Diffusée sur AB moteur depuis quelques temps déjà, l’émission « Trash Test » nous propose des essais moto mais aussi auto et une catégorie divers avec au programme des pockets bike, des quads, des jets ski, des tondeudes autoportées, … bref, du lourd !! Les acteurs principaux de cette émission sont les désormais médiatiques Yacouba et Franck. Les mêmes qui nous régalaient sur papier glacé dans la revue « moto et motards ». Après un épisode #1 dans lequel les 2 compères poussaient dans leurs… | Lire la suite

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Le Z 1000 2007 à peine sorti que les ingénieurs de chez Yoshimura ont planché sur son échappement. Ils ont donc adapté le TRS. Un pot triangulaire à sortie ronde qui sera disponible en titane, carbone ou inox. Les gains de performance sont assez limités : 1.3 HP et 0.3 Nm. Certains bas régime ( de 3 à 5.000 tours) sont même très faiblement au désaventage du pot adaptable. Par contre, le gain de poids est assez important. Concernant, le R6 2007, il bénéficiait déjà de toute la gamme Yoshimura.… | Lire la suite

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Comme Toseland, Maxime Berger a réalisé le doublé sur le tracé de Brands Hatch dans sa catégorie, celle du Superstock 600. Et comme son prestigieux aîné britannique, cette double performance lui permet de prendre la poudre d'escampette d'un championnat qui se présente bien pour lui. Son plus proche rival pour le titre, Magnoni, n'a en effet pu faire mieux que quatrième alors que le public anglais voit un de ses compatriotes monter sur le podium en la personne de Greg Black. Mauvaise course en… | Lire la suite

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C'est fait, Kenan Sofuoglu a remporté le titre mondial de Supersport en cet après midi ensoleillé à Brands Hatch. En assurant sa seconde position derrière la vainqueur de l'étape, Broc Parkes, le Turc a officiellement pris un numéro 1 qui appartenait depuis deux saisons à Sébastien Charpentier. Un Charpentier bien malheureux, et un chiffre que Kenan n'aura sans doute pas l'occasion d'arborer en 2008. Parlons d'abord de notre infortuné Général Seb. Auteur de la pole, il a malgré tout été… | Lire la suite

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Yamaha a annoncé que des kits de décoration Moto GP en série limitée seraient disponibles pour ses R6 et R1 à partir d'octobre 2007. Après un travail virtuel des habituels virtuoses de la toile, voilà ce que ça pourrait donner. De quoi jouer les doublures de Rossi et d'Edwards sur leur M.1. Et puis ce n'est pas courant d'arborer sur sa sportive une marque d'automobile. Une déco Superbike aurait été tout aussi seyante et historiquement plus juste. Mais hélas sans doute moins vendeur. | Lire la suite

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Rien de plus normal pour Yamaha que de mettre son plus bel atout de vente en avant. Je veux bien sûr parler de son pilote Valentino Rossi. Il s'agit d'une ancienne version de la R6, avec la série spéciale de l'époque de Rossi : la moto côté jour et côté nuit. Mais Il faut toujours se méfier des apparences. La combinaison, le casque et la moto full sponsorisée ne veulent pas forcément dire que c'est le meilleur. D'ailleurs, vous n'allez pas me faire croire que le pilote italien se laissera… | Lire la suite

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Pour cette nouvelle venue dans le thème Moto & Sexy, cette demoiselle pose au pied d'une Yamaha R6 après une séance de mécanique plutot physique. De la sueur, de la graisse et une beauté en Noir & Blanc, arborant un T-shirt plus qu'humide, je me demande si j'ai pas de la mécanique à faire ... une histoire de couple. | Lire la suite

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Voici donc l'œuvre hors du commun de Kris Krome, préparateur américain plutôt habitué à pratiquer son art dans l'univers des customs et autres bobbers . Ici il c'est carrément attaqué à un YZFS R6, cru 2006, afin d'y appliquer ce qui pourra s'appeler le "Fusion Style". C'est à dire la transformation d'une R6 tout à fait standard à la base en un genre de Street fighter avec une touche disons old school bobber.Le slogan étant, en anglais dans le texte : «A little old a little new a lot of… | Lire la suite

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