aquitaine et plus particulièrement la Dordogne… Troisième département Français par sa superficie, la… | Lire la suite

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Après l’article d’Olivier sur l’hivernale de MJ, je me suis dit que ça pourrait être sympa d’aller faire un petit tour à une concentre histoire de vous faire découvrir cette facette du monde de la moto. La trêve n’existe pas chez les « mangeurs de bitume ». Eté comme hiver, ils n’hésitent pas à enfourcher leur machine, à se taper des centaines de kilomètres dans des conditions, parfois, à ne pas mettre un motard dehors, mais dans quel but ? C’est ce que j’ai voulu savoir en me rendant à… | Lire la suite

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18h40, voilà une demi-heure que je suis en train de me réchauffer dans mon bain. L’eau frise les 38 degrés, je suis rouge écrevisse. Ma bouée canard commence à tirer la gueule, il est temps que je bouge… quelques dizaines de minute plus tôt, j’étais au guidon de ma pétoire avec 8h de route dans les fesses et 350 bornes de plus au compteur. Mes doigts étaient engourdis jusqu’au coude, mes panards jusqu’à la cheville, j’avais un quiqui de piscine (même Jordy c’est Rocco à coté !!) et mon groin… | Lire la suite

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Il est vrai que ce genre de véhicule n’est pas l’idéal pour un salon, vu la place qu’il prend sur un stand. C’est dommage car cet engin atypique a ses aficionados et pour qui a assimilé le mode d’emploi, c’est du pur bonheur (testé et approuvé par votre serviteur). Par contre, dans les bouchons, ben… c’est comme une bagnole !! Allez ! Après les clubs et les scooters, je vous emmène faire un tour des sides… | Lire la suite

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Même si l’achat d’un blouson moto parait des plus simples, il y a cependant quelques règles à observer pour ne pas se prendre une veste… Reportage. A la différence d’un vêtement ville, le blouson ou la veste moto doivent être ajustés afin de remplir au mieux leur rôle… Avec comme lourde tâche de vous protéger du froid, de la pluie mais aussi des conséquences lors des chutes, le futur blouson deux-roues doit répondre à une série de tests lors de l’essayage. PAS BOUGER ! Après avoir enfilé le… | Lire la suite

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Inutile de faire des incantations sioux pour ne pas être mouillé en prenant votre deux-roues, la combinaison pluie sera votre rempart contre les saucées. Bien plus efficace que les « gri-gri », elle est déclinée en moult variantes plus ou moins utiles afin de mettre un peu de ciel bleu dans vos journées grises. Comment faire son choix dans le panel proposé au motard ? Une ou deux pièces, avec ou sans aération, nylon ou PVC, le choix tourne vite au casse-tête dans des gammes où le seul point… | Lire la suite

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