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Aprilia RSV4: repose-pieds réglables.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 13 juillet 2009 | réagir ?

Dès la moindre courbe, les repose-pieds de votre Aprilia RSV4 touchent, frottent… Si tel est votre lot quotidien, vous pouvez opter pour l’achat d’éléments réglables. Disponibles chez tous les concessionnaires de la marque à la fin de l’été, les repose-pieds réglables Aprilia vous permettront de ne plus avoir ce problème. Entièrement faits en alu brossé, les repose-pieds peuvent se régler sur neuf positions différentes afin de s’adapter au mieux à votre morphologie ou à votre position de… | Lire la suite

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Trampons de protection pour la RSV4 signés Aprilia.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 11 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Afin de protéger au mieux votre Aprilia RSV4 (pour retrouver l’essai réalisé par Olivier, cliquez ici), le constructeur transalpin met à la disposition des heureux propriétaires, des tampons de protections bien pratiques en cas de perte d’équilibre. Parfaitement intégrés aux courbes de la sportive, ces crash pad se font les plus discrets possibles grâce à leur forme triangulaire qui s’intègre parfaitement à la découpe du carénage... c'est normal me direz-vous car ils ont été pensés spécialement … | Lire la suite

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La RSV4 2009 équipée par Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Mardi 30 juin 2009 | réagir ?

Moto à la pointe de la technologie et du design, l'Aprilia RSV-4 attise bien des convoitises. Et les fabricants l'on bien compris, Akrapovic en tête puisqu'il propose déjà dans leur catalogue un silencieux et 2 lignes complètes pour la dernière hypersportive Italienne. Le silencieux sera proposé à 765 € qu'il soit choisit en finition titane ou carbone et sa flasque en carbone. Les performances seront au rendez-vous puisque seul le petit écart de 8.000 tours n'est pas comblé. La courbe est… | Lire la suite

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Superbike - Donington: Biaggi blessé et sanctionné

Par André Lecondé  le Dimanche 28 juin 2009 | 2 commentaire(s)

La seconde manche de Donington du mondial Superbike aura décidément fait pas mal de dégâts, et se présente d'ores et déjà comme le tournant du championnat. A la double victoire de Spies, en effet, il faut ajouter la lourde chute d'un Haga dont la suite de la saison s'inscrit ce soir en pointillés. Lors de cette course d'autres pilotes sont tombés, dont les deux frères Checa et un Nakano miraculeusement indemne après une cabriole pourtant impressionnante. Max Biaggi a aussi tâté du bitume. Et il … | Lire la suite

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Leo Vince fait muer la RSV4 de chez Aprilia.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 26 juin 2009 | réagir ?

Belles courbes et finition soignée pour ce pot signé Leo Vince. Le manufacturier d’échappement transalpin met à la disposition de tous les possesseurs d'Aprilia RSV4 (pour lire l’essai de la moto par Olivier, cliquez ici) un silencieux Factory homologué EVO II. Décliné en deux versions, tout titane ou encore titane/ carbone, le pot d’échappement Leo Vince est livré avec un collier en carbone pour souligner encore un peu plus le côté sportif de l’ensemble. Répondant aux normes actuelles en… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Biaggi considère comme vital le rendez-vous de Misano

Par André Lecondé  le Dimanche 07 juin 2009 | réagir ?

Sixième lors de la première manche, quatrième à l'issue de la seconde, Max Biaggi et Aprilia ont connu une campagne plus qu'honorable de l'autre côté de l'Atlantique sur le tracé du Miller Park. Voilà à présent le duo cinquième au championnat pilote et quatrième sur sept marques au général des constructeurs, soit un état des lieux bien plus reluisant que l'objectif jusque là assigné par Noale: une dixième place. Avant Misano, les tenants de la RSV4 vont travailler sur leur moto reconnue comme… | Lire la suite

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La meilleure sportive 2009 par MCN : L'Europe en force !! [Màj vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 01 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Mais quelle machine va pouvoir mettre une terme à son règne ??? C’est la question que tout le monde se pose puisque la Triumph Daytona 675 vient une nouvelle fois de recevoir les louanges de la presse Anglaise avec le prix de la sportive de l’année 2009 et ce, devant de belles pointures… Véritable outil, la petite Anglaise et son fougueux trois cylindres a une nouvelle fois brillé et monte sur la plus haute marche du podium. Pour faire monter le suspense, on retrouve à la quatrième place une… | Lire la suite

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Superbike - Miller Park Q.1: Biaggi défie Spies

Par André Lecondé  le Samedi 30 mai 2009 | réagir ?

Max Biaggi s'est emparé du meilleur chrono de la première qualification du rendez vous américain du mondial Superbike fixé dans l'Utah près de Salt Lake City. Il a devancé le héros local Ben Spies qu'il prive ainsi d'une domination à domicile, tandis que les deux hommes ont été les seuls à franchir la barre des 1'50 au tour. Carlos Checa semble cette fois dans le coup avec sa Honda Ten Kate puisqu'il suit les deux hommes, devançant un Smrz qui permet, avec sa Ducati, d'avoir quatre marques… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Deux RSV4 de plus et Simoncelli en approche


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Par André Lecondé  le Jeudi 28 mai 2009 | réagir ?

C'est du moins l'ambition clairement affichée par un Gigi Dall'Igna qui, du haut de sa fonction de directeur technique de la firme de Noale, verrait bien ses effectifs doubler en mondial Superbike en 2010. La ressource pour ce faire viendrait du désengagement d'un GP250 en phase terminale, et concrètement, ce serait le team JiR de Gianluca Montiron qui se chargerait de prendre une place sur la grille. Et ce, bien que son aventure actuelle en 1000 Superstock avec la RSV4 relève pour le moment de … | Lire la suite

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Essai vidéo - Aprilia RSV-4 Factory (full) : L'arbalète de Noale

Par Olivier Breselec  le Mardi 19 mai 2009 | 1 commentaire(s)

10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV… Conçue pour la compétition, étudiée et développée par Aprilia en collaboration avec le département compétition de la marque, La RSV-4 s’affiche comme une sérieuse adversaire… | Lire la suite

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