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RSV : l'actu et les news RSV en continu sur Caradisiac Moto

Superbike - Imola: Max Biaggi ne pouvait pas faire mieux

Par André Lecondé  le Lundi 02 avril 2012 | 1 commentaire(s)

Une première ligne ratée et deux podiums loupés; un leadership provisoire au classement général abandonné et une incapacité à rendre la pareille tant à une Kawasaki qu'à une BMW conjuguée avec l'impuissance à contrarier la parade de la Ducati du champion du monde en titre, ce n'est rien de dire que Max Biaggi a connu un week-end morose à Imola. La Lombardie n'a jamais été indulgente avec son Aprilia et malgré un revêtement qui a effacé de nombreuses bosses, la RSV4 ne s'est toujours pas montrée … | Lire la suite

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Superbike - Imola D.2: On est déçu chez Aprilia

Par André Lecondé  le Dimanche 01 avril 2012 | réagir ?

C'était un peu la soupe à la grimace dans le stand Aprilia après la Superpole du rendez-vous d'Imola avec le Superbike. Avec un Eugène Laverty onzième et un Max Biaggi sur la seconde ligne, les troupes de Noale avaient comme un goût d'inachevé qu'exprime le mieux un Irlandais du Nord qui, à aucun moment n'a fait allusion à sa petite forme physique pour expliquer sa position : « Nous avions fait jusque là de bons progrès mais lors de la Superpole j'ai été victime de vibrations qui m'ont ralenti. … | Lire la suite

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Superbike - Max Biaggi: "Si quelqu'un me veut vraiment en Moto GP je considérerai la question"

Par André Lecondé  le Samedi 31 mars 2012 | 16 commentaire(s)

Pour ceux qui en douteraient encore, et qui auraient manqué sa prestation lors de la seconde course de Phillip Island il y a quelques semaines, sachez qu' à presque 41 ans, Max Biaggi est frais comme un gardon. Il a tenu à le faire savoir au moment d'attaquer Imola, une piste qui ne lui offert le succès qu'en 1997 du temps de la 250. En Superbike, c'est son grand rival du moment Carlos Checa qui y a connu trois fois le succès en quatre éditions. Autant dire que la tâche du Romain s'annonce… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Les vidéos de Phillip Island

Par André Lecondé  le Lundi 27 février 2012 | 1 commentaire(s)

La vingt cinquième saison de Superbike s'est impeccablement lancée du côté de Phillip Island. Une saison marquée dès son entame par un duel Biaggi-Checa qui s'en sortent chacun avec une victoire, sans pour autant se retrouver à égalité. Car si l'Espagnol est sorti sans rien d'une première manche qui aurait pu lui coûter bien plus cher au vu de sa spectaculaire cabriole, le Romain a subjugué tout son monde lors de la seconde entamée à la dernière place après une excursion hors-piste. Le champion … | Lire la suite

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Superbike – Phillip Island M.1 : Max Biaggi rafle la mise

Par André Lecondé  le Dimanche 26 février 2012 | 2 commentaire(s)

Terminer avec un boulevard d'avance sur ses adversaires tandis que le principal d'entre eux est allé à la faute, voilà le genre d'entame de saison rêvée par tous les pilotes. Un rêve devenu réalité pour un Max Biaggi qui s'est montré impérial dans cette toute première course de la vitesse moto cuvée 2012. Après un départ réussi, le Romain a laissé Tom Sykes et Carlos Checa faire le boulot durant les six premiers tours, avant de voir le champion en titre espagnol se faire aussi proprement… | Lire la suite

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Superbike - Test Phillip Island D.1: C'est parti pour le Superbike et c'est déjà fini pour Hopkins

Par André Lecondé  le Lundi 13 février 2012 | 4 commentaire(s)

A deux semaines du lancement des hostilités qui aura lieu sur ce même tracé de Phillip Island, le nouveau plateau 2012 de Superbike s'est réuni en Australie pour trois journées d'essai. Une rentrée qui a révélé la bonne forme de Tom Sykes et de sa Kawasaki qui se sont appropriés les honneurs de cette entame. Malgré l'embonpoint imposé à sa Ducati, le champion du monde Carlos Checa suit avec Eugène Laverty dans son sillage, ce dernier confirmant son excellente acclimatation à l'Aprilia entrevue… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Une nouvelle RSV4 pour la saison 2014

Par André Lecondé  le Jeudi 09 février 2012 | 3 commentaire(s)

Lors de la présentation des troupes de Noale pour la saison 2012 de Superbike, Max Biaggi a lâché, volontairement ou non, une indication intéressante. En affirmant que la présente RSV4 allait s'engager dans son antépénultième campagne, le Romain a de facto sous-entendu que pour la saison 2014, c'est avec une nouvelle moto qu'Aprilia s'engagerait dans le paddock des Flammini. Ce qui qui induit un nouveau missile dans le courant de l'année 2013. Le présent opus tire donc ses dernières cartouches !… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: La RSV4 retrouve ses couleurs d'usine

Par André Lecondé  le Mardi 07 février 2012 | 1 commentaire(s)

En 2012, l'Aprilia RSV4 sera peut être la coqueluche des paddocks. Très prisée en Moto GP où elle fait d'autant plus une parfaite CRT qu'elle est bichonnée par l'usine qui transparait sans pudeur dans son nom de code ART, pour Aprilia Racing Technology, le missile de Noale cherchera aussi et surtout à retrouver un titre mondial sur son terrain de prédilection, le Superbike. Cette année, c'est avec l'uniforme officiel de la marque qu'elle paradera, et non plus avec les couleurs d'Alitalia. La… | Lire la suite

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Moto GP - Claudio Domenicali: "L'Aprilia en CRT est une interprétation assez limite du règlement. Et même un peu au-delà"

Par André Lecondé  le Dimanche 15 janvier 2012 | 4 commentaire(s)

L'arrivée d'Aprilia dans le concert des CRT, désignées comme l'avenir proche d'un Moto GP en pleine cure d'amaigrissement de ses budgets, fait débat. Que Gresini, BQR, Forward Racing et consorts commandent un cadre à un tiers pour y mettre un moteur de Superbike, cela ne choque personne et correspond même exactement à l'esprit de cette nouvelle catégorie. Mais que d'autres, comme Aspar, lisent entre les lignes du règlement avec un décodeur de Noale pour ramener en Grand Prix une RSV4 complète… | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Un Japonais supportera Yamaha, l'Aprilia RSV4 fait florès et Bradl se résoud au six

Par André Lecondé  le Mercredi 04 janvier 2012 | 7 commentaire(s)

La trêve hivernale a beau se poursuivre côté piste, on n'en est pas moins actif en coulisse. Ainsi, chez Yamaha, on se rassure après avoir enregistré le départ de Petronas puisque les compatriotes d'Eneos arrivent. L'enseigne dispute néanmoins le même marché que Yamalub, pour le moins proche du constructeur d'Iwata, tandis que la couleur préférée de ce nouveau partenaire est orange. Soit loin du bleu de travail de la M1. Il y aura donc encore des ajustements à faire avant de consommer le… | Lire la suite

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