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Superbike - Aprilia: Camier forfait pour Imola reste fort comme un Leon

Par André Lecondé  le Mercredi 15 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Lors des essais du Nürburgring, le Champion du BSB en titre Leon Camier s'était vautré avec sa RSV4, machine sur laquelle il fait par ailleurs une saison probante. Au départ, le Britannique pensait s'en être relevé avec quelques égratignures tout de suite opérées à la Clinique Mobile, ainsi qu'on peut le voir sur cette vidéo qui confirme qu'un pilote, c'est dur au mal. Mais une radio à l'hôpital a révélé un scaphoïde en vrac, si bien que l'autre Leon de la grille du mondial ne sera pas des… | Lire la suite

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Aprilia : Vous et votre RSV4 sur les traces de Biaggi à Magny-Cours

Par Olivier Breselec  le Lundi 13 septembre 2010 | réagir ?

Les 2 et 3 octobre prochains, l’ultime manche du Championnat du Monde Superbike se tiendra sur le tracé Nivernais de Magny-Cours. A cette occasion et pour fêter la belle saison de son pilote de pointe, Aprilia invite cinquante heureux propriétaires de RSV4 à se faire deux tours de circuit lors de cette manche finale… Et c’est le samedi 2 octobre à 18h30 que vous aurez cette opportunité extraordinaire de vous mettre dans la peau de Max Biaggi qui fera tout pour rafler le titre au guidon de la… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 1000 : essais, courses, bilan et photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

Vendredi 3 septembre 2010, sur le circuit du Val de Vienne, tous les acteurs du WERC, accompagnés des concurrents du championnat de France de Vitesse Motos Anciennes et du Challenge des Monos, s’installent dans le paddock. Les participants de la Promotion Cup 1000 sont bien entendus de la fête. La puissance des 1000 cc devrait faire parler la poudre dans les lignes droites du tracé du Vigeant. Les trois premiers du classement provisoire, à savoir Franck Jarrige, Franck Deneque et Julien… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring Superpole: Biaggi indomptable, Guintoli troisième

Par André Lecondé  le Samedi 04 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Sa chute lors de la dernière séance qualificative ne l'a pas le moins du monde refroidi et c'est avec la manière que le leader actuel du championnat du monde s'est approprié au Nürburgring sa seconde position de pointe de la saison. Max Biaggi est plus que jamais maître de son sujet cette année en Superbike et il l'a une nouvelle fois démontré dans un exercice de la Superpole particulièrement mouvementé sur le tracé allemand. Ainsi, les BMW se sont prises les pieds dans le tapis en même temps… | Lire la suite

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Superbike - Biaggi: "Il reste encore 150 points à distribuer!"

Par André Lecondé  le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Ne compter par sur Max Biaggi pour commencer à dérouler jusqu'à une fin de saison qui lui offrirait le titre sur un plateau. Non, l'Empereur Romain a quelques notions de mathématique et rappelle à qui veut l'entendre que ses soixante points d'avance dans la course au titre sur un Leon Haslam qui y croit toujours ne sont pas la Via Appia menant à une couronne de lauriers. Chez les Germains, ce week-end il mènera sa campagne au Nürburgring comme il l'a toujours fait jusque là. Soit avec le plus… | Lire la suite

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Aprilia - Interview Alain Roger: Aprilia en Superbike pour longtemps et peut être bientôt en Moto GP

Par André Lecondé  le Lundi 30 août 2010 | 5 commentaire(s)

Superbike, Rallye Raid, la marque Aprilia est particulièrement active en compétition et elle est aussi engagée en Grand Prix au travers d'une catégorie 125 dont les jours sont cependant comptés. Qu'importe, 2012 pointe à l'horizon avec l'arrivée des 1 000 qui est déjà promise à la catégorie reine. Une saison qui s'annonce comme une nouvelle ère en mesure d'asseoir le blason de Noale dans le paddock de la Dorna. Car la décision d'un possible engagement en Moto GP approche, une échéance que nous… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Biaggi précise qu'il n'a encore signé et parle de sa fin de saison

Par André Lecondé  le Mardi 10 août 2010 | 2 commentaire(s)

La chose semble entendue sur le principe mais pour autant rien n’a été encore signé. C’est ce qu’a tenu à préciser Max Biaggi au sujet de ses futures relations avec Aprilia que la rumeur transalpine a déjà fidélisé pour deux autres saisons sous le sceau d’une somme avoisinant le million d’euros. Mais des Etats-Unis où il recharge ses batteries, l’Empereur Romain a envoyé ceci : « Mon contrat est toujours en cours de discussion, et rien n’est encore définitif, ni signé. Nous nous sommes accordés … | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Biaggi vers deux ans de plus avec la RSV4

Par André Lecondé  le Mardi 03 août 2010 | 1 commentaire(s)

Avec soixante points d’avance sur un Leon Haslam qui n’a plus que six courses pour espérer encore conquérir cette saison 2010 du mondial Superbike, Max Biaggi n’a jamais été aussi près de mettre une étoile de plus sur sa casquette. Ce serait la cinquième, et la quatrième conquise avec Aprilia puisque trois ont déjà été récoltées avec Noale du temps le feu quart de litre. De quoi envisager l’avenir avec sérénité et justement, c’est de ce dernier qu’il a discuté avec son actuel employeur. Selon… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: La réglementation 2011 agace plus sur la forme que sur le fond

Par André Lecondé  le Mardi 03 août 2010 | 2 commentaire(s)

L’éminence grise de Noale, soit Gigi Dall’Igna, ne pouvait rester insensible aux nouvelles règes techniques du mondial Superbike mises en place pour 2011, règles qui ont mis au rencard le moteur de la RSV4 bénéficiant d’une distribution par cascade de pignons. Une solution différente de celle, plus traditionnelle, soit par chaîne, en vigueur sur la machine vendue en concession, mais une démarche qui suit les possibilité d’un règlement qui, jusque là, acceptait l’homologation de kits permettant… | Lire la suite

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Superbike - Réglement 2011: La RSV4 Factory 2 à la retraite, une seule moto en Supersport et le retour du vendredi matin

Par André Lecondé  le Dimanche 01 août 2010 | réagir ?

La nouvelle donne technique du paddock Superbike a été distillée du côté de Silverstone qui reçoit ce week-end le dixième des treize rendez-vous de la saison. Pour 2011, certains changements majeurs interviendront, à commencer par la mise au rencard de la dernière mouture de la RSV4. Sauf à ce que de série, la distribution par cascade de pignons s’impose, la bombe de Noale devra retrouver ses chaînes pour prétendre à poursuivre dans le milieu. Finis les kits spécifiques ! On rappellera que… | Lire la suite

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