Si tous les indicateurs nécessaires à la survie du citoyen lambda, du pouvoir d'achat à l'emploi, sont au rouge, sachez qu'il en est un qui reste au vert, pour le plus grand bonheur de l'Etat. C'est celui qui se rapporte aux profits générés par les radars. Vous savez, ces engins que l'on nous promet désintéressés et mis sur le bord des chemins pour notre intérêt général et notre sécurité. Pourtant, la docte Agence Nationale du Traitement Automatisé des Infractions (ouf!), dite aussi « Antai »(..… | Lire la suite

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« La politique en matière de sécurité routière ne doit pas se résumer à la répression. Elle doit être transversale et impliquer, dans une dynamique interministérielle, tout autant la sécurité et la prévention que les transports, l'éducation, le développement durable... » ? Ces belles paroles sont le fruit de notre cher Président de la République lors de sa candidature en réponse aux questions des différentes associations de deux-roues. Un mois après nous apprenions que les … | Lire la suite

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Ca y est c’est officiel, les premiers radars dits de « tronçons » ou qui sont capables de mesurer la vitesse moyenne sur une portion de route donnée commencent à être installés officiellement aujourd’hui. La sécurité routière affirme que les sites qui seront équipés de ce dispositif sont des zones particulièrement accidentogènes à cause de ponts, de tunnels ou de virages et d’une vitesse excessive (sic !). Ces radars pourront contrôler tous les véhicules passant et déterminer lesquels sont en … | Lire la suite

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Il faut savoir que les contestations des infractions sont devenues sur les dernières années le parcours du combattant. Depuis la mise en place en 2003 des contrôles automatisés ou autrement dit les radars fixes, le nombre de PV injustifiés sont en augmentations tout comme les contestations (trois fois en trois ans). C’est dans ce sens que le défenseur des droits dénonce auprès des ministères de l’intérieur et de la justice les dérives des contrôle-sanction automatisés (CSA). Au travers d’un… | Lire la suite

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Ca dérange toujours quand un auteur pointe du doigt des mécanismes pas toujours clairs de notre gouvernement. Surtout si celui-ci démontre qu’il s’en met plein les poches sous couvert d’une pseudo-sécurité routière et protection des usagers de la route. Une machine de communication bien huilée pour mettre la pression à l’usager et en parallèle profiter de ce marché juteux que sont les radars automatiques. Denis Boulard n’est pas le premier à se pencher sur ce sujet épineux. … | Lire la suite

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Si 2012 est promis pour être l’enterrement de première classe de l'amnistie présidentielle, l'exercice 2013 devrait réserver la simple fosse commune pour le radar programmé pour sanctionner le non respect du feu tricolore. Du moins est-ce la tendance distillée par les indiscrets d'Auto Plus qui croient savoir que la docte Sécurité Routière n'aurait rempli aucun bon de commande pour percevoir ces boitiers mouchards greffons des feux rouges. 600 de ceux-ci sont actuellement en fonction dans notre … | Lire la suite

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La commune picarde d'Eaucourt sur Somme, dont l'édile est le bien connu journaliste Henri Sannier, vient de faire valoir ses droits d'entrée sur la planète Buzz, grâce à son radar pédagogique. Un dispositif offert par l'enseigne Axa Prévention, qui n'avait pourtant guère l'ambition de se démarquer de ses semblables qui font florès, surtout depuis que la mise à bas des inertes panneaux signalant la présence des radars automatiques a été validée par nos chers politiques. Et pourtant, le voilà… | Lire la suite

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Dans notre rubrique En direct des tribunaux, nous recueillons les témoignages de conducteurs, venus au tribunal se défendre seuls ou avec leur avocat, à la sortie des audiences. Le cas du jour : Un propriétaire d'une moto flashée par un radar automatique à pas moins de 45km/h au-dessus de la vitesse autorisée conteste, comme souvent en pareil cas, en avoir été le conducteur au moment des faits. Mais pour une fois, en plus de clamer son innocence, il est à même d'apporter des éléments probants … | Lire la suite

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Les radars ne sauvent pas plus de vie mais ils continuent de faire florès sur le bord de nos routes. Mieux, 2012 sera même l'année de l'évolution de l'espèce avec le radar de passage à niveau, les radars embarqués dans les véhicules banalisés camouflés dans la circulation quotidienne, les radars tronçons champions du calcul de la moyenne d'un point à un autre et, last but not least, le radar de chantier. Mobile, facile à placer et à déplacer, au milieu d'une foultitude d'autres panneaux de… | Lire la suite

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Prise au pied de la lettre, la nouvelle a des airs d'événement dont on pourrait se féliciter. Figurez-vous que ce mois de février 2012 sera à graver dans l'histoire de la sécurité routière puisque la mortalité y aura été sur nos routes la plus faible jamais enregistrée depuis l'immédiat après-guerre. La conséquence d'une baisse de 25,3% sur un an de cette comptabilité morbide. « En février 2012, 201 personnes sont décédées sur les routes de France, contre 269 en février 2011 ce qui correspond… | Lire la suite

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