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Rallye : l'actu et les news Rallye en continu sur Caradisiac Moto

Le rallye du Maroc 2009 sera la finale du Championnat du Monde

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 17 février 2009 | réagir ?

C’est officiel depuis quelques jours, le rallye du Maroc version 2009 sera la finale du Championnat du Monde FIM des rallyes Tout Terrain. Ce dernier se déroulera du 24 au 31 octobre prochain. A notez que plusieurs changements ont été effectués au calendrier 2009 du Championnat du Monde FIM des rallyes Tout Terrain dont les suivants : - Le UAE Desert Challenge devient maintenant le « Abu Dhabi Desert Challenge », il se déroulera du 22 au 27 mars prochain (au lieu du 24-31 octobre comme prévu… | Lire la suite

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Rallye de Tunisie 2009: Changement de partenaire...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 08 février 2009 | réagir ?

La version 2009 du rallye de Tunisie verra la fin du partenariat avec Optic 2000. L’opticien sera remplacé par le groupe pétrolier Libya Oil Holdings Ltd qui a acquis l’année dernière la société ExxonMobil Tunisie. Présent dans 22 pays africains et contrôlant un réseau de 1300 stations essence, la société pétrolière passe à la vitesse supérieure. Une campagne de communication d’envergure a été lancée à travers des spots TV, des affiches et des partenariats. Les anciennes stations services Esso… | Lire la suite

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Rallye de Tunisie 2009: Développement durable, l'organisateur s'engage.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 février 2009 | 1 commentaire(s)

NPO, l’organisateur du futur rallye OiLibya Tunisie 2009 s’engage à faire une épreuve « verte ». Je cite : « Conscient de la fragilité des espaces naturels et de la nécessité de protéger la nature, NPO s’engage à agir de façon responsable. En complément des actions de nettoyage des zones de bivouac avec Servair, de la mise en place systématique de fûts pour la récupération des huiles usagées, l’organisateur compensera la production des émissions polluantes de l’ensemble des moyens de… | Lire la suite

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Un rallye en 6 fois sans frais... celui de Tunisie!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 février 2009 | réagir ?

Rallye « clef en main », l’édition 2009 du rallye de Tunisie se veut accessible au plus grand nombre. L’organisateur, NPO, se charge de toute la logistique en proposant une formule digne des clubs de vacances… Le « all inclusive » comprend le transport en bateau des participants et de leur véhicule sans oublier l'hébergement/ restauration en hôtel lors des vérifications, en bivouacs durant le Rallye puis en hôtel à l'arrivée. Possibilité même d’échelonner son paiement avec une formule digne des … | Lire la suite

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La Légende des Héros 2009 reportée en octobre


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Par David Jouguet  le Vendredi 23 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

La légende des héros est pour celui qui ne se sent pas forcément capable de suivre le rythme d'un Dakar, la solution idéale pour dire, « je suis allé à Dakar en moto une fois ». Si la première édition avait été réservée aux propriétaires de 500 XT d’époque, le règlement s’est assoupli et on peut y participer à peu près avec n’importe quelle moto. L’édition 2009, emmenée par Stéphane Peterhansel, devait avoir lieu en mars prochain. Il semblerait que dans un contexte économique où la chasse aux… | Lire la suite

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Première édition de l'Africa Race


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Par David Jouguet  le Jeudi 15 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

L’Africa Race est terminée. Avec très peu d’engagés et seulement sept motos à l’arrivée, nous sommes bien loin des grands rallyes classiques. Le parcours descendait tout le Maroc, faisait un excursion en Mauritanie et terminait par le Sénégal. Comme pour l’ancien Dakar, l’arrivée s’est faite sur le lac rose à Dakar. C’est une 450 BMW qui a gagné l’épreuve aux mains de l’Espagnol José Manuel Pellicer. Leader de la catégorie moto, l’Espagnol s’est fait une grosse frayeur, dans la dernière… | Lire la suite

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FFM - Sport moto: "Pas de panique à bord"

Par André Lecondé  le Vendredi 09 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

La crise économique rôde et corrode les meilleurs programmes sportifs, à l'image de celui de Kawasaki en Moto GP. L'adage voulant que c'est par la tête que le poisson commence à sentir, la Fédération italienne a décidé d'organiser le 9 février à Bologne une grande réunion entre toutes les parties prenantes du sport-moto pour faire un point de situation. De fait, nous avons contacté notre autorité fédérale pour prendre la température de l'eau du terroir. La FFM nous a ainsi répondu, sans noyer… | Lire la suite

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Tunisie 2009: L. Van Rensburg pilote de l'Enduro Cup.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 décembre 2008 | réagir ?

Afin que le plus grand nombre des motards puisse participer à un rallye, le millésime 2009 de celui de Tunisie s'ouvre au plus grand nombre en proposant une nouvelle catégorie déjà présentée sur Caradisiac moto la semaine dernière, l'Enduro Cup. Catégorie accessible aux motos et quads, elle se définit comme un tremplin simple et pas cher vers le rallye-raid. Les inscriptions ont déjà commencé et les participants viennent d’un peu partout pour s’essayer sur le tracé nord africain. Comme par… | Lire la suite

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Ultimate Rallye : Un rallye moto d’un nouveau genre…

Par Olivier Breselec  le Jeudi 18 décembre 2008 | réagir ?

L’année 2009 verra l’arrivée d’un rallye d’un nouveau genre portant le nom d’Ultimate Rallye. Son principe : reprendre l’esprit et le déroulement des rallyes de Monte Carlo d’antan… Le départ de l’épreuve se fera le vendredi 26 Juin à 00h00 des quatre coins de la France dans but de rejoindre la ville centrale qui se situe dans l’Allier (Marcillat en Combraille - 03) en début de matinée. Ayant pour maitre mot «budget limité», cet Ultimate Rallye est ouvert à tous que vous soyez débutant ou… | Lire la suite

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Rallye accessible, simple et pas cher: Tunisie 2009 catégorie Enduro Cup!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 décembre 2008 | réagir ?

L’Enduro Cup est le tremplin pour effectuer ses premiers tours de roues en Afrique. En effet, avec une préparation simple, les enduristes, raiders ou quaders peuvent goûter au rallye de Tunisie millésime 2009 avec une préparation mécanique simple : pas besoin de gros réservoirs ou de suspensions spécifiques, la seule formalité technique qu’impose l’organisation concerne l’installation d’un dérouleur de road-book et bien sûr de monter l’équipement de sécurité réglementaire, à savoir klaxon… | Lire la suite

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