RSV : l'actu et les news RSV en continu sur Caradisiac Moto
Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 21 juillet 2009
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Il n’y a pas à dire, le carbone apporte immédiatement une petite touche racing à la moto. Même si la “carbone touch”, avec garde-boue avant (ou arrière), protections de cadre et autres carters, qui envahissait les sportives il y a de ça quelques année, est en berne, les constructeurs proposent encore divers petits accessoires permettant de tuner votre belle sans pour autant tomber dans l’excès... C’est le cas du constructeur transalpin Aprilia qui présente sur son dernier catalogue des… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 20 juillet 2009
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Pour les motards qui veulent rouler RSV4 jusqu’au bout des cheveux, le fabriquant italien Aprilia propose dans son catalogue d’accessoires un intégral qui annoncera tout en discrétion votre penchant pour la sportive. Exclusivité pour la marque de Noale, ce casque haut de gamme Vemar ne varie en rien de son frère présent au catalogue de l’équipementier hormis sa déco : nouveau sticker pour être dans le thème, entrées d’air et spoiler d’un coloris différent pour être total raccord. Coque réalisée … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 13 juillet 2009
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Dès la moindre courbe, les repose-pieds de votre Aprilia RSV4 touchent, frottent… Si tel est votre lot quotidien, vous pouvez opter pour l’achat d’éléments réglables. Disponibles chez tous les concessionnaires de la marque à la fin de l’été, les repose-pieds réglables Aprilia vous permettront de ne plus avoir ce problème. Entièrement faits en alu brossé, les repose-pieds peuvent se régler sur neuf positions différentes afin de s’adapter au mieux à votre morphologie ou à votre position de… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Samedi 11 juillet 2009
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Afin de protéger au mieux votre Aprilia RSV4 (pour retrouver l’essai réalisé par Olivier, cliquez ici), le constructeur transalpin met à la disposition des heureux propriétaires, des tampons de protections bien pratiques en cas de perte d’équilibre. Parfaitement intégrés aux courbes de la sportive, ces crash pad se font les plus discrets possibles grâce à leur forme triangulaire qui s’intègre parfaitement à la découpe du carénage... c'est normal me direz-vous car ils ont été pensés spécialement … |
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Par Vincent Demeslay le Mardi 30 juin 2009
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Moto à la pointe de la technologie et du design, l'Aprilia RSV-4 attise bien des convoitises. Et les fabricants l'on bien compris, Akrapovic en tête puisqu'il propose déjà dans leur catalogue un silencieux et 2 lignes complètes pour la dernière hypersportive Italienne. Le silencieux sera proposé à 765 € qu'il soit choisit en finition titane ou carbone et sa flasque en carbone. Les performances seront au rendez-vous puisque seul le petit écart de 8.000 tours n'est pas comblé. La courbe est… |
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Par André Lecondé le Dimanche 28 juin 2009
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La seconde manche de Donington du mondial Superbike aura décidément fait pas mal de dégâts, et se présente d'ores et déjà comme le tournant du championnat. A la double victoire de Spies, en effet, il faut ajouter la lourde chute d'un Haga dont la suite de la saison s'inscrit ce soir en pointillés. Lors de cette course d'autres pilotes sont tombés, dont les deux frères Checa et un Nakano miraculeusement indemne après une cabriole pourtant impressionnante. Max Biaggi a aussi tâté du bitume. Et il … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 26 juin 2009
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Belles courbes et finition soignée pour ce pot signé Leo Vince. Le manufacturier d’échappement transalpin met à la disposition de tous les possesseurs d'Aprilia RSV4 (pour lire l’essai de la moto par Olivier, cliquez ici) un silencieux Factory homologué EVO II. Décliné en deux versions, tout titane ou encore titane/ carbone, le pot d’échappement Leo Vince est livré avec un collier en carbone pour souligner encore un peu plus le côté sportif de l’ensemble. Répondant aux normes actuelles en… |
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Par André Lecondé le Dimanche 07 juin 2009
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Sixième lors de la première manche, quatrième à l'issue de la seconde, Max Biaggi et Aprilia ont connu une campagne plus qu'honorable de l'autre côté de l'Atlantique sur le tracé du Miller Park. Voilà à présent le duo cinquième au championnat pilote et quatrième sur sept marques au général des constructeurs, soit un état des lieux bien plus reluisant que l'objectif jusque là assigné par Noale: une dixième place. Avant Misano, les tenants de la RSV4 vont travailler sur leur moto reconnue comme… |
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Par Olivier Breselec le Lundi 01 juin 2009
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Mais quelle machine va pouvoir mettre une terme à son règne ??? C’est la question que tout le monde se pose puisque la Triumph Daytona 675 vient une nouvelle fois de recevoir les louanges de la presse Anglaise avec le prix de la sportive de l’année 2009 et ce, devant de belles pointures… Véritable outil, la petite Anglaise et son fougueux trois cylindres a une nouvelle fois brillé et monte sur la plus haute marche du podium. Pour faire monter le suspense, on retrouve à la quatrième place une… |
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Par André Lecondé le Samedi 30 mai 2009
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Max Biaggi s'est emparé du meilleur chrono de la première qualification du rendez vous américain du mondial Superbike fixé dans l'Utah près de Salt Lake City. Il a devancé le héros local Ben Spies qu'il prive ainsi d'une domination à domicile, tandis que les deux hommes ont été les seuls à franchir la barre des 1'50 au tour. Carlos Checa semble cette fois dans le coup avec sa Honda Ten Kate puisqu'il suit les deux hommes, devançant un Smrz qui permet, avec sa Ducati, d'avoir quatre marques… |
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