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Superbike - Guintoli: " Le Superbike avec Yamaha est ma plus belle opportunité"


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Par André Lecondé  le Mercredi 10 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Si ce n'est pas encore signé, on peut néanmoins déjà affirmer que sur le principe, les parties sont en phase. Yamaha et Sylvain Guintoli ne sont ainsi plus très loin de se retrouver par le biais du mondial Superbike, après avoir connu une période en Moto GP via Tech'3 interrompue par un départ vers une Ducati. Une liaison qui ne devrait pas survivre à la présente saison ce qui induit, aussi, que Sylvain quitte la catégorie reine pour de nouveaux horizons. Qui s'annoncent sous de très bonnes… | Lire la suite

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Superbike - Sébastien Gimbert: Bilan et perspectives pour le mondial Superbike

Par André Lecondé  le Mardi 09 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

Cette année, vous êtes également engagé en Superbike mondial est-ce un plus dans l’optique du Bol d’Or, sachant que vous disposez d’une machine quasiment identique ? S. Gimbert : Le fait de rouler en mondial Superbike est un plus évident. Premièrement pour nous pilotes. On l’a vu au Mans. Lors des essais préparatifs, j’ai réalisé un chrono quasiment tout de suite alors que nos adversaires ont eu beaucoup plus de mal a y parvenir. Idem lors des essais officiels. J’avais le meilleur chrono … | Lire la suite

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Superbike - Sébastien Gimbert: Ses espoirs pour le Bol d'Or

Par André Lecondé  le Mardi 09 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

On le sait, Sébastien Gimbert a ses jours comptés dans le mondial Superbike après que Christophe Guyot lui ait annoncé qu'il ne renouvellerait pas son contrat pour la saison 2009. Le Français se doit donc de briller pour trouver un refuge dans cette catégorie pour la saison à venir et la première occasion qui se présente à lui pour ce faire est un Bol d'Or qui se déroulera ce week end, et qu'il a remporté l'an passé. Ses espoirs pour cette 72ème classique de l'Endurance, son bilan de la… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Yamaha YZF-R1

Par Vincent Demeslay  le Mardi 09 septembre 2008 | 71 commentaire(s)

C'est fait. Après de longues semaines d'attente, voilà que Yamaha présente ses nouveautés 2009 au grand jour. Parmi elles, on retrouve la YZF R1, revue de A à Z. Ce changement se voit au premier coup d'oeil. En effet, les lignes du nouveau R1 sont beaucoup plus arrondies que la version précédente notamment au niveau de l'optique. On retrouve également ces lignes au niveau de l'échappement qui reste sous la selle avec une double sortie. Mais les principales nouveautés résident dans le moteur… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Haga pour remplacer Bayliss ?


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Par André Lecondé  le Samedi 06 septembre 2008 | 13 commentaire(s)

Il est depuis 2005 le meilleur pilote de Yamaha en mondial Superbike, puisqu’il n’a encore jamais été battu par un de ses équipiers au moment de faire les comptes finaux au championnat. Il semble véritablement ancré auprès de ce constructeur qui a révélé au monde du temps de la R7 au siècle dernier. Ensuite, il a certes roulé sa bosse, mais il est revenu au bercail avec un statut élevé. Noriyuki Haga, chez Yamaha, ce n’est pas n’importe qui. Et pourtant, le bruit qui court avec insistance dans… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Les R.1 officielles sont en suspension électronique

Par André Lecondé  le Samedi 06 septembre 2008 | réagir ?

Yamaha a mis les petits plats dans les grands pour ce onzième rendez vous du calendrier du mondial Superbike à Donington. Certes, le temps exécrable n’a pas pour l’instant démontré de manière flagrante les efforts du team italien en charge des intérêts officiels des trois diapasons dans le milieu, mais la rentrée de la catégorie sur ce tracé anglais marque véritablement une étape pour la R.1. Ainsi, non seulement la machine arborera une décoration spéciale le dimanche pour les deux courses,… | Lire la suite

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Superbike - GMT94: David Checa confirmé, Guintoli en approche ?


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Par André Lecondé  le Vendredi 05 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

Le GMT94 a confirmé à Donington la reconduction de sa collaboration avec David Checa. Une entente attendue depuis qu’a contrario, il a été signifié à Sébastien Gimbert qu’il n’aurait plus sa place au sein du programme Superbike d’un team qui continue néanmoins à lui tendre la main pour continuer l’aventure en Endurance. Le frère de Carlos compte pour sa première saison complète à ce niveau une douzième place comme meilleur résultat et pointe vingt quatrième au classement général des pilotes au… | Lire la suite

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Superbike - Brands Hatch D.1: Doublé japonais pour commencer

Par André Lecondé  le Vendredi 01 août 2008 | 1 commentaire(s)

C’est par un doublé japonais que les hostilités ont commencé sur le tracé de Brands Hatch, dixième rendez vous inscrit au calendrier du mondial Superbike. Haga a ainsi ravi ses fans d’entrée mais a dû néanmoins surveiller d’un œil son compatriote Kyonari, excellent sur sa Honda Ten Kate, et qui a rappelé qu’en tant qu’ancien champion de la spécialité en Grande Bretagne, il connaissait parfaitement les méandres du tracé du Kent. Un avantage certain si l’on se réfère aux difficultés qu’ont… | Lire la suite

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Le Suono disponible en full titanium


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Par Vincent Demeslay  le Mercredi 30 juillet 2008 | réagir ?

Le Suono de Mivv existe depuis 1 an maintenant et a été adapté à un grand nombre de moto. Pour faire encore progresser les performances, Mivv propose dès maintenant un silencieux entièrement réalisé en titane. Ce silencieux haut de gamme reste fidèle à son design mais son nom, full titanium indique qu’il s’agit d’un équipement ultra léger. La réduction de poids obtenue par rapport au Suono standard est de 45%. Ainsi, le suono passe de 1,9 kg à 1,2 kg. Pour ce faire, le titane est utilisé pour… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Yamaha YZF-R1

Par Pauline Rachwal  le Lundi 28 juillet 2008 | 19 commentaire(s)

Comme pour la supposition sur le 350 TDR, on continue chez Yamaha avec ce croquis qui est apparu sur le net. C’est une info qui a été révélée par nos voisins transalpins et par le site web MCN accompagné de quelques hypothèses. La marque japonaise travaillerait en ce moment sur des hypersports ultra légères en utilisant entre autres le magnésium dans certains composants de ces dites motos. En effet, le cadre ou encore, le carter moteur dans cette matière entraînerait un gain de poids… | Lire la suite

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