Reportage

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Dossier : portfolio du GP de France au Mans

Par David Jouguet  le Jeudi 21 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Ce dimanche, la Sarthe accueillait la quatrième épreuve du championnat du monde de vitesse. Trois courses étaient donc au programme et cela dès 11H15 le dimanche matin. Malgré les conditions climatiques difficiles, nous avons pu réalisé quelques photos des pilotes, des teams, du paddock. En espérant vous faire vivre d’un peu plus près notre week-end de courses, version spectateur, voici quatre pages ou vous retrouverez des photos de chaque catégorie. Avant le départ des 125cc dimanche dernier… | Lire la suite

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Joe Bar One: le team TOZ... une histoire de passionés pour la moto de Rahan...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 mai 2009 | 27 commentaire(s)

Voici l’histoire d’une chaîne humaine qui regroupe passionnés et amour du ZRX. Une histoire qui sent bon l’esprit motard à plein nez… approchez que je vous conte le projet TOZ (Team One ZRX)… Rencontré lors d’un stage de supermotard (pour lire l'article cliquez ici) l’année dernière, Raspo, fort de ses 15 ans d’activité dans le milieu de la moto, est préparateur mais aussi team manager de l’équipe engagée au prochain Joe Bar One. Ne pouvant être que séduit pas le slogan « tout ce qui n’est pas… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Le tour du monde en Transalp...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 13 mai 2009 | 3 commentaire(s)

Agé de 21 printemps au moment de son départ, l’italien Gionata Nencini pourrait faire office d’OVNI dans l’univers de la moto… En effet, Gionata n’a pas succombé aux effets de mode où la sportive et les arsouilles assis en terrasse prennent une place importante dans la jeune Européenne. Non, Gionata a pris la route seul au guidon de sa Honda Transalp XL600V (vielle de 22 ans) pour un tour du monde avec seulement 2200 €uros en poche et une vague idée de son périple en tête. Aujourd’hui, notre… | Lire la suite

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Roulage Up Racing à Magny-Cours : Au coeur du paddock... [33 images]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 13 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Lundi dernier se tenait à Magny-Cours une journée de roulage organisée par UP Racing… En plus des habituelles séries (débutant, intermédiaire et confirmé), les jeunes académiciens de la Dark Dog Académy avaient fait le déplacement sur le circuit F1 de Magny-Cours. Ainsi, David Nivière et Kevin Denis ont profité de cette chaude journée du mois de Mai pour mettre des kilomètres aux mulets devant le regard professionnel et paternel de leur team manager, Marc Fontant... A cette occasion, … | Lire la suite

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Galfer propose une gamme complète... pour le freinage.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Inventeur du disque wave, Galfer est omniprésent dans le milieu sportif de la moto et le deux roues en général. Présentation d’une marque qui fabrique des systèmes de freinage depuis plus d’un demi-siècle… Créées en 1950 par Maffio Milesi, les industries Galfer S.A font partie des principaux fabricants de matériel de freinage pour l’auto mais aussi pour la moto. Disposant d’un département recherche et développement, la firme ibérique se veut innovante et réactive sur l’ensemble de sa gamme de… | Lire la suite

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Carnet de Voyage : En route pour le Maroc...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 07 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Il y a des aventures qui méritent d’être contées. A ce titre, Caradisiac Moto vous propose de vivre l’aventure d’un Trio de choc qui a décidé de se faire un Raid Moto au Maroc en Octobre prochain. A l’origine de cette équipée sauvage, Nicolas, qui passera nous raconter les préparatifs de ce voyage, des motos, de l’équipage mais aussi des road-books… Après le Portugal l’année dernière, direction le Maroc… le voyage commence donc aujourd’hui avec cette présentation. Voilà c'est l'histoire de deux … | Lire la suite

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Ermax vous ouvre ses portes...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 avril 2009 | 6 commentaire(s)

Connu pour ses accessoires moto à la finition haut de gamme, Ermax a gravé ses lettres colorées tant dans le monde du moto GP que dans celui de l’endurance ou dans la tête du premier motard venu. Pour plonger dans l’univers de la marque, Caradisiac moto vous emmène visiter l’usine… suivez le guide !! Moto Sprint (dont le nom était déjà pris) laisse sa place, un beau jour de 1978, à Ermax (association des noms des créateurs), une petite société qui débute à 2, dans un local de 50 m². Hormis la… | Lire la suite

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Reportage : Un laboratoire roulant était engagé au 24 H du Mans

Par Vincent Demeslay  le Mardi 21 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Lors de l'ouverture du championnat du monde d'endurance 2009, le retour de Michelin a fait grand bruit. En effet, après de longues années d'absence, le manufacturier Français est revenu en grande force. Jean-Philippe Weber, responsable de la compétition moto chez Michelin annonce que ''le projet d'un team aux couleurs de Michelin ne s'est décidé que fin janvier''. Avec l'engagement d'un team permanent du championnat du monde, Michelin compte pouvoir utiliser ces courses d'endurance pour… | Lire la suite

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24 H du Mans en direct : Le team 18 inaugure les combinaisons Skeed (by Kermel)

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 17 avril 2009 | réagir ?

Qui dit pompier, dit, incendie, feu, flamme. Pour combattre ce fléau, les sapeurs-pompiers utilisent des vêtement de protection de haute technologie. Dans leurs activités, les mécaniciens et les pilotes sont confrontés à des risques thermique spécifique. C'est pourquoi, la société Kermel, en partenariat avec le Team 18, a développé 1 combinaison de mécaniciens et des sous vêtements pour les pilotes. La société Kermel est leader européen en matière de vêtement de protection contre le feu et les… | Lire la suite

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24 H du mans en direct : Tout sur les pneus

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 15 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Lors d'une course d'endurance, une des donnés capitales pour la victoire est le nombre de ravitaillements qu'aura à réaliser une équipe. Si la fatigue des pilotes est à prendre en compte ainsi que le carburant, les pneus ont également une importance capitale. Pour nous expliquer la problèmatique, Roland Wozniak, responsable du service compétition de chez Dunlop, nous explique tous les secrets de ces morceaux de gomme au combien important. Lors de cette 32e édition des 2 tours d'horloge, Dunlop… | Lire la suite

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