R1 : l'actu et les news R1 en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Samedi 19 septembre 2009
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Nous vous l'annoncions dès mercredi seize septembre et Lin Jarvis, l'homme des trois diapasons pour les Grands Prix le confirme sur MCN et aux médias britanniques émus de voir que leur James Toseland s'apprête à quitter le Moto GP. Et par la petite porte qui plus est car c'est Ben Spies qui fixera la date de son départ. C'est lui, en effet qui décidera s'il veut remettre ça sur la R1 ou sauter sur la M1. C'est dire la dimension qu'a acquise l'Américain au sein de Yamaha ces derniers mois. « Ben … |
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Par André Lecondé le Mercredi 16 septembre 2009
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Il fait une saison de mondial Supersport plus que probante, au point qu'il peut être considéré comme hors catégorie cette année, avec une R6 qu'il va mener au titre. Ce qui sera, au passage, son dernier sous des couleurs officielles. Tout sourit donc à Cal Crutchlow qui, pour sa première campagne internationale, a su faire ce qu'il faut pour s'imposer sans complexe sur le marché des transferts de la vitesse moto. Et sa maitrise du quatre cylindres quatre temps cubant 600cc arrive à point nommé… |
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Par André Lecondé le Mercredi 16 septembre 2009
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Lors de la réunion au sommet qui a eu lieu au siège de Yamaha Europe en Italie, il n'a pas été seulement question de l'abandon du mondial Supersport et des cas de Ben Spies et de James Toseland. Il a aussi été abordé le sort d'un Tom Sykes qui n'a pas plus convaincu sur la R1 que son compatriote sur la M1. Et la surprise est venue de l'intention affichée par Massimo Meregalli lui-même, soit le chef des troupes flanquées des trois diapasons dans le paddock des Flammini, de recruter … |
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Par Olivier Breselec le Lundi 14 septembre 2009
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En Avril dernier, nous vous présentions le R1 Adrénaline Tour ’09. Derrière ce nom de baptême se cachait quatre journées de circuit au guidon de la toute dernière Yamaha YZF R1 2009 et son quatre cylindres en ligne au calage Cross-Plane… Plus de quatre cent apprentis pilotes se sont succédés au guidon de ces machines libérées pour l’occasion. En plus, ils ont eu l’opportunité de côtoyer leurs pilotes favoris (Ceux du GMT 94, Serge Nuques et bien d’autres), de recevoir de nombreux et affutés… |
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Par André Lecondé le Mardi 08 septembre 2009
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C'est fait. Le chasseur a enfin pris son gibier dans ses filets, mais celui-ci n'a pas encore rendu grâce et l'heure de mettre fin à la partie n'a pas tout à fait sonné. Ben Spies est à présent installé en tête d'un championnat à rebondissements, devant un Noriyuki Haga qu'il a battu à la régulière lors de la première manche, mais qui a été aussi sabordé par un Anglais lors de la seconde. Un Rea qui a cependant remporté cette deuxième course en maintenant le pilote Yamaha derrière lui.… |
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Par André Lecondé le Dimanche 06 septembre 2009
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Sur une piste sèche, les deux prétendants au titre se sont bel et bien affrontés dans le massif de l'Eifel et c'est Ben Spies qui est sorti vainqueur de ce premier combat de titans. L'Américain a patiemment construit sa course avant de porter l'estocade sur la Ducati Xerox qui a ensuite déployé toute son énergie dans la contre-attaque. En vain, si bien que le Texan de chez Yamaha revient maintenant à deux points du Japonais de Borgo Panigale. Cette manche a été marquée par un drapeau rouge… |
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Par André Lecondé le Samedi 05 septembre 2009
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Jusque là en retrait avec sa Yamaha R1, le champion en titre du stock 600 Loris Baz a réalisé sa performance de l'année en s'adjugeant sa première position de pointe dans la catégorie, sur le tracé du Nürburgring. Le Français a dominé pour ce faire le patron actuel du peloton, le Belge Xavier Simeon, tandis que l'autre Gaulois des trois diapasons Sylvain Barrier suit, ce qui nous fait presque une première ligne francophone. Malheureusement, c'est un Italien qui s'est invité sur le dernier plot… |
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Par André Lecondé le Vendredi 04 septembre 2009
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Voilà un autre pion majeur du marché des transferts toute catégorie qui vient d'être casé. Ben Spies, la révélation de cette saison d'un mondial Superbike qu'il arpente pour la première fois avec la possibilité d'y glaner d'entrée la couronne mondiale a choisi, et avec lui, Yamaha, de quoi l'avenir sera fait. Ce sera toujours la R1 en 2010 puis la M1 en 2011, chez Tech3. Voilà Edwards soulagé tandis que Toseland peut reprendre espoir, tandis que l'ami Ben se voit reconnu dans son statut de… |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 04 septembre 2009
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Pistarde pure et dure, la Yamaha YZF R1 est une excellente base pour les amateurs de tuning et autres préparations en tout genre… Preuve en est cette R1 revue et corrigée par l’enseigne Californienne Gregg’s Customs. Véritable Street Track, cette R1 fut entièrement pensée dans le pur esprit des stars du Dirt Track, les HD Sporster et autres XS 650. Présentée à l’occasion du dernier Grand Prix des Etats-Unis à Indianapolis, cette Yamaha YZF R1 «Street Tracker» reprend avec beaucoup de goût les… |
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Par André Lecondé le Vendredi 04 septembre 2009
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S'il reste encore cinq Grands Prix en Moto GP avant la fin de la saison, c'est un de moins que le mondial Superbike doit encore consommer avant la désignation de son Champion. Et l'affaire s'annonce corser comme dirait Troy, car ce ne sont pas quelques vingt cinq points qui séparent le duo en lice pour la couronne suprême mais simplement sept, soit un petite poignée lorsque l'on sait que les Flammini ont opté pour la formules à deux manches dans leurs meetings. Sans cesse à la poursuite de sa… |
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