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RSV : l'actu et les news RSV en continu sur Caradisiac Moto

Prochainement chez Mivv : L'Aprilia RSV4 au cœur de toutes les attentions...

Par Olivier Breselec  le Mardi 23 mars 2010 | réagir ?

Et c’est peu de le dire lorsque l’on voit ce que l’équipementier Italien va prochainement sortir pour améliorer le son produit par votre Aprilia RSV4 et son phénoménal moteur V4 de 1000 cc. En effet, ce sont pas moins de quatre lignes complètes qui viendront prendre place à l’arrière droit de votre pure-sang Italien… On retrouve donc le meilleur de Mivv sur la meilleure des sportives de l’année 2010. Vous aurez ainsi le choix entre le Ghibli (nouveauté 2009), le Suono Full Carbone, le GP et… | Lire la suite

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Superbike - Portimao: Le cas de la RSV4 Factory 2 y sera débattu

Par André Lecondé  le Samedi 13 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Il n’y a pas de réclamations officielles, mais les interrogations qu’a provoquées l’apparition de la Factory 2 chez Aprilia a suffisamment suscité d’émoi dans le paddock pour encourager la Commission technique du mondial Superbike à se prononcer sur son cas. Selon les fins limiers de GPone, ce sera fait dès l’entame du prochain rendez-vous du calendrier des Flammini à Portimao et le débat portera plus sur le principe de la démarche que sur la régularité technique. Car les aménagements apportés… | Lire la suite

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L'aprilia RSV4 élue sportive de l'année 2010

Par Olivier Breselec  le Vendredi 12 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Depuis le temps qu'on vous le dit… Une fois de plus l’Aprilia RSV4 rafle la mise que ce soit en version R ou en version Factory. Nouvelle référence dans la catégorie des sportives, l’Italienne a été élue sportive de l’année 2010 par les motards de 12 pays… En effet, pas moins de 100 000 lecteurs de 12 magazines Européens (In Moto (Italie), Motorrad (Allemagne), Motociclismo ( Espagne), Moto Journal (France), Motoplus (Hollande), Toff (Suisse), Motorevija (Croatie), Motor Revu (Hongrie),… | Lire la suite

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Superbike: Aprilia et BMW travaillent, Toseland se remet d'une fracture


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 mars 2010 | réagir ?

Si Valence a été le théâtre de tests de la part d’écuries engagées en Superstock 1 000 ou 600, les protagonistes ont eu la satisfaction de partager la piste avec la RSV4 et la S 1000RR officielles. On ne ménage donc pas sa peine du côté de ces deux blasons européens qui auraient aimé vivre une meilleure entame de saison à Phillip Island. Mais il y a encore du travail avant que les nouvelles générations de Noale et de Munich ne fassent trembler les valeurs établies Suzuki et Ducati. Pour ce… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Aprilia a homologué une "Factory 2"

Par André Lecondé  le Dimanche 28 février 2010 | 1 commentaire(s)

Le mondial Superbike a beau être à la base la catégorie où se retrouvent les machines vendues dans les concessions, les aménagements techniques n’en ont pas moins cours, obligeant la FIM à y regarder par deux fois avant de donner quitus à ces évolutions. Le débat, en Australie, a tourné autour de l’Aprilia qui a amené une « Factory 2 » de sa RSV4 profondément remaniée puisque dotée d’un nouveau carter moteur et d’une cascade de pignons pour ce qui est de la distribution. Des changements qui… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island D.3: Doublé Aprilia au warm-up !

Par André Lecondé  le Dimanche 28 février 2010 | réagir ?

A la fin de la Superpole qui ponctuait des essais problématiques, Max Biaggi en appelait au miracle pour se sortir du mauvais pas d’un tracé de Phillip Island que ne digérait pas le châssis de sa RSV4. Il faut croire que du côté de Noale, on a prié jusqu'à en perdre la voix et consommé tous les cierges de la localité puisque ce sont les deux Aprilia qui pointent en tête à l’issue de la séance de réchauffement. De quoi brouiller un peu plus les cartes à la veille de deux manches qui s’annoncent… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Biaggi est dépité

Par André Lecondé  le Samedi 27 février 2010 | 2 commentaire(s)

Le moral semble définitivement en berne du côté de Noale. Le tracé de Phillip Island ne fait pas de cadeau à la RSV4 qui souffre des mêmes maux que l’an passé, avec un châssis qui n’avale pas les bosses ni ne digère les grandes courbes du circuit australien. Hier, le problème a été identifié et aujourd’hui la solution n’a pas été trouvée. Eliminé dès la seconde phase de la Superpole, Biaggi s’élancera onzième alors que son équipier Camier partira seizième. « Nous n’y sommes pas » lâche… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island D.1: Mauvaises vibrations pour Biaggi

Par André Lecondé  le Vendredi 26 février 2010 | réagir ?

Certes, V-Max Biaggi a marqué les esprits en emmenant sa RSV4 tutoyer les 320 km/h en pointe sur l’exigeant tracé de Phillip Island lors de cette journée de ce premier meeting de la saison du mondial Superbike. Mais aussi, et pour lui, surtout, il est tombé, certes sans gravité, mais à cause d’un problème récurrent sur le missile de Noale qui a du mal à digérer le circuit australien : « Ce circuit nous met en difficulté » regrette ainsi l’Empereur Romain. « Dans les longues courbes, la moto se… | Lire la suite

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Superbike - Test Phillip Island: Relative déception chez Aprilia

Par André Lecondé  le Mardi 23 février 2010 | 5 commentaire(s)

Les troupes Aprilia joliment estampillées Alitalia n'ont pas pris l'envol espéré lors des tests de Phillip Island. Ces essais, qui marquaient le prologue d'une saison de Superbike qui ouvrira les hostilités ce week-end en Australie, a laissé comme un goût d'inachevé, tant à Max Biaggi qu'à Gigi Dall'Igna. Les deux hommes l'avouent en effet à l'heure des bilans: ils s'attendaient à plus. « J'espérais être mieux » lâche ainsi l'Empereur Romain. « Je m'attendais honnêtement à quelque chose de plus … | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Un alliance bien verrouillée avec Alitalia

Par André Lecondé  le Vendredi 19 février 2010 | 2 commentaire(s)

La Compagnie aérienne transalpine Alitalia versera trois millions d'euros en deux ans à Aprilia comme investisseur titre de son aventure en mondial Superbike. La RSV4 de Biaggi et de Camier ne manque certes pas de caché avec cette robe tricolore à la gloire de l'italianité, mais elle fait quand même jaser en coulisse. Car Alitalia connait toujours des difficultés économiques tandis que l'on apprend qu'une autre enseigne aurait proposé plus à Noale pour s'inscrire sur le carénage de sa sportive. … | Lire la suite

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