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Salon de Milan 2009 en direct : L'Aprilia RSV4, de R à Factory...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 13 novembre 2009 | 6 commentaire(s)

En plus de la Dorsoduro 750 Factory et d’une Shiver 750 au museau remanié, Aprilia avait déroulé le tapis rouge pour sa Superbike, la RSV4. Etaient donc exposéés sur le stand Italien une RSV4 dans sa finition R et une version Factory toute habillée de carbone… C’est donc une RSV4R tout de blanc vêtu qui était présentée sur le stand Aprilia. Son gros cœur de 1000 cc battra au rythme d’un V4 sportif à la sonorité terrifiante et... kiffante. Elle se différencie de sa cousine, la Factory, grâce à… | Lire la suite

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Aprilia RSV 550 : Un proto dans les tuyaux...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 05 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Avec une info de cette trempe, c’est Noël avant l’heure. Reste encore à savoir si cela va déboucher sur quelque chose de concret mais pas de souci à ce faire, le père Noël existe vraiment… Ces derniers mois, nous vous avons parlé à plusieurs reprises du bicylindre Aprilia grâce à l’aventure de la Roadson BT5.50 Superleggera que nous suivons avec attention depuis plusieurs mois maintenant. Et bien figurez vous que du coté de chez Aprilia, ce 550 pourrait bien finir dans une petite sportive au… | Lire la suite

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Ohlins « up grade » la version R de la RSV4.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 novembre 2009 | réagir ?

Le spécialiste de l’amortissement dégaine ultra rapidement et propose déjà une solution pour améliorer la suspension arrière de la sportive transalpine. Ayant déjà pourvu la version la plus ultime de la référence des sportives de la firme de Noale, il est donc tout à fait normal qu'Ohlins ait prévu un équipement pour la version dite « client »... C’est donc sous les traits d’un amortisseur TTX 36 de type 36 PRCL à bonbonne avec réglage compression/ détente et assiette, qu’Ohlins se propose de… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour l'Aprilia RSV4 (R & Factory)

Par Olivier Breselec  le Mardi 03 novembre 2009 | réagir ?

L’arbalète de Noale vient de faire son entrée dans le catalogue de l’accessoiriste Italien Rizoma. Si jamais il y a certains d’entre vous qui ne la trouvent pas assez équipée, voilà quelques produits bien léchés… Rizoma s’est donc intéressé de très près à la Superbike Italienne et propose déjà une multitude d’accessoires afin d’équiper encore plus sportivement votre RSV4, qu’elle soit en finition Factory ou en finition R. Du coup, en plus des accessoires universels, voilà la longue liste de… | Lire la suite

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Aprilia RSV4 R : La vidéo officielle...

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 novembre 2009 | réagir ?

C’est à la fin du mois d’Octobre que la toute dernière Superbike du Noale a été mise à la disposition du grand public. Avec son V4 de 1000 cc, sa plastique si particulière, son gabarit de 250 et sa finition parfaite, l’Aprilia RSV4 R s’adresse aux motards qui n’ont pas 20 000 €uros à lâcher dans la version Factory (Ohlïns + carbone). Comme nous le montre le film officiel annonçant le lancement de l’Aprilia RSV4 R, la piste sera le terrain de jeu de cette Italienne au sang chaud et aux 180… | Lire la suite

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Superbike - Moto GP: Le message d'adieu de Shinya

Par André Lecondé  le Vendredi 30 octobre 2009 | 15 commentaire(s)

Nous vous l'avions annoncé en avant première, Shinya Nakano a décidé de prendre sa retraite sportive. De son Japon natal, il a fait une conférence de presse poignante qu'il a quitté en larmes en après avoir prononcé son discours officialisant un choix avant tout motivé par des blessures toujours présentes aux douleurs lancinantes. « A tous ceux qui m'ont soutenu. J'ai décidé de me retirer à la fin de cette saison. Je me suis attaché à me soigner après m'être cassé la clavicule lors de la… | Lire la suite

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Une ligne d’échappement complète pour l’Aprilia RSV4, signée Leo Vince.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Après le silencieux Factory homologué EVO II (pour retrouver son article, cliquez ici), Leo Vince offre au quatre cylindres italien une ligne complète. Toujours aux normes actuelles européennes, la ligne complète Leo Vince SBK Factory homologuée EVO II prendra place dans l’Aprilia RSV4 afin d’apporter à la sportive un gain en poids mais aussi en puissance. Cette ligne d’échappement associe un collecteur en acier inox et un silencieux entièrement en titane avec finition carbone ou titane, c’est… | Lire la suite

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Superbike: C'est la retraite pour Shinya Nakano

Par André Lecondé  le Mardi 27 octobre 2009 | 20 commentaire(s)

La rumeur commence à se répandre mais caradisiac.moto peut vous la confirmer dès ce soir, Shinya Nakano va mettre un terme à sa carrière de pilote moto. Le plus français des pilotes japonais va l'annoncer de son pays natal dans les heures qui suivent: il a bel et bien décidé de prendre sa retraite sportive. Il ne sera donc pas un des pilotes Aprilia en mondial Superbike l'an prochain. Sur une RSV4 que Biaggi a mené à la victoire à Brno et à la quatrième place au général, Shinya pensait pourtant … | Lire la suite

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Superbike - Portimao: Arrivé à Paris Nakano change son billet pour le Portugal et s'en retourne au Japon

Par André Lecondé  le Vendredi 23 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Trois jours après qu'Aprilia ait annoncé son intention d'aligner à Portimao trois RSV4, dont une pour son pilote titulaire Nakano, qui a été forfait pendant deux meetings pour se faire soigner au Japon une blessure aux cervicales, la même firme de Noale fait volte face en décidant de laisser Shinya au repos. Un changement de cap néanmoins drôlement négocié puisqu'il s'est fait par un coup de téléphone donné à l'intéressé qui venait d'arriver à Paris de son pays natal et qui s'apprêtait à… | Lire la suite

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PP Tuning offre des commandes reculées à l’Aprilia RSV4.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Plus rigides que ce qui est proposé d’origine, les commandes reculées apportent à votre sportive un gain non négligeable en vivacité. Plus facile à inscrire en courbe, votre moto ainsi équipée évitera les frottements excessifs au niveau des repose-pieds. La sportive de chez Aprilia ne déroge bien évidemment pas à la règle. PP Tuning propose donc pour la RSV4 des commandes reculées usinées sur machines numériques. Avec de multiples combinaisons de réglages pour ajuster sa position au millimètre … | Lire la suite

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