Le tout premier exemplaire de la RS 125 cm3 est arrivée sur le marché en 1992. Depuis cette date, trois évolutions ont vu le jour et il faut bien avouer que cette petite boule de nerfs n'a jamais cessé de faire des émules chez les amateurs de sportive. C'est finalement en 2006, que la marque italienne décide de revoir le coup de crayon de sa mythique RS...
envoûtante
Le coup de plumeau redonne à cette RS un air de famille avec ses aînées de cylindrée comme la RSV. Son fuselage, bien élancée,… |
Lire la suite
A l'heure où l'on parle beaucoup des nouvelles motos 2008 et où les constructeurs appuient sur le thème de l'écologie, l'économie et le confort, il est parfois bon de se sortir de tout ce tintouin et visionner une bestiole en voie d'extinction : la 125 cm3 à moteur 2 temps. Dans quelques années, ces moteurs aux performances uniques auront certainement disparu des catalogues constructeurs, et ne resteront alors plus que les heureux propriétaires de ces machines d'exception pour en parler, les… |
Lire la suite
Les amoureux de la célèbre sportive Aprilia RS 125 seraient heureux d'apprendre la sortie d'une nouvelle version en 2008 de leur bolide préféré, mais il est difficile de penser raisonnablement qu'une telle chose puisse se produire. En effet, la version 2007 étant déjà conforme aux normes Euro 3, que faire de plus pour améliorer encore la série qui fait rêver tous les jeunes (et aussi les plus anciens) aujourd'hui? Mise à part la possible sortie du modèle avec de nouveaux coloris, la RS ne… |
Lire la suite
Aprilia a toujours affirmé son implication dans la compétition au travers de sa production de modèles de série, et la marque italienne enfonce le clou en 2006 en perfectionnant une fois de plus sa sportive de petite cylindrée à la pointe de la technologie : la RS 125. Depuis sa création en 1992, la "petite" RS n'a cessé d'évoluer avec les avancées répercutées depuis le monde GP vers les modèles sportifs de la marque. Et le résultat de la cuvée 2006 est tout simplement bluffant. C'est à s'y… |
Lire la suite
Auréolé de 15 titres de Champion du Monde, Aprilia est devenu expert dans la production de bombes de petites cylindrées. Le meilleur exemple est la 125 RS, réplique exacte de celle engagée en championnat du monde. Dès le premier coup d'œil, on se rend compte que l'Aprilia RS n'est pas une 125 comme les autres tant la similitude avec celle engagée en compétition est grande. Autre particularité, elle est l'une des rares motos de course 2 temps qui reste homologuée pour un usage routier ;… |
Lire la suite
DTC sur Moto GP - Valence D.3: Pedrosa a apprécié le cadeau : ouai ouai …suite
insane_rider sur Moto GP - Rossi: "Gagner un championnat avec une moto italienne serait une belle motivation" : la difference c est que …suite
Christophe sur Exo 1000 : le Scorpion change de carapace avec la version Speedster. : Ah génial, ils font …suite
Anonyme sur Ducati 1200 Multistrada 2010 : Les premières photos officielles : AH, j'aurai dit le contraire..…suite
Anonyme sur Moto GP - Valence: Coup de froid pour Stoner lors du tour de chauffe : nuanceducon, schumi la fais …suite
Alain sur Vidéo du jour : Comment faire le mur en une leçon : Cela fait toujours mal de …suite
Anonyme sur Timoteï Potisek au guidon de la nouvelle YZ450F 2010 de série [vidéo] : courage champion tiens bon …suite
fRANçaIS konarS sur Moto GP: Le principe de l'arrivée des mille est acquis : HAGA je te chie à fond …suite
Kesapeutfoutre sur Moto GP - Valence: Rossi content de la tournure des événements : Quand je lis " que …suite