Plutôt passe partout à l’origine, la BMW R1200 S, ou plutôt sa motorisation, se révèle être une bonne base pour concevoir une moto atypique et totalement en rupture avec ce que nous connaissons de la moto aujourd’hui. Comme vous allez le constater, une fois passée entre les mains habiles et pleines de doigts de Stellan Egeland, il devient difficile de trouver un rapport quelconque avec la R1200 S du constructeur Bavarois. Seule subsiste la motorisation mais aussi le monobras oscillant qui fait… |
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Après la R 1200R qui illuminait nos colonnes de son vert «grenouille effrayée» du plus bel effet, nous continuons notre petite visite du préparateur AC Schnitzer avec le kit qu’il propose pour la R 1200S. Encore plus poussée, cette préparation reçoit quelques éléments de carrosserie mais aussi de quoi transformer sérieusement la R 1200S en sportive avertie. Coté éléments de carrosserie, on note la présence d’un sabot moteur, d’un capot de selle et d’un nouveau garde boue avant. Afin de lui… |
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Plus connue de nos collègues à quatre roues, la marque AC Schnitzer se propose aussi de s’occuper de nos chers deux roues. Pour ceux qui ne connaitraient pas ce préparateur Allemand, voilà une petite présentation en quelques lignes… D’origine Allemande, AC Schnitzer, s’occupe principalement des modèles commercialisés par BMW. Que ce soit à deux ou à quatre roues. Utilisant comme base des modèles de série, AC Schnitzer s’attache à transformer l’esthétique de ces modèles mais aussi à améliorer un … |
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Le Tuning sur BMW R1150R n'est pas chose courante, et là il s'agit d'un gros travail de peinture assez réussi du point de vue technique, maintenant l'esthétique c'est une autre histoire ... les goûts et les couleurs me direz-vous.
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