Sur un Dakar actuellement, il y a plus de 150 pays représentés par des journalistes et surement plus de photographes. C’est un événement devenu depuis longtemps quasi-planétaire. Nous sommes dans l'attente de la destination de la prochaine édition. Si les images nous ont fait défaut, il y a sur chaque édition des photographes du monde entier à essayer de faire LA photo. Vu le nombre de photos et le talent des photographes sur place, la personne qui doit décider de récompenser la meilleure… | Lire la suite

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Le 27 janvier dernier, quand j’ai eu David Castéra au téléphone pour un interview sur le Dakar 2010, il m’a dit que la destination 2011 serait décidée l’après-midi même. Par contre, celle-ci ne serait donnée officiellement que 15 jours plus tard. Mais sur le site, aucune nouvelle n’est tombée. Contacté par téléphone, chez ASO, personne n’a pu me donner de réponse, c’est repoussé peut-être de deux ou quatre semaines, ou plus. Etienne Lavigne et ASO n’ont aucun intérêt à ne pas dévoiler la… | Lire la suite

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L’organisateur des rallyes de Tunisie et du Maroc, NPO, crée par Cyril Neveu, était installé en région Parisienne depuis longtemps. Depuis, c’est Stéphane Clair, ancien pilote de rallye, qui a pris la direction de NPO. Cet été, NPO s'est associé au Groupe GL EVENTS, élément peut-être pas étrangé au déménagement ? L’organisateur a plié bagage pour aller s’installer au soleil, je vous donne de suite les nouvelles coordonnées. NPO 276 Avenue du Douard ZI Les Paluds 13400 Aubagne tel :… | Lire la suite

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David Frétigné a terminé 5ème du Dakar, David avait tout rassemblé autour de lui pour tenter la victoire. Une condition physique exceptionnelle, une moto qui va bien, mais une troisième étape qui le chasse du podium. Ses adversaires ont été solides, pour preuves, les écarts de temps au général très faibles depuis la journée de repos, mais aucun n’a craqué. J’ai pu joindre David au téléphone, avec sa simplicité habituelle, nous avons discuté de sa course. Je lui ai dit que sur France Télévision,… | Lire la suite

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Quelques jours après l’arrivée du Dakar, j’ai rapidement parlé des quelques filles qui y ont participé. Mais qui sont-elles en réalité, d'où viennent-elles ? Elles n’étaient que six au départ à Buenos Aires, 5 en moto et une seule en quad. Elles ont été bien plus nombreuses que cela par le passé, mais la baisse de 30% d’engagés cette année est aussi valable chez les filles, et même plus, vu ce nombre très restreint. Je vous propose de mieux connaître chacune d’entre elles, elles viennent… | Lire la suite

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Si les quelques pilotes véritablement professionels sont rentrés d'Argentine et vaquent à leurs occupations, promotion, médias, les autres ont repris le boulot, c'est le cas d'Olivier Pain, 9ème de ce Dakar après pas mal de péripéties. Deux bonnes chutes, c'est deux de trop, un bras oscillant cassé, sans quoi, Olivier a sa place parmi ceux de devant qui n'ont pas eu d'ennui. Cette année, il ne fallait pas avoir plusieurs fois des problèmes, les pilotes de tête n'ont pas laissé la chance de se… | Lire la suite

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J'ai laissé le temps à David Castera, directeur sportif du Dakar, et surtout ancien top pilote moto, de rentrer d'Argentine et de souffler un peu après son retour. Un survol de cette seconde édition sur les terres sud-américaines, le bilan de la course, le passage aux 450cc, les explications de certains soucis, la bonne appréciation générale de cette édition 2010, et la question de 2011. Interview réalisé, hier, mercredi 27 janvier. Quel est pour toi le bilan sportif de ce Dakar 2010 ? C’est … | Lire la suite

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Voir le départ d’un Dakar, pour ceux qui en ont eu la chance, c’est splandide. Il y en a parmis vous, qui ont du aller en voir, à Paris il y a longtemps, mais aussi à Marseille et peut-être en Espagne ou au Portugal. Des motos de toute beauté, les pilotes dans leurs plus belles tenues, c’est étincelant. Si au Havre, j’ai eu la chance de voir une petite partie des effectifs, à Buenos Aires, c’était le vrai départ du Dakar 2010, avec l’ambiance, la foule, la présentation sur le podium, instant… | Lire la suite

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Au lendemain de la 9ème étape, dans les dunes autour de Copiapo, avec les départs comme en motocross, les pilotes ont changé de décors et de terrain. Fini le sable pour enfoncer la moto jusqu’au sabot moteur, la 10ème étape emmène les pilotes de La Serena à Santiago avant que le Dakar ne quitte le Chili. A ce moment, l’écart au classement, entre le second, Ullevalseter et le 11ème, Przygonski, n’est que de 1h45. C’est le moment pour chacun de ces pilotes de profiter de la moindre occasion pour… | Lire la suite

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Parmi tous les participants du Dakar, qui vient de prendre fin, vous ne les avez sans doute pas vu. D’ailleurs, où. Je parle des deux Chinois qui sont venus se frotter au sable sud-américain, sur deux splendides, JC 450 Y Jincheng ! Cette marque Chinoise, comme beaucoup d’autres, travaille avec des licences Honda, le moteur de la 125 XRL a été monté sur de nombreuses marques inconnues en Europe. La copie des moteurs n’est pas toujours d’une grande réussite, bon nombre de concessionnaires en… | Lire la suite

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