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Sécurité Routière : et si on payait les amendes en fonction du niveau de nos salaires ?

Par André Lecondé  le Mardi 25 avril 2017 | 1 commentaire(s)

C’est une idée qui serait a priori séduisante. Car se faire prendre en contrôle de vitesse avec un bolide rutilant ça n’a pas forcément la même conséquence que de s’être fait prendre en roulant avec un véhicule lambda. Entendez par là qu’il en coûtera plus au quotidien pour le dernier qui compte ses sous à chaque fin de mois que pour le premier blindé aux as. Démagogie ? Que nenni. En Grande Bretagne, depuis le 24 avril, on a mis en place le système qui existe aussi ailleurs. C’est la nouvelle … | Lire la suite

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Sécurité routière: la privatisation des radars massivement rejetée

Par André Lecondé  le Samedi 01 avril 2017 | réagir ?

Lutter contre la privatisation des radars mobiles est le séduisant cheval de bataille qu’a enfourché l’association 40 millions d'automobilistes. Pour faire entendre sa voix et se faire l’écho d’une plèbe difficilement mobilisable sur le terrain car occuper à gagner son pain, l’association a pris le biais de la manifestation numérique sur le sujet. Et c’est un ras de marrée : un million d’usagers au moins a déjà répondu à l’appel. La démarche était simple : pour matérialiser sa désapprobation… | Lire la suite

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Sécurité routière: 273 km/h au lieu de 110 km/h

Par André Lecondé  le Lundi 13 mars 2017 | 6 commentaire(s)

Les grandes vitesses relevées lors des contrôles routiers sont toujours l’occasion de faire de la communication en plus d’établir la sanction. Il est vrai cependant que certains ne font pas dans la demi-mesure. 273 km/h sur une route départementale où la vitesse est limitée à cet endroit à 110 km/h, ça interpelle, au sens propre comme au figuré. Même si c’était un pilote, il a dû laisser sa moto sur le bord de la chaussée. Une Suzuki GSX/R 1 000, ça envoie du gaz. Mais il faut choisir son… | Lire la suite

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La FFMC dénonce la privatisation des radars embarqués

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 mars 2017 | réagir ?

L’État a annoncé il y a quelques semaines la privatisation des contrôles de vitesse, la FFMC s’insurge dénonçant une course à la rente. Après les autoroutes c’est au tour des contrôles de vitesse embarqués de devenir privés. Des prix toujours en hausse sur le réseau routier le plus sûr pour les affaires des sociétés de plus en plus avides, la manne financière s’entendra aux excès de vitesse : « la « grande » idée de la sécurité routière est encore réduite à la vitesse et son contrôle, avec… | Lire la suite

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Sécurité routière : la privatisation des radars embarqués inquiète

Par André Lecondé  le Lundi 20 février 2017 | 3 commentaire(s)

C’est un fait inéluctable car décidé en haut lieu : les contrôles de vitesse effectués à partir des radars embarqués seront accomplis par des sociétés privées. La question de la rentabilité de l’opération par une course à l’infraction se pose cette fois franchement puisque, par nature, une telle société a vocation à gagner de l’argent. Fantasme disent les pouvoirs publics. Mais l'association 40 millions d'automobilistes est d’un tout autre avis. Et cette association teint à le faire savoir.… | Lire la suite

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Sécurité routière : troisième année de hausse de la mortalité

Par André Lecondé  le Lundi 23 janvier 2017 | 2 commentaire(s)

Les chiffres sont attendus d’ici les prochaines heures, mais la nouvelle devrait confirmer la triste tendance : pour la troisième année consécutive, la mortalité routière regrettera une hausse pour la troisième année consécutive. Une inflation jamais vue depuis 1972. Le tout malgré deux plans à connotation répressive lancée. Une politique de la sanction qui révèle donc ses limites. Mais qui devrait être accentuée par les mauvais chiffres. Après 2014 (3.384 morts, +116 tués par rapport à 2013, … | Lire la suite

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Insolite: une heure après avoir acheté sa moto il perd son permis

Par André Lecondé  le Dimanche 22 janvier 2017 | réagir ?

Il est des moments dans la vie où l’on peut se dire que l’on est maudit. En même temps, certains diront qu’il l’a bien cherché. 115 km/h sur une voie limitée à 50 km/h, c’est une manière de chercher noise par ses temps consacrés au roi radar. Reste ce vrai record : une heure après l’achat de sa moto, il a perdu son permis de conduire. C’est dans le Sud que les faits se sont produits, une histoire dont s’est fait l’écho le quotidien Var Matin. Après avoir acheté son fier destrier, le motard est… | Lire la suite

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Sécurité routière : uniformisation du panneau radar

Par André Lecondé  le Mardi 17 janvier 2017 | réagir ?

Les radars existent sous des formes différentes avec de multiples vocations. Une diversité qui s’est aussi matérialisée sur les panneaux les signalant. Une situation que la Sécurité routière a décidé de rationaliser en uniformisant cette signalisation au nom de la simplification. Mais aussi pour mieux dissuader… C’est en effet au moment de passer commande des panneaux destinés à alerter sur l’existence des radars leurres qu’est venue l’idée d’uniformiser la signalisation. Ainsi, on ne fera plus … | Lire la suite

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Sécurité routière: la vidéosurveillance va sanctionner de nouvelles infractions

Par André Lecondé  le Vendredi 30 décembre 2016 | 4 commentaire(s)

La vidéo-verbalisation est une exception que la sécurité routière aimerait bien tourner en règle. C’est du moins l’impression laissée par cette nouvelle règle qui sera en vigueur dans quelques heures, une fois que l’année 2017 aura commencé. Un millésime décidément de tous les dangers. Jusqu'à présent quatre catégories d'infractions routières étaient constatables sans interception du conducteur en bord de route. En voilà onze de plus. Pas moins ! La vidéo-verbalisation, c’est déjà un fait… | Lire la suite

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Infractions routières: transfert d'information entre la France et l'Autriche

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 15 décembre 2016 | 3 commentaire(s)

Depuis début décembre dernier la France et l’Autriche échangent leur information sur les infractions routières. Après la Belgique, l'Espagne, l'Allemagne, les Pays-Bas, la Pologne, la Roumanie, l'Italie et le Luxembourg et un accord bilatéral spécifique prévu avec la Suisse c’est désormais au tour de l’Autriche de suivre la directive européenne 2015/413 consistant à poursuivre les ressortissants ayant réalisé des infractions routières sur le territoire de l'autre pays. Les flashs (excès de… | Lire la suite

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