Max Biaggi est décidément une figure dans le monde de la vitesse moto et sans conteste un cas particulier en Superbike. Son caractère est aussi entier que son talent, ce qui lui a valu un palmarès appréciable mais aussi quelques situations scabreuses, dont celle de s'être fait jeter des Grands Prix. Ce n'est tout de même pas donné à tout le monde de faire l'unanimité des constructeurs contre soi. En Superbike, c'est avec les officiels que l'Empereur Romain se fâchent. Oubliant parfois les… | Lire la suite

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Monza était le terrain de prédilection affiché par Aprilia, mais les choses n'ont pas exactement tourné comme prévu avec une Yamaha en grande forme pilotée par un Laverty en état de grâce lors de la première manche et une bévue au cours de la seconde qui a forcé Max Biaggi à abandonner une victoire promise pour un rang plus modeste en terme de points. Pendant ce temps, Carlos Checa sauvait ce qu'il pouvait et l'Espagnol compte bien reprendre sa marche en avant sur le tracé du Miller Park, aux… | Lire la suite

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Que ce soit en Moto GP ou en Superbike, les officiels ont décidément beaucoup de travail cette saison. Du côté des Grands Prix, c'est la foire d'empoigne entre les pilotes qui pousse à la réaction une autorité qui donne, du coup, une triste impression de se trouver sous influence. En Superbike, en revanche, on est assez grand pour dicter sa loi, et elle ne semble se laisser aveugler par aucun sentiment. La preuve en a été faite dernièrement avec le déclassement du champion du monde Max Biaggi… | Lire la suite

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Lorsque l'on associe règlement sur la piste et Max Biaggi, on obtient instantanément un précipité instable. Les choses ont commencé à se gâter dès 1998 avec un Grand Prix à Barcelone marqué par une superbe ignorance d'un drapeau noir. Récemment, Donington a été le théâtre d'une pénalité non respectée après un départ anticipé lors de la seconde manche. Cette nouvelle mauvaise volonté a abouti à un nouveau drapeau noir, cette fois cependant accepté par le champion du monde en titre. Il faut… | Lire la suite

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C'est une véritable broncha qu'a réservé le public de Monza au podium de la seconde manche Superbike. Une course remportée par un Laverty étincelant et une cérémonie composée d'un Melandri un peu contrit mais assurant un doublé Yamaha accompagné d'un Fabrizio épanoui de se retrouver à pareille fête. Mais la foule, elle, réclamait son héros, son Empereur Max Biaggi qui avait dominé l'épreuve de bout en bout, jusqu'à huit tours du but et le passage d'une chicane que les commissaires ont jugé non… | Lire la suite

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L'ivresse de rouler avec une vitesse de pointe de 10 km/h supérieure à la moto rivale la plus proche, en l'occurrence la Yamaha R1, n'a cependant pas altéré le discernement d'un pensionnaire de l'Aprilia RSV4 qui rappelle que toutes ces valeurs intimidantes n'apportent aucun point au championnat. Max Biaggi est certes plus que jamais en mesure de renouveler son doublé de l'année dernière sur un tracé de Monza taillé pour la machine de Noale, mais le champion du monde en titre se garde bien de… | Lire la suite

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C'est un Max Biaggi impérial qui a conquis la Superpole d'un rendez-vous de Monza qui se déroule pour le moment parfaitement selon ses plans. Certes, le Saxon sur la machine venue de Germanie a tout fait pour retarder l'échéance en gardant la pole dans la seconde séance de qualification, mais dès la séance d'échauffement préliminaire à la Superpole, les Légions de Noale se sont mises en marche pour avancer implacablement vers le haut de la feuille de temps. Une vitesse de pointe à 334,8 km/h,… | Lire la suite

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Si Aprilia vient de lancer son Tuono V4 et ses 167 chevaux, chez Paris Nord Moto, on trouvait les canassons pas assez fournis. Du coup, du coté de l'atelier, on s'est creusé la tête pour mettre sur les roues une Aprilia V4 Street.... avec une plastique, particulière. Et en plus d'être original, c'est unique puisque la concession Francilienne ne mettra sur roues qu'un seul modèle de ce bolide. A la base, on retrouve ni plus ni moins que la Superbike maison, la RSV4. Le carénage intégrale est ici … | Lire la suite

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Le circuit du Mugello aura décidément profité ces derniers jours de ce qui se fait de mieux en matière de moto en Italie. En effet, alors que les hommes de Ducati travaillaient sur la GP11 du Moto GP, ceux de Noale mettaient sur la piste les dernières évolutions d'une RSV4 qui doit se refaire une santé sur le tracé de Monza qui sera le théâtre de la prochaine manche de championnat Superbike. Au passage, l'ironie du sort aura voulu qu'Aprilia partage le site avec la marque qui lui taille des… | Lire la suite

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A l'occasion du 75ème Bol d'Or qui se courait les 16 et 17 avril dernier sur le circuit de Nevers Magny-Cours, tous les pilotes du Challenge Protwin s'étaient donné rendez-vous pour une première confrontation. Dés le vendredi matin, une première séance d'essais qualificatifs de 25 minutes permet de voir si les outils sont bien affûtés, et de juger l'état des troupes. Romain Monticelli, au guidon de sa Ducati 1198 pointe en haut de la feuille de classement, devançant de 3/10ème le lauréat de la… | Lire la suite

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