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Superbike - Aprilia: Eugène Laverty est déjà impatient de commencer la saison 2012


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Par André Lecondé  le Mardi 25 octobre 2011 | réagir ?

Les balbutiements de la prochaine saison de Superbike relevés à Portimao dès le lendemain de l'épilogue de la campagne 2011 sur le même tracé portugais auront été marqués par trois faits. D'une part la confirmation du solide champion du monde Carlos Checa dans le giron Ducati au sein du team Althea qui accueillera aussi son titré en Stock 1 000 Davide Giugliano, l'arrivée d'Aoyama chez Honda aux côtés de Rea, mais aussi les très bons chronos alignés d'entrée par la nouvelle recrue d'Aprilia,… | Lire la suite

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Superbike - Portimao: Eugène Laverty est le nouveau pilote Aprilia

Par André Lecondé  le Dimanche 16 octobre 2011 | réagir ?

Courtisé par BMW et même par le Moto GP, Eugène Laverty a finalement trouvé refuge chez Aprilia. Sa première saison en Superbike avec une usine Yamaha qui va quant à elle fermer boutique a été suffisamment probante pour mettre l'Irlandais du Nord en bonne place sur le marché des transferts. Deux victoires et cinq podiums plus tard, le voici assuré de bénéficier jusqu'en 2013 d'une RSV4 officielle. De son côté, Noale se met ce jeune pilote de 25 ans de côté, en mesure de relever Max Biaggi… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Quatre motos en vue pour 2012 et Laverty presque embauché

Par André Lecondé  le Mardi 11 octobre 2011 | 6 commentaire(s)

La signature d'Andrea Dovizioso chez Tech3 a signé le glas de ses espoir de se voir parmi les pilotes de Moto GP sur une Yamaha. Mais pour autant, Eugène Laverty n'est pas resté sans proposition, et d'abord de la part d'un mondial Superbike qui ne doute pas de sa valeur. Ainsi, à Portimao ce week-end, l'Irlandais du Nord pourrait bien se voir confirmer un Italien comme équipier, à l'image de Marco Melandri cette saison, en la personne d'un Max Biaggi qui l'accueillerait chez Aprilia. Noale est… | Lire la suite

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Superbike - Dovizioso chez Tech3 Yamaha: Eugène Laverty oublie les Grands Prix et intéresse tant Aprilia que BMW

Par André Lecondé  le Samedi 08 octobre 2011 | réagir ?

Futur ex-pilote officiel pour une usine Yamaha qui se retirera du Superbike à la fin de cette saison, Eugène Laverty avait tous les sacrements d'Iwata pour continuer sa carrière à l'ombre des trois diapasons. Et notamment en Moto GP, chez Tech3. Or, depuis aujourd'hui, la place laissée vacante vient d'être prise par un Andrea Dovizioso d'une autre envergure dans le paddock du Moto GP. Ceci sans faire injure à l'Irlandais du Nord dont le talent est reconnu, et notamment dans les coulisses des… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Pas de Max Biaggi à Magny-Cours

Par André Lecondé  le Mercredi 28 septembre 2011 | 6 commentaire(s)

Les fans de Noale qui se faisaient un plaisir de se rendre dans la Nièvre pour faire rugir leur V4 sur le tracé de Magny-Cours en seront pour leurs frais. Leur idole Max Biaggi ne sera pas plus de la partie qu'il ne l'était à Imola. C'est toujours ce pied fracturé au Nürburgring qui l'empêche de grimper sur sa RSV4, et qui met cette fois le rendez-vous de Portimao entre parenthèses. Fâcheux, car le Corsaire est près à perdre son troisième rang au championnat alors qu'il a déjà vu le titre… | Lire la suite

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Superbike - Imola: Ce sera sans Max Biaggi

Par André Lecondé  le Mercredi 21 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Max Biaggi ne sera pas ce week-end sur le tracé d'Imola pour honorer de sa présence son RSV4 Aprilia. Voilà un bien triste épilogue pour cette saison qui verra le Romain perdre sa couronne au profit de l'Espagnol, et Noale refiler le sceptre à Borgo Panigale. La fracture de son pied gauche est un handicap rédhibitoire pour passer les rapports de sa Superbike. Même si le Corsaire a vraiment tout envisagé avant d'être contraint de jeter ainsi l'éponge. Jusqu'à demander qu'on lui étudie une botte… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Max Biaggi incertain pour Imola

Par André Lecondé  le Vendredi 16 septembre 2011 | réagir ?

Il a échappé à l'opération pour finir la saison sur son Aprilia, mais sa fracture au pied semble plus difficile que prévu à résorber. Une tuile pour Max Biaggi qui se trouve contraint et forcer de reconnaître qu'il met sa participation à la prochaine manche du mondial à Imola entre parenthèses. L'an dernier, il y avait remporté son premier titre Superbike, offrant par la même occasion la gloire à la jeune RSV4. Les saison, décidément, se suivent mais ne se ressemblent pas. « Dix jours après… | Lire la suite

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Finale du Challenge Protwin 2011 au Vigeant: les qualifs, les courses, le titre et les photos...

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 14 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Ludovic Loeul est installé confortablement en tête du classement provisoire de ce challenge Protwin à l'entame de ce dernier week-end de la saison. Et comme le circuit du Val de Vienne est son tracé fétiche, on se dit que c'est plié pour le titre. Mais c'était sans compter sur les caprices de la météo. Le week-end commence bien entendu par les traditionnels essais qualificatifs. Ludovic Loeul, au guidon de la KTM RC8R n° 100 est le seul à réussir un tour sous la barre symbolique des 1:46. Il… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Pas d'opération pour un Max Biaggi qui veut finir la saison

Par André Lecondé  le Samedi 10 septembre 2011 | réagir ?

Après consultation chez l'incontournable Docteur Claudio Costa, Max Biaggi a décidé de ne pas se faire opérer de son pied gauche fracturé lors des essais au Nürburgring. Une blessure qui l'avait contraint à déclarer forfait pour les deux manches allemandes. Une absence synonyme de perte définitive de son titre mondial, sans doute au profit de Carlos Checa. L'Empereur Romain sera plâtré jusqu'à Imola où un nouvel examen sera effectué pour savoir s'il sera à apte à chevaucher son Aprilia. Dans… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 1000 : essais, courses, le titre et les photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 06 septembre 2011 | réagir ?

A l'issue de ces deux séances d'essais qualificatifs, on retrouve deux des trois Suzuki 1000 GSXR du MCP Starteam 67 en haut de la feuille de classement. Et les deux pilotes, à savoir René Richert et Mickael Wolf ne sont séparés que par huit millièmes de seconde. Laurent Dérine complète ce trio de tête sur sa Yamaha R1, suivi par le leader au classement général provisoire, Jimmy Maccio au guidon d'une Kawasaki ZX10R. Ce dernier peut d'ailleurs être titré dès la course de vitesse. A noter que… | Lire la suite

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