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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 600 : essais, courses, bilan et photo.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

En claquant un 1:46.495 dans le troisième tour de la première séance qualificative de la Promotion Cup 600, il s’en est fallu de peu pour que Maxime Gucciardi (n° 77) ne batte le meilleur temps réalisé par les 1000cc ce même week-end (Johann Macé 1:46.329). Sachant que la plus haute marche du podium final se jouera certainement entre lui et Laurent Derine (n° 6), la baston s’annonce chaude entre les deux Yamaha R6. Après les séances libres du vendredi, c’est un programme chargé qui attend les… | Lire la suite

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Yamaha R6 2010 façon Ermax.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 août 2010 | réagir ?

Après l’essai de la version full power du millésime 2010 (pour retrouver l’essai au Portugal, c’est ici), la « petite » R6 revient dans nos colonnes pour s’habiller chez Ermax. Le fabricant du sud met donc à la disposition de tous ceux qui roulent avec la Yamaha un support de plaque design ainsi qu’une bulle de type Aéromax. Disponible en 16 coloris, la bulle double galbe est livrée avec une protection de compteur en plastique ainsi qu'un kit de fixation afin que cette dernière trouve lieu et… | Lire la suite

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Essai Yamaha R6: une 600 en version full...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 août 2010 | 6 commentaire(s)

Ressemblante à s’y méprendre avec la version précédente, la « petite » sportive de chez Yamaha évolue en surface, pour 2010, afin de garder son statut de pistarde pure souche. Caradisiac Moto en fait l’essai en version... « cavalerie intacte ». Le moins que l’on puisse dire, c’est que la 600 attire l’œil. Taille fine, épaules bodybuildées et tempérament explosif sont les recettes de cette sportive pour le moins tranchante ! Un léger embonpoint de 4 kilos, un réservoir légèrement plus petit (- 0,… | Lire la suite

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Supersport: Lascorz devra être patient, Tamburini un peu moins

Par André Lecondé  le Mercredi 04 août 2010 | réagir ?

On y voit un plus clair au sujet de l’état de santé des deux blessés de la manche du Supersport à Silverstone. Joan Lascorz et Roberto Tamburini avaient provoqué le drapeau rouge mettant un terme à la première entame de cette course en Grande Bretagne, l’Espagnol chutant d’abord avant que l’Italien n’ait d’autre choix que de lui rouler dessus, les deux terminant violemment le long d’un muret non protégé. Une scène spectaculaire, qui aurait pu très mal se terminer. Pour le pilote Kawasaki, les… | Lire la suite

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Endurance - Bol d'Or: Yamaha va s'occuper de ses ouailles


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Par André Lecondé  le Mercredi 04 août 2010 | réagir ?

Déjà au Grand Prix de France Moto GP au Mans, la marque aux trois diapasons avait mis les petits plats dans les grands en donnant l’opportunité à ses clients de vivre l’événement grandeur nature, au plus près de la piste. Pour la prochaine édition du Bol d’Or, Yamaha remet ça dans une démarche de proximité qui a de quoi toucher. Ainsi, l’importateur français invitera ses inconditionnels, le samedi 11 septembre prochain, pour deux tours de piste avant le départ de la course. Une opportunité… | Lire la suite

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Supersport - Silverstone: Premier bilan de santé pour Lascorz et Tamburini

Par André Lecondé  le Dimanche 01 août 2010 | 3 commentaire(s)

Ils ont provoqué bien malgré eux le drapeau rouge qui a interrompu l’entame de la course du Supersport à Silverstone. Lascorz et Tamburini se sont ainsi offerts ce dimanche une danse dont ils se seraient bien passés. Pour une raison encore à déterminer, le pilote de la Kawasaki a perdu le contrôle de sa machine et s’est flanqué par terre alors que le reste du peloton, toujours compact, est arrivé sur lui. Et c’est Tamburini, avec sa Yamaha R6 qui n’a pu l’éviter. Le choc a été violent et… | Lire la suite

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Superstock 600 - Silverstone D.2: Mossey bat Marino de 36 millièmes !

Par André Lecondé  le Samedi 31 juillet 2010 | réagir ?

L’invité Luke Mossey a sauvé in extremis l’honneur national britannique en privant de la victoire en Stock 600 le Français Florian Marino pour 36 millièmes. Il évite ainsi au public local d’écouter la Marseillaise et d’entonner le God Save The Queen à l’heure du podium. La bataille a été âpre et pour la première fois de la saison, un « wild card » l’emporte alors que le tricolore loupe une occasion de prendre plus de points au championnat à son compatriote et rival Guarnoni. Car le pilote de… | Lire la suite

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Superstock 600 - Silverstone D.1: L'Anglais Mossey ne s'en est pas laissé compter

Par André Lecondé  le Vendredi 30 juillet 2010 | réagir ?

On attendait à nouveau nos Français dans cette catégorie qui donnera un titre international à la moto tricolore à la fin de cette saison, et d’ailleurs, la première séance d’essai libre avait confirmé cette tendance. Mais Silverstone, c’est en Angleterre et les pilotes du cru invités ont tenu à se montrer et à rester maître du jeu chez eux. C’est le cas d’un certain Luke Mossey qui, du haut de ses dix sept ans a mis sa Yamaha sur le premier plot de la grille encore provisoire de ce rendez-vous… | Lire la suite

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Superstock 600 - Brno D.2: Guarnoni s'envole au championnat

Par André Lecondé  le Samedi 10 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

En remportant sa quatrième course de la saison sur le tracé de Brno, Jeremy Guarnoni a une nouvelle fois démontré qu’il était le patron de la catégorie Stock 600 cette saison. Cette concrétisation lui permet de se rapprocher encore un peu plus d’un titre d’autant plus précieux qu’il sera le seul de la catégorie vitesse pour la moto française. Preuve que cette discipline est celle de nos tricolores, c’est encore Florian Marino qui apparaît comme le dauphin du pilote de la Yamaha R6 alors que le… | Lire la suite

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Superstock 600 - Misano: Doublé français en Italie


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Par André Lecondé  le Samedi 26 juin 2010 | réagir ?

Ils avaient dominé les qualifications et ils se sont retrouvés naturellement en course pour poursuivre leur explication. Jeremy Guarnoni et Florian Marino sont les deux ténors cette saison de la catégorie Stock 600. Une discipline favorable à nos couleurs puisque l’on y retrouve au final pas moins de quatre Français dans les dix premiers. Et à Misano, c’est le pilote Yamaha qui a eu raison, d’un souffle, du pensionnaire Ten Kate. Seul Le Coquen manque à l’appel de ce joli contingent. Nelson… | Lire la suite

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