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R1 : l'actu et les news R1 en continu sur Caradisiac Moto

Superbike - Yamaha: Les Américains ont trouvé leur sponsor au contraire du Moto GP et du Superbike


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Par André Lecondé  le Vendredi 18 février 2011 | 2 commentaire(s)

Malgré ses titres consécutifs conquis parmi l'élite, Yamaha n'arrive pas à se trouver un investisseur titre. Un déficit et une absence qui ont aussi éclaté au grand jour d'un Superbike dont la saison 2011 se conjuguera sur le thème du bleu de l'usine. R1 et M1 même combat ? Du moins de ce côté-ci de l'Atlantique car il n'aura suffi que d'une couronne en AMA Superbike pour voir la machine qu'Iwata aligne dans cette discipline flanquée d'une enseigne qui mettra du beurre dans les épinards. Le… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Le nouveau carénage des R1 rappelle celui des M1


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Par André Lecondé  le Mercredi 16 février 2011 | réagir ?

On risque bientôt de confondre les Yamaha engagées en Moto GP avec celles qui séviront en Superbike. Pour son cinquantenaire en Grand Prix, la marque aux diapasons fera sans doute la campagne du paddock de la Dorna sous ses propres couleurs qui seront officiellement dévoilées le 21 février prochain à l'occasion des seconds tests organisés pour la catégorie à Sepang. Ce qui, au passage, tombe bien, puisque le blason d'Iwata n'a pas trouvé d'investisseur titre. Du moins pour le moment. Mais la… | Lire la suite

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Superbike - Test 2011: Melandri aime la pluie de Portimao


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Par André Lecondé  le Vendredi 28 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

S'il en est un qui ne se plaint guère de l'arrivée de la pluie sur le tracé de Portimao en plein test du plateau Superbike versus 2011, c'est bien Marco Melandri. Il a suffi que le bitume soit détrempé pour le retrouver aux avant-postes, avec, notamment, un deuxième chrono lors de la seconde journée: « C'était une excellente séance. La piste mouillée me permet de ne pas trop stresser mon épaule convalescente. Le pilotage se fait moins violent et cela me permet de me concentrer uniquement sur la … | Lire la suite

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Le Challenge Yamaha R1/R6 débarque au sein de la Michelin Power Cup 2011

Par Olivier Breselec  le Mercredi 19 janvier 2011 | réagir ?

Les amateurs de notre Championnat de France de vitesse n'ont pas pu passer à coté de la Michelin Power Cup et encore moins à coté de la domination des R6 et autres R1 dans leur catégorie respective. A cette occasion et pour 2011, Yamaha Motor France parraine un nouveau challenge au sein la Michelin Power Cup... Destiné à récompenser les pilotes s’engageant sur une Yamaha YZF-R6 ou une YZF- R1, ce Challenge vous permettra de jouer la gagne contre des pilotes qui tournent avec la même machine que … | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Marco Melandri annonce déjà qu'il sera discret à Phillip Island


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Par André Lecondé  le Samedi 15 janvier 2011 | réagir ?

Comme Valentino Rossi, mais aussi à l'image de Cal Crutchlow, Marco Melandri se bat contre le temps à la suite d'une opération délicate à l'épaule. Une chirurgie qui n'est décidément pas anodine et dont on ne sort pas le moins du monde indemne. Les pilotes du Moto GP ont jusqu'à fin mars pour s'en remettre, une échéance que le « Doctor » à présent installé chez Ducati a d'ores et déjà prévenu comme un peu courte, pronostiquant plutôt un retour en forme au mois de mai. Mais pour la nouvelle… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Un taux d'audience rêvé et l'arrivée du HD et des caméras embarquées

Par André Lecondé  le Samedi 15 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Le mondial Superbike a mesuré son auditoire pour la saison 2010 et il a ainsi pu être totalement rassuré sur sa popularité. D'une année à l'autre, son intérêt médiatique n'a fait que grandir si bien que pour 2011, Paolo Flammini peut annoncer avec fierté que son mondial sera retransmis en HD tandis que les caméras embarquées seront de retour. Ce championnat a ainsi été regardé par 498 millions de téléspectateurs qui ont pu bénéficier de 3 015 heures de retransmission assurée dans 175 pays. Une… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Marco Melandri a au moins retrouvé une selle


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Par André Lecondé  le Lundi 03 janvier 2011 | réagir ?

Marco Melandri a tenu, en ce début d'année, à rassurer son monde en se montrant sur une selle. Certes, il s'agit de celle d'un vélo d'entrainement et non d'une Yamaha R1, monture qui sera sienne en Superbike en 2011, mais l'Italien veut ainsi prouver qu'il a toute sa motivation après une opération non prévue à une épaule droite, soudainement rendue douloureuse au lendemain des premiers tests avec sa nouvelle équipe. L'ex-vice-champion du monde de Moto GP enlèvera cette semaine le dispositif qui … | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Melandri s'est fait opérer de l'épaule droite


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Par André Lecondé  le Samedi 25 décembre 2010 | réagir ?

Une vive douleur à l'épaule droite inquiétait un Marco Melandri sortant des tests effectués pour son nouvel employeur Yamaha avec la non moins inédite R1 construite pour un Superbike qu'il va découvrir en 2011. Plus exactement, l'ancien pilote de Moto GP pensait d'abord avoir fait un simple faux mouvement en prenant son bagage dans un aéroport, mais la douleur à cette épaule, déjà opérée par deux fois par le passé, ne se dissipait toujours pas après quelques jours. Après des examens, une… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: La santé de Marco Melandri inquiète


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Par André Lecondé  le Mercredi 22 décembre 2010 | réagir ?

Mais comment se porte Marco Melandri ? C'est la question de cette veille de fête de Noël et qui ne semble pas tourner en faveur du nouveau pilote Yamaha en Superbike. Après les tests et la découverte de la R1 aux côtés d'Eugène Laverty, l'ex-pilote Gresini s'est plaint d'une violente douleur à l'épaule, qu'aucun choc liminaire ne laissait présager. Une première batterie d'examens avait d'abord rassuré l'ancien vice-champion du monde du Moto GP, mais depuis, il semblerait que les choses… | Lire la suite

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Superbike: La Superpole passe à seize et des horaires changent

Par André Lecondé  le Vendredi 17 décembre 2010 | réagir ?

Introduite en 2009, la nouvelle formule de la Superpole que le mondial a quelque peu calé sur le modèle de la qualification en Formule 1 ne souffre d'aucune contestation dans un paddock qui était jusque là habitué au seul tour couperet pour s'inscrire sur la grille de départ. Réservé à vingt pilotes qualifiés après deux séances, l'exercice a néanmoins reçu un toilettage en vue de la prochaine saison, tout comme d'ailleurs le reste du programme des Flammini comme on pourra le découvrir … | Lire la suite

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