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Challenge Protwin: la finale ce week-end au Vigeant: le point sur le classement provisoire.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 30 août 2011 | réagir ?

Le Challenge Protwin saison 2011 s'achèvera ce week-end, soit les 3 et 4 septembre sur le circuit du Val de Vienne (qui accueillera également les WERC, le Challenge des Monos et la Monter Race). Si Ludovic Loeul a pris une sérieuse option sur le titre, il reste néanmoins deux courses à disputer. Le pilote de la KTM n° 100 peut être déclaré champion de la saison dès la fin de la première course (qui aura lieu dimanche matin en levée de rideau à 8h30). A moins qu'il ne soit obligé d'attendre la… | Lire la suite

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WERC: le point du classement général des différentes catégories avant les finales au Vigeant (86) début septembre.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 27 août 2011 | réagir ?

Début septembre sonne la rentrée pour beaucoup de monde et les acteurs du WERC n'échappent pas à la règle. C'est le circuit du Val de Vienne, à quelques tours de roue de Poitiers (86), que vont se dérouler les finales de nombreuses catégories. La seule qui échappe à la règle, c'est la Roadster Cup. En effet, les pilotes devront attendre fin septembre et l'ouverture des 24 heures du Mans pour connaître le lauréat de la saison 2011, sauf si l'un d'entre eux prend assez d'avance pour ne plus être… | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Les estimations de budget pour la prochaine saison sont toujours aussi élevées


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Par André Lecondé  le Vendredi 19 août 2011 | 8 commentaire(s)

L'une des motivations de la réglementation 2012 du Moto GP est de réduire les coûts dans une conjoncture économique difficile, afin de, non seulement pérenniser l'avenir de la catégorie reine, mais, aussi, gonfler ses effectifs en faisant entrer sur sa grille de départ des francs-tireurs privés réunis sous la bannière du « Claiming Rules Team ». A ce stade de la préparation d'une future campagne qui a dessiné un peu plus ses contours après les tests d'après Grand Prix de la République Tchèque… | Lire la suite

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Superbike - Silverstone D.2: Max Biaggi ne se fait déjà plus d'illusion sur la suite

Par André Lecondé  le Dimanche 31 juillet 2011 | réagir ?

Cela faisait pas moins de dix sept rendez-vous que Max Biaggi n'avait pas quitté le top 10. A Silverstone, la statistique est tombée puisque le voilà seulement onzième sur la grille de départ, un rang qui a été son quotidien depuis qu'il a posé les roues de son Aprilia en terres britanniques. Une situation d'autant plus difficile à expliquer que son équipier et local de l'étape Leon Camier a joué aux avant-postes. Ce dernier a réalisé le troisième chrono de la Superpole. Alors qu'il était… | Lire la suite

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Superbike - Silverstone: Max Biaggi veut poursuivre sa remontée

Par André Lecondé  le Mercredi 27 juillet 2011 | réagir ?

Après un début de saison erratique, Max Biaggi semble avoir repris son rythme. Ces six dernières courses, il n'a pas fait pire que second et le voilà à la tête de deux victoires cette saison. Une dynamique que l'Empereur Romain tient à garder pour réduire encore un plus l'écart qui le sépare de son rival pour le titre Carlos Checa. Par ailleurs, un bon week-end de l'autre côté de la Manche le sacrerait statistiquement comme l'Italien qui a remporté le plus de victoire en Superbike. Actuellement … | Lire la suite

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Aprilia RSV4 R APRC vs Nissan GTR : Arsouille en régle [vidéos]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 22 juillet 2011 | réagir ?

On le sait tous, arsouiller sur route ouverte, c'est très dangereux, c'est mal mais il faut bien avouer que c'est bon surtout quand c'est fait dans les règles de l'art sans rouler au dessus de ses pompes... La petite arsouille du jour oppose le top de la boite à roues face à trois motos dont deux rudement bien menées. Coté caisse donc, c'est une Nissan GTR (essayée récemment par nos amis de l'auto) qui ouvre la route. Une portion bien sinueuse, au revêtement parfait et réchauffée par un soleil… | Lire la suite

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Superbike - Brno M.2: Max Biaggi rend la pareille à Marco Melandri

Par André Lecondé  le Dimanche 10 juillet 2011 | 6 commentaire(s)

Max Biaggi a rendu la monnaie de sa pièce à un Marco Melandri qui lui avait soufflé la victoire lors de la première manche. La seconde a été l'opportunité pour le pilote Aprilia d'inscrire à nouveau son nom au palmarès du tracé de Brno. Reste que ce scénario d'échange de politesses entre Italiens a déjà été vécu à Aragon. Or rien ne ferait plus plaisir à Carlos Checa qu'il perdure ainsi jusqu'à la fin de la saison, puisque pendant ce temps, l'Espagnol monte sur la troisième marche du podium en … | Lire la suite

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Superbike - Brno Superpole: Max Biaggi s'offre sa deuxième position de pointe de la saison

Par André Lecondé  le Samedi 09 juillet 2011 | 2 commentaire(s)

Max Biaggi a attendu son heure pour porter l'estocade. Jusque là dominé tant par Carlos Checa que par un Eugène Laverty, qui, lors de la séance d'essai préliminaire à la Superpole, annonçait que la Yamaha tiendrait son rang, l'Empereur Romain a assommé ses rivaux dans la dernière phase de l'exercice déterminant pour la mise en place sur la grille de départ des deux manches de demain. Ses affinités avec le tracé de Brno sont décidément toujours d'actualité puisque le voici propriétaire de la… | Lire la suite

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Superbike - Brno: Seconde chance de se refaire pour Max Biaggi

Par André Lecondé  le Jeudi 07 juillet 2011 | réagir ?

La mi-temps sera sifflée à Brno pour un mondial Superbike que tient pour l'instant d'une main de fer Carlos Checa. Ceci dit, l'Espagnol a fait son premier faux pas sur ses terres, du côté d'Aragon et cet abandon lui a coûté des points d'autant plus précieux que, pendant ce temps et Marco Melandri, et Max Biaggi scoraient, chacun à leur tour le maximum avec la victoire. La deuxième de cette campagne pour le pilote Yamaha, et la première, enfin, pour le champion du monde à l'Aprilia. C'est vers… | Lire la suite

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3ème manche WERC à Dijon: la Promotion Cup 1000.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 24 juin 2011 | 2 commentaire(s)

GSXR, R1, ZX10R, BMW S1000RR, quatre motos différentes dans les cinq premiers sur la grille de départ; si on ajoute la CBRR de Fabian Romanens et la RSV4 de Christophe Tessier, cela nous en fait six dans le top 10 de ces essais qualificatifs. Tout ce petit monde se tient en une seconde et demi sur le rapide circuit de Dijon-Prénois. C'est René Richert qui est le plus rapide, prenant en passant le point attribué au pole-man. Laurent Derine n'est qu'à 55 millièmes, devant Mickael Wolf à 2… | Lire la suite

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