Rallye - Yamaha

Alors que le Dakar a maintenant émigré du coté de l'Amérique du Sud (retrouvez les articles de David sur le sujet en cliquant ici), Caradisiac Moto vous propose de faire un petit retour en arrière histoire de (re)découvrir la toute première édition de ce rallye mythique. Il y a donc trente-cinq ans, dans son numéro 369 daté du 22 juin 1978, Moto Journal, par l’intermédiaire de « Fenouil », nous présente le programme de ce rallye prévu pour début 1979. Le journaliste vient juste de rentrer des… | Lire la suite

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Ce 14 janvier est toujours particulier sur le Dakar, le triste anniversaire de la disparition de Thierry Sabine son créateur, le Dakar 1986 arrivait ce jour-là à Bamako, vu les actualités de ces jours-ci, un autre temps. Après ses ennuis de boite de vitesse, Cyril Despres laisse entendre qu'il va attaquer dans cette spéciale en deux parties. (226 et 250kms) WP n° 2 : Despres a pris autoritairement la tête de la spéciale, devant Barreda qui s’est encore mis une grosse « boite » samedi.… | Lire la suite

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On le pressentait, c’est fait. David Frétigné qui a passé une grande partie de sa carrière sur des Yamaha, vient d’ingérer le Team YRC (Yamaha Racing Community). C’est donc un retour aux sources pour l’Aveyronnais d’adoption. Après deux années chez Speed Brain sur la BMW, et autant de blessures, les choix étaient sûrement restreints. En effet, gravement blessé au Maroc en 2010 et au Brésil en 2011, David n’a plus beaucoup roulé depuis deux saisons. Il était pressé de reprendre un guidon avec… | Lire la suite

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Organisé tous les deux ans par les bénévoles de la FFMC 87, le 13ème Salon de la Moto de Limoges a fermé ses portes dimanche soir, après avoir connu un franc succès, malgré une météo pour le moins capricieuse. Comme dans toutes les manifestations de ce genre, on retrouve la recette classique avec les concessionnaires locaux, les distributeurs d'accessoires, les acteurs du milieu de la compétition ainsi que diverses animations. Justement, puisque nous parlons d'animation, les membres du Team… | Lire la suite

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Si vous avez parcouru les coups de cœur et les coups de gueule du Salon de Paris 2011 ou si vous vous êtes rendu sur place, vous n'êtes pas sans savoir qu'une exposition consacrée aux motos anciennes avait élu domicile dans le hall 8. Avec cette M.G.C., c'est une des plus belles machines que la France ait produit entre les deux guerres mondiales qui était présentée. Fabriquées à Corbelin dans l'Isère par Marcel Guiguet, elle est motorisée par un JAP 500cc culbuté. Mais ce qui retient… | Lire la suite

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Bruno Da Costa, on pourrait le qualifier d’amateur éclairé, éclairé de par son niveau technique, mais amateur parce qu’il prend des vacances pour rouler en rallye. Bruno a tout d’abord usé des pneus sur les terrains de motocross avec un bon niveau de ligue avant de découvrir le rallye du Maroc en 2006, malgré un rapide abandon dès le second jour, le virus est attrapé. L’année suivante, il y roule de nouveau avec une 450 Honda ex-Bethys et voit l'arrivée. En 2008, il termine l’épreuve 3ème avec… | Lire la suite

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Le Rallye du Maroc version 2011 se conclue sur une bonne note chez Yamaha, on repart avec la victoire au général, des victoires d’étapes, on ne va pas cacher sa satisfaction. C’est plutôt moins bien en termes de résultat pour les deux pilotes Français de la marque, Olivier Pain et David Casteu. Olivier a chuté dès la seconde étape, après 44 kilomètres, on a craint pour son poignet fracturé en janvier. Olivier venait au Maroc rouler, reprendre les automatismes en rallye, se préparer au mieux… | Lire la suite

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Dans une actualité pesante, on revient sur le Rallye du Maroc, 180 kms pour ce « GP » de Ouarzazate. Helder Rodrigues (Yamaha) devait rester sur les talons de Przygonski, second à moins de deux minutes. Et c’est le bucheron norvégien Pal Anders Ullevalseter qui va boucler l’étape le plus rapidement devant Frans Verhoeven sur sa Sherco. Ullevalseter aurait-il « enfin » réussi à trouver le rythme avec la 450, lui farouche défenseur des plus grosses cylindrées, il admettait ne pas s’habituer aux… | Lire la suite

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Cette dernière étape du Rallye des Pharaons, entre Tibniya et Le Caire, nous l’espérions un peu plus « sport ». Deux pilotes vont être victimes de casse moteur, Jordi Viladoms (Yamaha) et Marek Dabrowski (KTM), un fait de course qui enlève pas mal d’intérêt. C’est le Portugais Helder Rodrigues qui s’est porté en tête, il boucle l’étape en 3 heures et demie. Francisco Lopez le suit à 2 minutes pendant que Marc Coma déroule pour prendre la 4ème place du jour mais la victoire au général. Marc… | Lire la suite

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Pour cette 6ème et dernière étape du rallye de Tunisie 2011, il restait deux boucles de 60 kilomètres à parcourir dans les dunes de Nefta. Rodrigues était le matin à moins de 2 heures de la victoire, concentration maximum. L’Espagnol Jordi Viladoms va tout faire pour reprendre les 8 minutes qui le séparent du podium, il remporte cette ultime étape, mais cela sera insuffisant pour prendre la 3ème place finale au Polonais Jacek Czachor. C’est donc sans surprise que le Portugais Helder Rodrigues… | Lire la suite

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