C'est du moins l'ambition clairement affichée par un Gigi Dall'Igna qui, du haut de sa fonction de directeur technique de la firme de Noale, verrait bien ses effectifs doubler en mondial Superbike en 2010. La ressource pour ce faire viendrait du désengagement d'un GP250 en phase terminale, et concrètement, ce serait le team JiR de Gianluca Montiron qui se chargerait de prendre une place sur la grille. Et ce, bien que son aventure actuelle en 1000 Superstock avec la RSV4 relève pour le moment de … | Lire la suite

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10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV… Conçue pour la compétition, étudiée et développée par Aprilia en collaboration avec le département compétition de la marque, La RSV-4 s’affiche comme une sérieuse adversaire… | Lire la suite

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Pour ceux qui étaient encore persuadés que Max Biaggi faisait la pluie et le beau temps en mondial Superbike, voilà de quoi leur donner de sérieux doutes. A Monza, en Italie, et alors que l'Empereur romain avait franchi la ligne d'arrivée de la première manche du mondial à la troisième place au guidon de son Aprilia, les officiels lui signifiaient au moment de participer à la cérémonie du podium qu'il écopait de vingt secondes de pénalité pour avoir court-circuité une chicane pendant sa lutte… | Lire la suite

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Récemment essayée dans nos colonnes, l’Aprilia RSV-4 fait partie de ces rares machines qui ont en premier lieu été développée sur la piste avant de profiter de nos belles routes… Avoir 180 chevaux disponibles à la poignée ne se refuse pas d’autant plus quand c’est pour les utiliser au mieux sur circuit. Véritable vitrine technologique d’Aprilia, la toute nouvelle RSV-4 fleure bon la compétition et la haute technologie. A ce titre, l’inédite motorisation à quatre cylindres en V ouverts à 65… | Lire la suite

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10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV… Avec un passif aussi fourni dans le domaine de la compétition moto (33 titres de Champions du monde, 254 victoires aux Championnats du monde de vitesse moto et 8 victoires en… | Lire la suite

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Voilà la grosse nouveauté du dernier salon de Milan. Mais avant d’en prendre les commandes prochainement, rien de mieux qu’une petite présentation dans les règles pour faire connaissance avec la bête. Après 10 ans de bons et loyaux services, la RSV 1000 (V2 à 60°) voit l’arrivée d’une petite copine de jeux à l’architecture moteur bien différente de cette dernière… Ainsi l’Aprilia RSV-4 Factory arrive poignée en coin chez votre concessionnaire favori. Au programme une motorisation V4 maison… | Lire la suite

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Au lendemain du meeting de Valence qui marquait le troisième rendez-vous de la saison d'un mondial Superbike qui faisait pour l'occasion sa première apparition de l'année en Europe, Alain Roger, la voix de Noale dans l'héxagone, a bien voulu nous donner ses impressions sur la prestation de sa RSV4. Un parcours semé d'embûches fait de joies et de peines, marqué par une pole provisoire et par une chute laissant un pilote sur le carreau. De quoi susciter des réactions. Alain Roger, après les … | Lire la suite

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Après une entame de meeting en fanfare marquée par une pole provisoire de Max Biaggi signée à l'issue de la première séance de qualification, les troupes Aprilia ont ensuite subi une véritable douche froide en déplorant la blessure de Shinya Nakano, consécutive à une chute provoquée par l'huile de son moteur qui rendait l'âme, tandis que le Romain commençait à rencontre des soucis techniques. Un revirement dramatique, qu'on ne s'explique pas encore dans le box de la RSV4: « On a tous été pris… | Lire la suite

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Tout feu tout flamme hier, les troupes Aprilia ont été refroidies aujourd'hui lors de la seconde séance de qualification. Les deux RSV4 ont en effet connu de lourds problèmes techniques et si Biaggi est passé plus souvent qu'à son tour dans le box, changeant même de moto, Nakano n'a pas eu l'opportunité de réchapper à une casse moteur. L'infortuné Japonais n'a en effet pas eu le temps de prendre conscience que son bouilleur rendait l'âme en crachant une fumée de plus en plus épaisse et de très… | Lire la suite

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Voilà une nouvelle qui va désespérer un Francis Batta qui enrage contre cette Aprilia qu'il ne considère pas conforme, contrairement aux commissaires techniques qui lui ont donné quitus. Mais le fait est là, pour son troisième meeting en mondial Superbike, la RSV4 de Noale est en pole, après que Max Biaggi l'ait porté au sommet de la première séance du genre sur le sélectif tracé de Valence. Le Romain est suivi de près par Spies et Haga, les trois hommes formant un trio d'élite puisque ce sont… | Lire la suite

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