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RSV : l'actu et les news RSV en continu sur Caradisiac Moto

Vidéo Moto : L'Aprilia RSV-4 au Mugello

Par Olivier Breselec  le Dimanche 07 septembre 2008 | réagir ?

En attendant que la version commerciale de la RSV-4 se dévoile à Rome le dimanche 21 Septembre, la pistarde dont elle dérive (ou l’inverse) continue son développement sur les circuits de France et de Navarre. Comme on peut le constater avec cette vidéo espion filmée sur le fameux circuit du Mugello, la RSV-4 n’est pas là pour faire de la figuration et les vocalisent distillées par son V4 de 1000cc sont tout bonnement envoutantes. On en frissonnerait presque tellement c’est bon… Développant plus … | Lire la suite

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Aprilia RSV-4 : Présentation le 21 Septembre...

Par Olivier Breselec  le Samedi 06 septembre 2008 | réagir ?

En effet, Aprilia vous propose de découvrir en avant première sa nouvelle Superbike, la RSV-4. Pour se faire il faudra vous présenter le 21 septembre à la soirée «Discover the Secret» durant laquelle Aprilia vous proposera en guise de bouquet final sa nouvelle production. Pour se faire il faudra vous rendre à Rome sur la Piazza del Popolo pour vivre l’événement de l’intérieur. Mais attention, il faudra montrer pates blanches et demander une invitation en cliquant ICI. Durant toute cette journée … | Lire la suite

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Aprilia RSV-4 : Le V4 en test au Mugello

Par Olivier Breselec  le Lundi 11 août 2008 | 8 commentaire(s)

Ca bosse poignée en coin du coté de l’Italie où Aprilia effectuait des tests de roulage afin de valider quelques solutions techniques en vue d’un saison en mondial Superbike. Outre le fait que l’on commence sérieusement à entrevoir les entrailles de la bête (V4 – 999cc – 210cv), il est intéressant de voir un peu plus large. Ici dans une livrée blanche, voilà un idée de ce qui préfigure le style de la future Superbike de route du constructeur de Noale. Optiques, rétroviseurs avec clignots… | Lire la suite

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Superbike: Quid de Biaggi en 2009 ?


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Par André Lecondé  le Dimanche 27 juillet 2008 | 13 commentaire(s)

Quoi qu’il advienne de la suite des événements en cette saison 2008 du mondial Superbike, on peut d’ores et déjà conclure qu’elle a été un échec pour Max Biaggi. Un Max qui ne se remet que seulement de son effroyable cabriole de Phillip Island en début d’exercice si bien qu’on le retrouve depuis deux rendez vous dans la lutte pour le podium. Reste que la seule victoire de l’année, pour l’instant, de la Ducati Sterilgarda, est revenue à Xaus, qui a justement dominé son prestigieux binôme, alors… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Hofmann donne des nouvelles


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Par André Lecondé  le Jeudi 10 juillet 2008 | réagir ?

Si BMW tient le haut du pavé médiatique ces derniers temps avec l'annonce d'un de ses pilotes officiels pour 2009 et ses négociations avec d'autres, dont Corser, l'autre marque européenne, Aprilia, qui prétend aussi à rejoindre le mondial Superbike l'année prochaine fait plutôt dans la discrétion. Certes, les essais de la nouvelle RSV 4 sont annoncés se dérouler sans encombres en coulisse, mais Noale reste néanmoins discret sur le sujet. Celui qui est aux premières loges pour juger des progrès… | Lire la suite

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Aprilia RSV-4 : la version route en piste

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 29 mai 2008 | 5 commentaire(s)

Les premières photos de la future RSV-4 avaient été dévoilées en octobre dernier. Il ne s'agissait alors "que" de la version piste que l'on retrouvera sur les circuits pour la saison 2009. Ensuite, la présentation officielle de cette RSV-4 de Superbike avait été faite lors d'une convention Piaggio à Milan. Mais avant d'engager une moto dans le championnat du monde Superbike, il faut que le constructeur en ait vendu au moins 1000. Nous devrions donc retrouver prochainement la RSV-4 en concession.… | Lire la suite

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Superbike: Aprilia utilise les Grands Prix pour la mise au point de sa RSV4

Par André Lecondé  le Mardi 06 mai 2008 | réagir ?

Pour ceux qui imaginaient encore le Superbike comme le parent pauvre du sport moto sur circuit, voilà un détail qui devrait peut être rehausser leur vision de la catégorie. Aprilia, en effet, vient de reconnaître que lors du rendez vous chinois du Championnat du Monde du quart de litre, certaines de ses motos avaient servi, pendant le week end, comme cobaye du système de contrôle de traction que l’on retrouvera en 2009 sur la machine que Noale compte aligner dans le mondial des Flammini. Deux… | Lire la suite

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Superbike: Aprilia a présenté sa RSV4


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Par André Lecondé  le Vendredi 22 février 2008 | 2 commentaire(s)

Voilà ICI celle qui défendra les couleurs d’Aprilia dans le mondial Superbike 2009, juste après avoir investi les concessions dès cette année. L’inédite RSV4 a été dévoilée lors de la convention Piaggio qui a eu lieu à Milan. Quelques deux cents représentants de la marque ont eu ainsi le plaisir de découvrir la nouvelle arme de Noale chargée d’étoffer un palmarès sportif largement fourni en titres suprêmes dans les catégories GP125 et GP250. Rappelons que le moteur de cette sportive est un… | Lire la suite

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Vidéo moto : Aprilia RSV 1000 R

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 01 février 2008 | 3 commentaire(s)

Est-ce que l’on peut comparer une moto à un sportif de haut niveau. D’après Aprilia oui. Ces derniers s’amusent d’ailleurs en faire le rapprochement et pas avec n’importe quelle moto : l’Aprilia RSV 1000 R. Cette version hérite de certaines pièces du RSV Factory. De plus, le carénage est désormais divisé en quatre parties de façon à diminuer le prix de la chute. L’ergonomie change et fait la part belle aux grands pilotes. Pour une fois... Les améliorations ont été apportées au moteur, ce qui… | Lire la suite

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Le Tuono et le RSV rouleront en Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Mardi 15 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

L'avantage qu'offre Aprilia aux fabricants d'échappements, c'est que le RSV et le Tuono possèdent la même partie cycle et le même moteur. Si bien que lorsqu'un fabricant décide d'adapter sa gamme à Aprilia, il fait toujours d'une pierre deux coups. C'est le cas ici d'Akrapovic qui commercialise une ligne complète "Evolution" adaptable au RSV et au Tuono. Le collecteur est en titane tout comme le tube. Le silencieux quant à lui est disponible en finition Titane ou Carbone agrémenté d'un capuchon … | Lire la suite

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