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Leo Vince fait muer la RSV4 de chez Aprilia.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 26 juin 2009 | 15 commentaire(s)

Belles courbes et finition soignée pour ce pot signé Leo Vince. Le manufacturier d’échappement transalpin met à la disposition de tous les possesseurs d'Aprilia RSV4 (pour lire l’essai de la moto par Olivier, cliquez ici) un silencieux Factory homologué EVO II. Décliné en deux versions, tout titane ou encore titane/ carbone, le pot d’échappement Leo Vince est livré avec un collier en carbone pour souligner encore un peu plus le côté sportif de l’ensemble. Répondant aux normes actuelles en… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Biaggi considère comme vital le rendez-vous de Misano

Par André Lecondé  le Dimanche 07 juin 2009 | 15 commentaire(s)

Sixième lors de la première manche, quatrième à l'issue de la seconde, Max Biaggi et Aprilia ont connu une campagne plus qu'honorable de l'autre côté de l'Atlantique sur le tracé du Miller Park. Voilà à présent le duo cinquième au championnat pilote et quatrième sur sept marques au général des constructeurs, soit un état des lieux bien plus reluisant que l'objectif jusque là assigné par Noale: une dixième place. Avant Misano, les tenants de la RSV4 vont travailler sur leur moto reconnue comme… | Lire la suite

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La meilleure sportive 2009 par MCN : L'Europe en force !! [Màj vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 01 juin 2009 | 15 commentaire(s)

Mais quelle machine va pouvoir mettre une terme à son règne ??? C’est la question que tout le monde se pose puisque la Triumph Daytona 675 vient une nouvelle fois de recevoir les louanges de la presse Anglaise avec le prix de la sportive de l’année 2009 et ce, devant de belles pointures… Véritable outil, la petite Anglaise et son fougueux trois cylindres a une nouvelle fois brillé et monte sur la plus haute marche du podium. Pour faire monter le suspense, on retrouve à la quatrième place une… | Lire la suite

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Superbike - Miller Park Q.1: Biaggi défie Spies

Par André Lecondé  le Samedi 30 mai 2009 | 15 commentaire(s)

Max Biaggi s'est emparé du meilleur chrono de la première qualification du rendez vous américain du mondial Superbike fixé dans l'Utah près de Salt Lake City. Il a devancé le héros local Ben Spies qu'il prive ainsi d'une domination à domicile, tandis que les deux hommes ont été les seuls à franchir la barre des 1'50 au tour. Carlos Checa semble cette fois dans le coup avec sa Honda Ten Kate puisqu'il suit les deux hommes, devançant un Smrz qui permet, avec sa Ducati, d'avoir quatre marques… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Deux RSV4 de plus et Simoncelli en approche


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Par André Lecondé  le Jeudi 28 mai 2009 | 15 commentaire(s)

C'est du moins l'ambition clairement affichée par un Gigi Dall'Igna qui, du haut de sa fonction de directeur technique de la firme de Noale, verrait bien ses effectifs doubler en mondial Superbike en 2010. La ressource pour ce faire viendrait du désengagement d'un GP250 en phase terminale, et concrètement, ce serait le team JiR de Gianluca Montiron qui se chargerait de prendre une place sur la grille. Et ce, bien que son aventure actuelle en 1000 Superstock avec la RSV4 relève pour le moment de … | Lire la suite

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Essai vidéo - Aprilia RSV-4 Factory (full) : L'arbalète de Noale

Par Olivier Breselec  le Mardi 19 mai 2009 | 15 commentaire(s)

10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV… Conçue pour la compétition, étudiée et développée par Aprilia en collaboration avec le département compétition de la marque, La RSV-4 s’affiche comme une sérieuse adversaire… | Lire la suite

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Superbike - Monza: Biaggi gardera un mauvais souvenir de Monza

Par André Lecondé  le Mardi 12 mai 2009 | 15 commentaire(s)

Pour ceux qui étaient encore persuadés que Max Biaggi faisait la pluie et le beau temps en mondial Superbike, voilà de quoi leur donner de sérieux doutes. A Monza, en Italie, et alors que l'Empereur romain avait franchi la ligne d'arrivée de la première manche du mondial à la troisième place au guidon de son Aprilia, les officiels lui signifiaient au moment de participer à la cérémonie du podium qu'il écopait de vingt secondes de pénalité pour avoir court-circuité une chicane pendant sa lutte… | Lire la suite

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Vidéo Moto : L'Aprilia RSV-4, coté technique...

Par Olivier Breselec  le Samedi 09 mai 2009 | 15 commentaire(s)

Récemment essayée dans nos colonnes, l’Aprilia RSV-4 fait partie de ces rares machines qui ont en premier lieu été développée sur la piste avant de profiter de nos belles routes… Avoir 180 chevaux disponibles à la poignée ne se refuse pas d’autant plus quand c’est pour les utiliser au mieux sur circuit. Véritable vitrine technologique d’Aprilia, la toute nouvelle RSV-4 fleure bon la compétition et la haute technologie. A ce titre, l’inédite motorisation à quatre cylindres en V ouverts à 65… | Lire la suite

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Essai - Aprilia RSV-4 Factory 2009 (full) : Du Mondial Superbike à la route…

Par Olivier Breselec  le Jeudi 30 avril 2009 | 3 commentaire(s)

10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV… Avec un passif aussi fourni dans le domaine de la compétition moto (33 titres de Champions du monde, 254 victoires aux Championnats du monde de vitesse moto et 8 victoires en… | Lire la suite

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Aprilia RSV-4 Factory 2009 : Toutes les infos, toutes les photos [63 images]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 16 avril 2009 | 15 commentaire(s)

Voilà la grosse nouveauté du dernier salon de Milan. Mais avant d’en prendre les commandes prochainement, rien de mieux qu’une petite présentation dans les règles pour faire connaissance avec la bête. Après 10 ans de bons et loyaux services, la RSV 1000 (V2 à 60°) voit l’arrivée d’une petite copine de jeux à l’architecture moteur bien différente de cette dernière… Ainsi l’Aprilia RSV-4 Factory arrive poignée en coin chez votre concessionnaire favori. Au programme une motorisation V4 maison… | Lire la suite

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