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Lightech équipe la nouvelle Yamaha R1 (2015)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 mai 2015 | réagir ?

Distribué par Chaft, Lightech équipe la dernière Yamaha R1 pour lui offrir de faux airs Tech3. Présent en MotoGP notamment sur les machines du team sudiste Tech3, Lightech équipe les motos de monsieur "Toutlemonde". L’accessoiriste ne manque pas de fringuer les dernières productions dont la dernière Yamaha R1. Avec une gamme complète la dernière 1000 est plutôt bien lotie avec tout ce qu’il faut pour un tuning tout en douceur. Du côté de la finition on nous promet du haut de gamme ce qui… | Lire la suite

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Yamaha YZF-R1... 17 ans déjà. Les différents modèles en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 mai 2015 | réagir ?

Yamaha nous propose dans une courte vidéo l’évolution de son modèle phare : la YZF-R1… de ces débuts à la dernière version en date. Fraichement présentée la dernière YZF-R1 est une machine qui s’inspire sans complexe des motos de la marque engagées en MotoGP mais elle n’a pas toujours été cette ultime version… Yamaha nous replonge dans le passé avec les cinq générations de R1, du premier modèle né en 1998 qui à son époque a mis au placard des noms comme GSX-R ou encore CBR… les 1000 prenant le … | Lire la suite

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Rappels : la R1M convoquée mais pas la CBR1000RR SP ?


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Par André Lecondé  le Vendredi 24 avril 2015 | réagir ?

On le sait, Yamaha a décidé de battre le rappel de ses R1M dans l'hexagone, se faisant ainsi l'écho de l'Amérique du Nord ou encore de l'Australie sur le sujet. Mais il s'avère que cette mesure de précaution n'a rien à voir avec Yamaha. Il s'agît d'un souci d'amortisseurs fournis par Öhlins. Un accessoire qui n'est pas uniquement monté sur la dernière bombe d'Iwata. On le trouve ainsi, par exemple, aussi sur la Honda CBR1000RR SP. Rappelons le problème : des faiblesses au niveau de l’écrou de… | Lire la suite

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Yamaha: les normes japonaises abîment la nouvelle R1


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Par André Lecondé  le Vendredi 10 avril 2015 | 1 commentaire(s)

Au Japon, il y a une réglementation très stricte en matière de bruit et de pollution. Si bien que lorsque l'on a une moto de caractère et qu'on veut arpenter les routes niponnes, il faut se plier aux coutumes locales. Ce qui peut entraîner quelques désagréments esthétiques. Ducati et MV Agusta en ont déjà fait l'expérience et on pensait que c'était fait exprès pour contrarier les marques européennes. Mais, en fait, pas du tout. Ainsi, le compatriote Yamaha a dû se plier aux règles. Dommage pour … | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: la R1S vous connaissez ?

Par André Lecondé  le Vendredi 03 avril 2015 | réagir ?

Au sommet de la famille sportive Yamaha on a la dénommée R1 renouvelée et sa version R1M encore plus méchante et sophistiquée, mais réservée au circuit. Un duo d'enfer, mais il n'est pas dit qu'entre ces deux déclinaisons on ne voit pas surgir une version S qui serait un peu plus que la première et un poil moins que la seconde. En tout cas, les spéculations vont bon train, alimentées par un fait indéniable : Iwata a enregistré le nom de R1S pour la postérité. Alors c'est bien pour en faire… | Lire la suite

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Yamaha YZF-R1M "the Year of The One": direction Sugo pour un tour de piste (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 février 2015 | réagir ?

La nouvelle R1… le moins que l’on puisse dire c’est qu’elle est attendue. Pour vous donner encore un peu plus envie voici deux vidéos de la Yamaha. Outre la genèse, avec interview des principaux protagonistes, de la dernière évolution de la YZF-R1, qui vous permettra de bosser l’anglais à l’écrit et le japonais à l’oral Yamaha vous propose un tour de piste nippon. C’est sur le tracé de Sugo que la sportive prend son départ pour une session en mode caméra embarquée complétée en parallèle… | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: voilà pourquoi on aime la R1M


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Par André Lecondé  le Dimanche 18 janvier 2015 | réagir ?

Au cas où vous n'en seriez pas encore persuadés, sachez que la nouvelle R1 est bel et bien une moto qui fait entrer au musée ses aînées du même nom. Yamaha nous a parlé du pilotage en 3D, et a insisté dès la sortie de son nouveau missile sur le parallèle avec un Moto GP qui en jette plus qu'une quelconque recherche de filiation avec le Superbike. C'est pourtant avec ce dernier que la dernière sportive d'Iwata va se révéler en compétition puisqu'elle sera du Superstock 1 000 cette année avec,… | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: la nouvelle R1 roule sur les pistes américaines


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Par André Lecondé  le Lundi 05 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

L'arrivée de la nouvelle R1 a été un des phénomènes marquant du millésime 2014 dans un segment des sportives particulièrement agité. Elle sera disponible dès mars et sa version course dite R1M a déjà été écoulée dans sa totalité. Le succès est donc au coin de la porte de l'usine d'Iwata. Et pour donner un peu plus l'eau à la bouche, voici les premiers tours de roues de la version compétition, du côté des Etats-Unis. Une présentation faite par la vedette locale et de la catégorie Superbike de… | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: la nouvelle R1 est connectée au Moto GP


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Par André Lecondé  le Samedi 08 novembre 2014 | réagir ?

Yamaha nous avait prévenu, sa R1 serait une vraie nouveauté. Et l'usine d'Iwata a tenu parole. La sportive frappée des trois diapasons a enfin décidé de sortir de sa tranchée où elle défendait vaillamment sa position face aux offensives de la concurrence européennes. Ceci pour lancer l'offensive et reprendre sa place au sommet de la chaîne alimentaire des sportives. A la veille d'un jour d'armistice, il n'y aura pas de quartiers de la part des Japonais. Et si l'adversité regarde ses images qui… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA – Yamaha : la nouvelle R1 est une machine de guerre

Par André Lecondé - Olivier Pages - Pauline Rachwal  le Mardi 04 novembre 2014 | 8 commentaire(s)

Cela faisait depuis quasiment ses origines que la Yamaha R1 n'avait pas surpris à ce point. Retouchée et toilettée jusqu'à cette année, la sportive d'Iwata capitalisait certes avec succès ses acquis mais éprouvait de plus en plus de mal à s'affirmer par rapport à une concurrence qui ne l'a pas attendue. Une conjoncture qui prendra fin en 2015. La nouvelle R1 arrive et elle fait entrer dans une autre dimension. On par le même de pilotage en 3D. Rapport poids-puissance retrouvé, compacité… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: Valentino Rossi essaiera la nouvelle R1 au Japon
Chez les sportives japonaises en cette fin de partie de l'année 2014, il n'y a pas que la Ninja H2. Enfin, c'est ce…
Nouveauté – Yamaha : encore un peu de la nouvelle R1
Elles seront deux et elles ne seront pas contentes. Un duo d'énervées de s'être vues ainsi pratiquement damer le pion …
Nouveauté - Yamaha: comme ça la future R1 ?
La rumeur n'attend pas sa confirmation officielle de la part de Yamaha. On en est certain, la nouvelle R1 arrive enfin…

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