C'est sur le tracé de Valence, où il va oeuvrer pendant deux jours pour des tests intensifs, que Shinya Nakano a fait ses premiers tours de roue avec sa nouvelle monture, l'Aprilia RSV4. Par la même occasion, le Japonais a entamé un nouveau chapitre de sa carrière, celui du mondial Superbike, tandis qu'après avoir vu les peintures de guerre de la machine de Biaggi, on a pu découvrir la livrée du nippon. A ses côtés, on a retrouvé le pilote d'essai Alex Hofmann, et si les chronos n'ont pas été… | Lire la suite

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Voici les peinture de guerre de la prochaine arme que Noale va mettre entre les mains expérimentées de l'Empereur Romain. Les clichés nous viennent du pays du mur d'Hadrien tandis que Max espère déjà qu'avec cette Aprilia RSV4, les victoires seront légion. C'est avec cette livrée que Biaggi poursuivra la semaine prochaine ses tests d'intersaison d'un mondial Superbike qui se prépare sans doute à sa plus belle campagne. Ceci dit, on attend maintenant les travaux de Nakano, qui, ne l'oublions pas,… | Lire la suite

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Max Biaggi a profité de son passage au salon de Milan pour faire monter l'affluence au sein du stand Aprilia, démontrant ainsi que le Romain jouissait toujours d'une certaine aura auprès de ses compatriotes. Qu'il ait fait une seconde saison en mondial Superbike pour le moins discrète, tandis que la noble maison Ducati n'a clairement pas voulu de lui pour sa troisième ne change rien à la popularité d'un Max qui s'est laissé aller au jeu des petites phrases. Sur la RSV4, il a déclaré qu'il y… | Lire la suite

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Voici en images les dernières évolutions du mondial Superbike. Du moins celles qui ont bien voulu se montrer à Portimao lors des premiers tests de l'intersaison 2009 de la catégorie. On remarquera à cette occasion que le plateau de cette discipline ne cesse de prendre du volume, et non plus seulement en quantité, mais aussi en qualité. A la compacité de la RSV4, Yamaha répond ici par la symphonie de sa nouvelle R1 qui, libérée de toute contingence sur la piste, nous fait profiter de son moteur… | Lire la suite

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Inutile de préciser qu'un des événements majeurs de l'EICMA 2008 se trouvait au sein du stand Aprilia, qui venait y fêter son retour dans le championnat du monde Superbike 2009. Par conséquent, tous les regards étaient tournés vers la version homologuée de celle que pilotera Max Biaggi l'an prochain. C'était prévisible, tout le monde était conquis, subjugués, sous le charme des lignes hypersportives et illustrant si bien le bon goût italien. Baptisée RSV4 Factory, la RSV4 développe à peine 30 … | Lire la suite

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Si BMW a préféré s'isoler à Valence en Espagne, Aprilia n'a pas hésité à affronter directement la concurrence sur un tracé portugais de Portimao qui vient de conclure la saison du championnat 2008 de Superbike. De quoi susciter directement la comparaison avec les valeurs établies affublées des dernières évolutions, tandis que l'on n'a pas beaucoup vu la RSV4 tourner durant une préparation que la S1000RR a su, au contraire, faire savoir. Le résultat final semble confirmer l'adage qui veut que… | Lire la suite

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Comme la rumeur l'avait colporté dès le Grand Prix d'Europe à Valence, dernier de la saison 2008 du Moto GP, Shinya Nakano a bel et bien signé chez Aprilia pour piloter la toute nouvelle RSV4 en 2009 dans le mondial Superbike aux côtés de Biaggi. Le contrat porte sur une saison avec une option en 2010. Après une décade passée en Grand Prix, le Japonais change donc de milieu pour s'en aller à Noale perpétuer une histoire entre le blason et le Japon jusque là écrite par Harada. Un choix de… | Lire la suite

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Depuis quelques temps, Nakano essaie de se rappeler au bon souvenir du milieu après une longue mauvaise passe postérieure à sa bonne période Kawasaki, qu'une triste aventure Honda a pour le moins terni. Ceci dit, le blason ailé ne lui en tient pas rigueur puisqu'il lui propose un poste d'essayeur, seule perspective viable pour le plus Français des Japonais pour rester dans le milieu des Grands Prix. Un moment en lice pour une hypothétique troisième ZX-RR, Shinya se voit donc doucement poussé… | Lire la suite

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C'est fait, les retrouvailles entre Max Biaggi et Aprilia ont eu lieu sur le tracé de Valence. Deux jours de prise en main dont un arrosé par la pluie, mais le tout sous le regard de Giampiero Sacchi lui même qui n'aurait voulu rater cet événement pour rien au monde. Le travail aurait essentiellement porté sur des réglages moteur que l'on a commencé à rapprocher des exigences du Romain. Pour ce qui est du châssis, rien n'aurait encore été touché puisque ces tests ne se sont pas effectués avec… | Lire la suite

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Max Biaggi s'est fait offrir une belle fleur de la part de son employeur actuel, le team Sterilgarda, cadeau dont n'est non plus étranger Ducati envers qui le Romain a aussi des obligations. Max va en effet pouvoir monter aujourd'hui sur la RSV4 d'Aprilia pour un premier contact. Un début sur la Superbike de Noale qui se fera dans un endroit encore tenu secret et à l'issue duquel aucun commentaire ni aucune autre information ne seront distillés. « Je tiens à remercier l'écurie Sterilgarda pour… | Lire la suite

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