Pour la marque autrichienne, il s’agira d’une première mais pour le blason teuton, ce sera un retour après plus de trois décennies d’absence. Les Germains de Mattighofen et de Munich l'ont confirmé, ils s’en iront bien débarquer sur l’Île de Man cette année. Pour la RC8R, c’est le team Redline Motorcycles et son pilote James Edmaedes qui se chargeront de l’opération, en guise de récréation puisque le duo s’est d’abord donné pour objectif de se faire une place au soleil en BSB. La S 1000RR quant … | Lire la suite

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Dans la tourmente d'une rumeur de rachat par l'Indien Bajaj, par ailleurs démentie et transformée en nouvelle officielle d'une augmentation de capital qui sera demandée aux actionnaires à la fin du mois, les Autrichiens de KTM continuent avec passion et détermination à faire vivre leur RC8 sur les circuits. Promettant un soutien technique à défaut de pouvoir assumer un engagement complet sous son nom, la maison de Mattighofen a trouvé un écho favorable dans le plus beau pays pour les sports… | Lire la suite

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Le japonais Sato Racing part à conquête de l’Autriche en équipant la sportive orangée. C’est sous la forme de carbone que Sato Racing se propose de protéger vos carters (droit et/ ou gauche). Bien utile si vous vérifiez le théorème de Newton sur l’attraction terrestre, les pare-carters Sato Racing devraient éviter l’usinage des équipements d’origine. Placés sur les pièces autrichiennes soit par vis (carter droit), soit grâce à de la colle (on vous conseille pour ce faire d’utiliser de la colle… | Lire la suite

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Aujourd’hui au Sema Show de Las Vegas, Mavizen a présenté sa nouvelle machine électrique. Elle s’appelle TTX02, reprend les lignes acérées de la KTM RC8 et est l’œuvre d’Azhar Hussain, fondateur de TTXGP … En plus d’avoir la particularité de rouler au 100% électrique, cette Mavizen TTX02 peut être intégralement gérée via son accès wifi et son accès oueb (on n’arrête pas le progrès…). Mavizen la nomme d’ailleurs «Laptop on wheels», ce qui signifie ordinateur portable sur roue… Véritable bombe,… | Lire la suite

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La nouvelle était connue depuis déjà un petit moment et il ne manquait plus que le sceau officiel pour la confirmer. Voilà qui est fait, directement venu du site de Mattighofen qui aura recueilli pendant sa présence en Grand Prix un titre constructeur 125 en 2005, 22 victoires, 46 podiums et 19 positions de pointe dans les catégories 125 et quart de litre, déserté l'an dernier. Si le ton orange se fera donc plus discret dans les paddocks, il ne disparaitra pas pour autant puisque les… | Lire la suite

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Connaissez-vous Zolder !? Si ce n’est pas le cas, je vous invite avec cette nouvelle vidéo à profiter de quelques tours du circuit Belge au guidon de la Superbike Autrichienne en version énervée… C’est donc le séant posé sur la selle d’une KTM 1190 RC8 R (ici à l'essai) et la tête dans sa bulle que je vous amène découvrir le circuit de Zolder. Situé au nord de Hasselt, entre Bruxelles et Maastricht, le circuit de Zolder se prête particulièrement bien au coffre de la RC8 R. Avec ses 3 977 mètres … | Lire la suite

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La toute première Superbike Autrichienne semble être une excellente base pour réaliser quelques préparations dignes de ce nom... Après les RC8 Red Bull Replica orange et bleu en provenance de chez Orca, je vous propose aujourd’hui la version Monster Energy réalisée par une enseigne de l'Est de la France… KTM Metz (Moselle – 57) est un concessionnaire exclusif KTM qui n’hésite pas à préparer avec passion et beaucoup de goût les modèles de la gamme du motociste Autrichien. Preuve en est cette … | Lire la suite

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Le rugueux Irlandais de l'Ulster, Jeremy McWilliams, à peine âgé de 45 ans va remettre son cuir et affronter le peloton d'une course officielle. Non, il ne fera pas comme Waldmann, soit une pige en Grand Prix, mais du Superbike, dans le championnat allemand. Le blason de Mattighofen a ainsi fait appel à ses services pour lui filer une troisième moto aux côtés des titulaires Stefan Nebel et Boerre kai-Anderson. Et cette moto, c'est la fameuse … | Lire la suite

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Les nouveautés se sont succédées lors du dernier EICMA de Milan. Parmi celles qui m’ont le plus tapé dans la rétine, la nouvelle KTM 1190 RC8 R occupe la première place du podium - loin - devant le reste de la troupe… A y regarder de plus prêt, la Superbike Autrichienne en version R ne subit aucune modification esthétique transcendante. En plus de la greffe d’une bulle double courbure, l’apparition d’un garde boue avant en carbone et la présence de jantes à 10 bâtons, on note juste l’arrivée … | Lire la suite

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Les nouveautés se sont succédées lors du dernier EICMA de Milan. Parmi celles qui m’ont le plus tapé dans la rétine, la nouvelle KTM 1190 RC8 R occupe la première place du podium - loin - devant le reste de la troupe… A y regarder de plus prêt, la Superbike Autrichienne en version R ne subit aucune modification esthétique transcendante. En plus de la greffe d’une bulle double courbure, l’apparition d’un garde boue avant en carbone et la présence de jantes à 10 bâtons, on note juste… | Lire la suite

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