Septième et huitième. Si on avait dit à la fin des qualifications aux frères Foray qu’ils termineraient à ces places une fois le drapeau à damiers de cette troisième manche du championnat 1000 Superstock à Monza baissé, sans doute auraient-ils signer des deux mains sans sourciller. C’est pourtant bien à ces rangs respectifs que Freddy d’abord et Kenny ensuite ont terminé, ramenant ainsi de leur campagne d’Italie de bons points qui les relancent dans une saison à l’entame malchanceuse. Mais… |
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Après s’être faits littéralement assommés à Assen, les tenants du quatre cylindres se présentent à Monza avec la ferme intention de prendre leur revanche sur cette satanée 1098F08 Xerox qui leur tourne autour depuis le début de la saison. Le tracé italien est en mesure, par sa configuration, d’arrêter l’hémorragie de points qui s’écoule en faveur d’un Troy Bayliss, peut être futur retraité, mais qui ne compte pas moins de 70 points d’avance sur son plus proche poursuivant au championnat, … |
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Des difficultés de réglages et de malheureuses circonstances de course n’ont pas permis aux frères Foray de donner toute la mesure de leur talent ce week end, à Assen. Les deux pilotes de 1000 Superstock ont ainsi d’abord connu des soucis de mise au point lors des premières séances d’essai, et si les solutions étaient finalement trouvées, les conditions atmosphériques ne permettaient pas de les transformer en chronos utiles à une bonne place sur la grille. Vingtième place pour Kenny, vingt deux … |
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Alors que les Moto GP s’en donnent à cœur joie à Jerez depuis deux jours, le Superbike commence à peine ses travaux 2008 au Qatar. Cette première journée a été quelque peu perturbée par le sable qui a obligé les pilotes à s’astreindre à nettoyer la trajectoire avant de penser au chrono. Dans ces conditions, les valeurs sûres Yamaha ont dominé l’exercice, tandis que l’attraction de la séance a été le début officiel de la 1098 dans le milieu. Triumph en a fait autant mais beaucoup plus… |
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